Yamaha Xmax 300 tech max 2022 #ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ#ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ#ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ#ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ

preview_player
Показать описание
Αν σας άρεσε το βίντεο κάντε μια εγγραφή στο κανάλι και πατήστε καμπανάκι για να ενημερώνεστε για ότι νέο ανεβαίνει με σχέση τα μηχανοκίνητα! Καλή διασκέδαση..
--------------------------------------------
---------------------------------------------------------------
Ακολουθήστε με στη σελίδα μου στο Facebook :
Instagram :
---------------------------
Το βίντεο είναι προϊόν τεχνικής επεξεργασίας και μοντάζ. Σε κάθε περίπτωση να οδηγείτε με ασφάλεια κ προσοχή!!!
--------------------------------
ΑΠΑΓΟΡΕΎΕΤΑΙ η ολική ή μερική χρήση-προβολή αποσπάσματος χωρίς γραπτή άδεια του κατόχου των πνευματικών δικαιωμάτων.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Κάτοχος Xmax 300 2021, 1η αλλαγή και 2η είναι στα 38 ευρώ και το σέρβις 10.000 km μου κόστισε 147 ευρώ στην YAMAHA.
Μοτέρ οικονομικό και σχετικά δυνατό, πίσω ανάρτηση πολύ σκληρή και κοπανάει αρκετά..
Σε δρόμο χωρίς λακουβες και μπαλώματα, το μηχανάκι είναι τέλειο με υπέροχη ποιότητα κύλισης..!!!

xarisbakogiorgos
Автор

μπράβο για την παρουσίαση! το έχω ήδη 3 μήνες άνεση στην πόλη και χαμηλή κατανάλωση, αυτό τα λέει όλα!

loukasefstathiou
Автор

Έχω το ίδιο από πέρυσι Μάρτη τέλειος εργάτης καθημερινότητας, αυτό που με ξενέρωσε γιατί είμαι ψυρας η επένδυση με Αλκαντάρα λερώνει πολύ, την άλλην τρίτη το αλλάζω με ανταλλαγή και λεφτά παίρνω forza 750 μαύρο κούτα του 22 1η φορά σε δυκυλινρο, μετά από 6 χρόνια 🥰

ΚωσταςΧριστοδουλου-γν
Автор

Μετά από beverly 350, πήγα στο Xmax. Πολύ δυνατότερο το bvl, καλύτερη οδηγική συμπεριφορά το Xmax. Κοπάνημα στην πίσω ανάρτηση και τα δύο. Όπως φυσικά όλα τα σκούτερ που έχουν το μοτέρ πίσω. Αυτή είναι και η αιτία που δώθηκε και το Xmax στους 8 μήνες μετά την αγορά.
Εκανα test ride το adv 350 της honda, είναι σαφώς πολύ καλύτερο, αλλά και αυτό κοπανάει, βέβαια λιγότερο. Πολύ μου άρεσε το sym TL 508, καμία σχέση, έχει το μοτέρ στο κέντρο, η ανάρτηση είναι σε πλάγια θέση, έχει πίσω πραγματικό ψαλίδι, το μπροστινό σύστημα εδράζεται σε τιμονόπλακα, δύο δισκόφρενα μπροστά και το βασικότερο οτι είναι δικύλινδρο χωρίς να νοιώθεις τον κραδασμό του κινητήρα.Φυσικά πολύ περισσότερη δύναμη, συμπεριφορά μοτοσικλέτας. Και η τιμή του είναι πολύ κοντά στο Xmax.

kostassideris
Автор

Πολύ ωραίο απλώς οι Γιαπωνέζοι είναι πολύ ακριβοί. Όλα βέβαια έχουν ακριβυνει αλλά αυτοί τα έφτασαν στο θεό. Μπράβο για την παρουσίαση...

bigmikeshooter
Автор

όσο αφορά την μέση κατανάλωση το 2.8 που μου έχει φτάσει στο καντράν είναι περίπου 3.5 στην αντλία. μεγάλη ανακρίβεια

georgebour
Автор

Αντι να βαλει το λογοτυπο στα πατακια του οδηγου επρεπε να βαλει λαστιχα στους πατητηρες του συνοδηγου η Yamaha.

ioannisvazos
Автор

Ειχα Xmax 250 και μετά απο τόσα χρόνια δε βελτιώθηκε εκει που "εχανε". Τα φρένα του ηταν και είναι μέτρια έως κακά και οι αναρτήσεις παραείναι σφιχτές και το κοπανημα είναι ανελέητο.

Αλλά παραμένει εργάτης, από τα πιο all around 300ρια σκούτερ, κατανάλωση χαμηλή και με το κόστος των ανταλλακτικών να μην είναι τόσο τραγικό όσο κάποιοι πιστεύουν, καθώς ώντας κάτοχος Kymco, οι τιμές είναι πολύ κοντά.

georgem
Автор

Κάτοχος xmax 2009 και τώρα xmax2019 πιστεύω ότι χρειάζεται δουλειά πίσω ανάρτηση κατ' αλλά τίμιο.

ΧριστόφοροςΝτουζένης
Автор

Ηγέτη δώσε ένα συγκριτικό βίντεο Xmax 300 vs adv 350 είναι πολύ μεγάλη το δίλλημα πλέον παρόλο που μιλάμε για διαφορετικά μηχανάκια

palamaris
Автор

Τι διαφορά έχουν στο κόστος τα σέρβις του forza 300-350 με xmax300?

Είμαι ανάμεσα από αυτα τα δύο, εμφανισιακά μάρεσει περισσότερο το xmax αλλά έχω ακούσει ότι έχει πολύ ακριβά σέρβις τύπου 350 το μεγάλο.

nikosbrestas
Автор

Το μηχανακι ειναι ειδη 3-4 χρονια στην αγορα. Φιλος το εχει απο το 2019 με 40.000 χλμ, κανενα προβλημα εως τωρα! Πρωτο σερβις ειχε πλπηρωσει 23 ευρο για λαδια και γενικο ελενχο, σφυξιμο βιδες κτλ.

simpleasthat
Автор

Εργαλεια τα x max ανεκαθεν.εχω μοντελο του 11, 250 cc.αποδοση, εμφανιση, σταθεροτητα τα ιδια

ΠαυλιδηςΓιωργος
Автор

Χρειάζομαι γνώμες είμαι σε ανάμεσα 3 και δεν έχω αποφασίσει beverly 350 sport touring x max 300 kymco 300 η 350 ήμουν κάτοχος kymco xciting 300 r

dimitrisloutsaris
Автор

καλημερα και παλι, εκτιμω πολυ τις αποψεις σου οπως εχεις καταλαβει γι αυτο κ θελω ακομα μια φορα την αποψη σου. Εκτος απο το υψος (ειμαι 170), που μου εχεις απαντησει σε προηγουμενο μηνυμα, θα ηθελα την αποψη σου για την ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ κ γενικοτερα, αναμεσα σε xmax 300 kai forza 350 . Xρηση καθημερινα εντος πολης και καλοκαιρακι εξορμησεις κοντινες σαββατοκυριακο

iolo
Автор

Είμαι 1, 90..κανει για μένα το σκούτερ.. Η βρίσκουν τα γόνατα.. Κ θα φαίνομαι κάπως??

χρηστοςΠερδικης-γε
Автор

Εγώ έκανα 2 αλλαγές λαδιών full συνθετικό και φίλτρο λαδιου πλήρωσα 30 την δεύτερη φορά 25

ΚωσταςΧριστοδουλου-γν
Автор

Μιας κ τα έχεις οδηγήσει κ τα δυο, Tech max 300 ή adv τελικά; (Λόγω αναρτήσεων κ οδηγικής συμπεριφοράς).

Anton-.
Автор

Και τώρα η ερώτηση της χρονιάς!!!Μετα τη δοκιμή και του adv 350, ποιο από από τα δύο?? Honda Adv 350 ή xmax 300?? 😀

fmixCookie
Автор

καλημερα, το μηχανακι με καλυπτει σε πολλα, ωστοσο δεν προχωραω στην αγορα γιατι φοβαμαι λιγο το υψος σε σχεση με το βαρος της μηχανης και θελω την γνωμη σου. Ειμαι 170 και χωρις μεγαλη εμπειρια, προερχομαι απο το nmax 125 . Τι πιστευεις? σε παρακαλω δωσε μου μια απαντηση, σε ευχαριστω!

iolo