Alto consumo de combustível / 'Pô, tá mema coisa!'

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Nem sempre o ALTO consumo de combustível está ligado somente ao sistema de ignição ou de injeção eletrônica do carro. Muitas vezes, e numa boa parte das vezes, está relacionado com o sistema de arrefecimento e/ou válvula termostática do motor.

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Комментарии
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Oragio, é um excelente mestre em ensinar, , seus vídeos São muito técnico e fácil de aprendizagem, meus parabéns

alexandresobreiro
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Tenho um logus 1.6 gasolina ele está com excesso de gasolina ele em marcha lenta está encharcando ninguém descobriu já gastei muito obrigado

robertopalfilho
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a sim descobri o nome dele o sh Oragio esse Sim é profissional eu estudei muito pouco não consegui nem o açento na letra O de Oragio meu irmão mais velho esse Sim é bom de estudo passou pro vestibular com 17 anos com bolsa de estudo e tudo. muito obrigado e peço desculpa pelo meu mau interpreta as coisas

heliootaviodossantos
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ei campeao vc e 10 otima explicacao merece meu respeito

expansaovideos
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Recentemente tive uma dor de cabeça com o sistema de arrefecimento. Estourava mangueira, tubo. Vazava nas braçadeiras. Baixava água. Motor esquentava muito. Trocava mangueiras, válvula, tubo de refrigeração, bomba d'água...levava pra um e pra outro e nada de resolver o problema. Até que desconfiei da tampa do reservatório. A bendita tampa estava ruim. Passei por todo esse transtorno, que poderia ter sido muuuito pior se queimasse a junta de cabeçote. Por causa de uma simples tampa.
Mais uma aula fantástica professor. Obrigado pelos ensinamentos.

santosterto
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Olá boa noite, 27/04/2024, dá gosto ouvir as suas recomendações de sabedoria de mecânica, as sugestão de ensino é das tampas do circuito refrigeração, meu carro Peugeot 206 ele aquece até a segunda velocidade da ventoinha, mudei sensor válvula termostática e radiador e continua na mesma aquecer, nunca passou pela cabeça ser o defeito da tampa do depósitos da água não vertia água pensava que estava ok, . A tampa era original nunca foi trocada carro tem 260000 km. Obrigado, cumprimentos e abraço

FernandoAlmeida-dgco
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Parabéns pelo seu trabalho é muito bom

maneinventor
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Este cara tem as melhores explicação no youtube Parabéns !

jtriunfalpassaros
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Boa explicação oragio edelente aula obrigado

emersonapostoloreis
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Parabéns, aqui onde eu moro tem mecânico que geralmente tiram a válvula, lamentável.

eduardocandidodasilva
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Atençao !!! no que toca a valvula termostatica eu tiro sim "mas" quando os dias começao aquecer no verao com temperaturas a rondar os 25 / 35 graus ou mais, sem problema, porque é uma saude para o motor, mas só nesses meses de calor tá bom ! agora com temperaturas abaixo de 20/25 graus é asneira, porque é claro o motor consome mais e tera menos rendimento, mas tambem depende da conduçao, longas viagens e ou viagens com muito engarrafamento ok, estao corretas as suas aulas e parabens pelos seus videos muito bem exclarecidos .

JoseFerreira-gses
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Muito obrigado Sr Oragio mecânico onde eu moro quando fala não estou fazendo curso do Oragio eles fecham a cara parabéns Sr Oragio

alexandrefalcao
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Isso aí vc está falando com relação aos carros com injeção, certo ?
E nos carros carburados os prejuízos são os mesmos ?

marciocanellas
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orágio é um dos melhores do brasil, eu e meu irmão marcosphilcarferreira somos fãs deste mito...

gloriavamberta
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Professor Boa tarde aqui é o Reginaldo de Teresina Piauí

reginaldovieira
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Tenho escote 95 kkkk tava desanimado com ele mas depois do vídeos do Oragio até animei não vendo mas tava falhando aindo mas já hoje eu sei os defeito onde muitos mecânico nem mexe onde eu morre só eu

alexandrefalcao
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Em pleno século XXI ainda temos mecânicos que desdenham dessa válvula. É inacreditável, mas desconhecem que os motores de combustão interna tem melhor otimização de rendimento quando estão quentes, obviamente dentro dos parâmetros técnicos. Pessoalmente há poucos anos atrás tive de 'convencer' um mecânico a instalar uma em meu veículo, dado que eu o comprará sem a dita válvula e ele insistia que era melhor. Estou no aguardo do curso on line. Abraço a todos.

maurofrranco
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Os mecânicos já trocaram quase tudo no meu Uno 2008 e continua um beberão está fazendo 8 km por litro de álcool, uma pena que não encontrei um bom profissional

marciomacservice
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otimo trabalho de concientização de como cuidar do nosso carro. Parabens pelo seu trabaho de estar nos ensinando uma coisa muito importante que é cuidar do nosso carrinho

Canaldabibi
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Sem dúvida um grande mestre, é sempre bom poder contar com pessoas que se dedicam de alma à sua arte. Parabéns pela aula e muito obrigado.

ronaldokeynes