Calibrar y cambiar las bujías de tu chevy

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Saludos hoy Quiero compartir como calibrar Y cambiar bujías en un Chevy motor 1.6
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Tengo un grandísimo HARTAZGO de los mecanicos dizque automotrices, de los mecánicos de motocicletas, de los negocios de cambio de aceite, de los instaladores de alarmas, seguros eléctricos y elevadores de vidrios eléctricos, de los que ponen papel polarizante a los vidrios, de los que pintan los automóviles estos últimos más rateros, tracaleros, mentirosos que los mecánicos de automóviles, tengo grandísimo HARTAZGO de las Agencias de Automóviles las más rateras ladronas estafadoras que te hacen firmar un pagaré en blanco para someter al Cliente a que pague los miles de pesos por un servicio dizque "de agencia" que nada le hacen al automóvil sino robarle las piezas nuevas para sus vehículos personales los pinches mecanicuchos rateros ladrones estafadores mentirosos corruptos.

Sepan todos que los automóviles del ahora son ensamblados con grapas, partes que embonan a presión es decir, son automóviles "quita-pon" fabricados con lámina de aluminio como las de la lata de cerveza, de fibra de vidrio y de plásticos reciclados, que ya no tienen el chasis ni las barras de fierro pesado como los que tenían los automóviles "del antes" digamos del año 1989 hacia atrás (Javelin, Mustang, Volks Wagen Sedan, Renault, Ford Grand Marquis, Chevrolet Landau, el Duster) con sus láminas de fierro gruesotas y sus barras de chasis de fierro pesado.

Los automóviles del hoy solo son como un cascarón de huevo pero sobre cuatro ruedas además son como autaudes en potencia ya que se deshacen en cualquier choque (véanse los videos en youtube de choques de autos de modelos de esta época) los automóviles "del hoy" no ofrecen seguridad durante el choque. Así que en los vehiculos "del hoy" todo es ensamble a presión y con grapas, eso sí, lleno de un montón de botones hasta en el volante; computadora, chips, cableadero electrónico, un montón de mugrero que no sirve para nada solo para traerlos de adorno y para gastar el dinero a lo tonto de tanta dizque "tecnología" electrónica.

Es por ello que he decidido auto-capacitarme a mí mismo por lo que recurro constantemente a los Youtuberos que amablemente y sin interés nos regalan esta grandiosa capacitación, como lo es este amable "OR un nuevo concepto de la verdad" a quien felicito sinceramente por su video, le invito a que continúe realizando muchos más videos como este el cual me ha servido muchísimo, gracias.

A Youtube una grandísima felcitación por existir y ofrecer esta oportunidad a las Personas para compartir sus experiencias con la Humanidad. Gracias Youtube.

idle
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Excelente maestros he estado aprendiendo mucho de sus videos

elpobrenoob
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Hola, gracias por la información.
Uns pregunta
¿No es necesario torquear las bujías?

kamehousegoku
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Pregunta la bujía afuerza hay que calibrarlo o ya viene calibrado? Soy principiante y quiero hacerle mi cambio de bujía

carlosmayq
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La calibración es .035 no lo que dices en tu vídeo. Tú dices que la calibración es 0.35 y ese dato es incorrecto, se presta a confusiones

JUANHERNANDEZ-mdel
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CÓMO OBSERVACIÓN: EL CATALOGO DE APLICACIÓN AC DELCO ESPECIFICA QUE VAN CALIBRADAS A 0.040 LO PUEDEN CONSULTAR EN LINEA O DESCARGAR EL CATALOGO. SALUDOS.

brunosanchez
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Para el Chevy monza 97 que tengo a cuánto van calibradas? Gracias

monserratsaldivar
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Y la bujías de doble platino o algo similar como se calibran

angiecisneros
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Para que año de troca es esa calibracion?

carlosortega
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Tengo un Monza 2008 las calibre a .35 pero me consumía mucha gas me dijeron q.las calibrara a .37 y así me consume menos gasolina a q se debe entonces

rodolfoescobar
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A que calibración van las bujias de una blazer 97 4.3

alonsoyanescabrera
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Las bujias de platino se calibran con otro calibrador o simplemente ya vienen calibradas??

laverdadteharalibre
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Y porque en el cofre del coche dice calibrar a 0.90

traileros
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Donde puedo conseguir las bujías originales aparte de la agencia? Para Chevrolet equinox

jerrypatino
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Porqué dice 'cero punto treinta y cinco'. Den por favor bien las unidades. Ahi se nota lo chambon y como han aprendido sólo empíricamente y nada de técnica. La medida es 0.035'' (cero punto cero treinta y cinco pulgadas), o 0.889 milimetros, es decir, menos de un milímetro

rafapolancoS
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Que tal buenas tardes yo soy de Querétaro y tengo un Chevy c2 2005 a cuanto debo calibrar las bujías

adrianoctaviodominguezfave
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A los 20 segundos mencionas que va calibrada a cero punto treinta y cinco mm. es un error van a punto cero treinta y cinco es lo mismo.

rogelioaguilar
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holaa, ,por que las indicaciones de ACA Delco. que estan aqui en el internet, dice que la bujia debe ir calibrada a 0.040??

AguilanegraTV
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Porque no te das la medida del dado y la marca de la bobina

octaviorojas
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Ufff la medida del dado y la marca de la bujía

octaviorojas