Você sabe como é feito o transporte de cargas na antiga São Paulo Railway?

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A rota Santos-Jundiaí completa, este ano, 150 anos de história e a MRS TV mostra as particularidades do transporte de cargas na primeira ferrovia a ser construída no estado de São Paulo, em 1867.

Apresentação e roteiro: Diogo Kling
Cinegrafia e edição: Geraldo Magela
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Комментарии
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Seria um sonho ser maquinista, a locomotiva, o visual da viagem tudo isso me inspira muito

rea
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Sonho em subir e descer a serra de Paranapiacaba a bordo de um trem.

valentimdecarvalhojunior
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Muito legal !!! Adorai saber mais um pouco sobre a SPR !!! E é a primeira vez que vi uma U20C no canal !!!

rffsasresrredeferroviari
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Vocês deveriam investir no transporte de passageiros entre São Paulo e Santos

palavradeesperanca
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Belo vídeo MRS ! tenho sonho muito grande de ser maquinista

PortaldosTrilhos
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Isso é ótimo para o Brasil. Ferrovia sendo valorizada

CarlosRoberto-xbsi
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Vídeo ótimo. Na sexta feira eu passei na praça da estação daqui da minha cidade, e não vi o trem. Ainda perguntamos o guardinha cancela que horas liberava as composições. Rsrs. Eu sou fãzona do trabalho de vocês no YouTube e nas Ferrovias. Abraços para a equipe.

puffrfshie
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Prezada MRS Logística, nesse trecho da Cremalheira como é a formação da Cremalheira é 1, 2 ou 3 locomotivas cremalheiras com quantos vagões? As Cremalheiras trabalham com Locotrol no Meio ou Cauda?

evertoncostagoltara
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Bem que vocês poderiam dar uma força ($) lá no museu do funicular, na antiga estação e no relógio, afinal receberam tudo aquilo de graça do governo na privatização.

claudioleao
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MRS deveria ajudar a preservar o patrimônio histórico da funicular. Tudo abandonado e se destruindo. Memória de São Paulo se desfazendo

paulagenkai
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Como Faso para enviar currículo para essa empresa

edinaldobatistadossantos
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por que a mrs nao recupera a antigo trilho e coloca sistema cremareira pra ter dois trilhos e recuperar um pouco a estoria

pcpaulo
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Pena que deixaram acabar o sistema funicular pioneiro. Inestimada perda.

binhocaravan
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A MRS poderia pelo menos corrigir o título.

lansouza
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Se com tanto escândalos financeiros que nosso País vem, imagem parte desse dinheiro investidos no logístico Ferrovia.

lucianosiqueira
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Falta um transporte turístico entre Jundiaí até a baixada santista, Mas as operadoras de carga Não estão nem aí com passageiros ou seja DESCASO com a história dessa ferrovia que não passa de um corredor capitalista culpa de governos passados que acabaram com a Ferrovia no Brasil e que se dane a história!!!

ALBERTO