fordeis melko paljo ollu moottori vikoja. toyota proace ihan ok, mut ruostuu ja ei pidä hintaa, mersu ok ja pitää vaihtohinnan hyvin. öljynvaihtoväli kannattaa puolittaa oli kalusto mitä tahansa.. kyllä vanhasta hiacesta ajoi aika ohi jo 2000luvun alussa. on se sellai kirkonpenkki että huh huh.. ajo ominaisuudet/mukavuus ihan jotain muuta kuin muilla, en ymmärrä kuka niistä on ikinä tykänny tai vielä kehuukin.. eipä nekään viattomia ole, niitä vaan ei tuoda niin paljon esille. vieläkin sattuu olkapäähän kun miettiin 4 vaihteen päälle laittoa.
kimmosihlman
Itsellä toinen 447 menossa, molemmat etuvetoisia, Rellun koneella.Menee vähällä polttoaineella - n. 5-7, 5l./ 100 km.
Vähällä kuormalla takajarrut jumittelevat.
AdBlueta ei kannata tankata täyteen, n.25 litran säiliön takia vanhenee vaan aine turhaan.
Kun pyytää lisäämään, laitan 4 tai 5 litran kanisterin kerralla.
ahanen
Joo, komea työauto hyvällä värillä! 😊 Eipä Mersua tavallisesti Tuubissa Toyotaan testiverrattu mutta nyt se tehtiin. Jos Hiace siihen pysty niin hyvä auto seki oli. Mersu vain ei yhtään moittimista kestäny, heti puri takapuoleen. 😂 Keskiviikon videota mielenkiinnolla nyt odottamaan…
JarmoHenriksson
Kyllä on viimesen päälle huoltoauto. Minullakin samanlainen pienemmillä huoltovarusteilla. Minkä kokoiset renkaat sopivat vielä pyörimään mersun vakio aluvanteilla?
MarkoKinnunen-rj
Komea on kokonaisuus. Osaatko arvioida paljonko on painoa tavaratilassa noilla hyllyillä ja työkaluilla? Kulutuksen vaikutusta mietin.
KalleUusitalo
Mielenkiintoinen esittely! Itseäni kiinnostais nähdä vähän tarkempaa esittelyä pakun tavaratilasta ja miten olet sen rakentanut (tällä videolla vähän huono valaistus, niin ei kovin hyvin saanut selvää) Itse ostin juuri uudemman pakun ja siihen pitäis jotain vastaavaa kehitellä, löysin lopulta pakun joka läpi juostava malli, minunkin mielestä erittäin tarpeellinen varuste tuo ylimääräinen liukuovi 🙂
MyKorppu
mitä kaikkee teet tolla valmetilla muutakun auraat ja sä voit uittaa japanista uuden toyota hiacen ittelles ja tos mersusta vesiventtiilin töpseli irti ja vastus väliin niin rupeaa moottori lämpiämään webastolla
valmettimias
Hei pistipä silmään pari juttua Mesestä. Loistaako ahterin valot aina, kuten varsinkin pakuissa on näkyvyyden kannalta suorastaan pakollista? Toinen juttu on tuo Webaston nykypäivän pöhlä toiminta. Pojan napapiirin yläpuolella kulkevaan Transporteriin ohjelmalla korjattiin ”väkisin” ao ohjainventtiilin toiminta: ensin moottorille ja sen lämmettyä komentosillalle lämpöä. Toimii kuten sinun Hiacessa! Koville piti piirihuollon näpit komentaa. T. ÄnkyräUkko😢
ÄnkyräUkko
Hyviä videoita, onkos sulla enään asennusperäkärryä
kalusteman
onse kumma et pitää sit ostaa huonompi ku HIACe, osta varmari lada🤣
reijokotiranta
Merrrssu kosti heti ku hiacesta sen kuullen haastelit 😂 anto iskun persauksiin
habatus
Onhan nuo Vitot / mb hiuk säälittävii, Espalja / italy osil... Ehta Fiiu... hiuk parempi ja vetää Vito jäi viimeseks Sakemannix...
