Полная сборка двигателя 740.63 КамАЗ. Full assembly of the engine 740.63 KAMAZ

Модель 740.63 двигателя КАМАЗ один из наиболее популярных и востребованных силовых агрегатов.

[ndjhpbo]

Все понятно.Очень приятно послушать представителя своего народа .У самого 4 камаза и 1 кран маз.Кран уже несколько лет кормилец, а у камазов 3 мотора застучали.Стоят лет 8-10.Я сын его, буду самосвал делать.Зачем пишу-потому что таких тонкостей сборки еще нигде не видел, а они очень важны.И нигде их не услышишь.Спасибо-Шат апрек дук.

[tyutyu]

Забыл добавить . Хорошие познавательные видео ! Есть чему у Вас поучиться, хотя и сам не первый день на камазе

[ltpyifc]

Спасибо за знания, спасибо за видео! Всегда знал, что есть грамотные люди, которые ремонтируют с душой, а не просто капусту стригут. Только сегодня отказался от сборки срочного 30го движка. Полукольца коленвала не вставали и плохо крутился коленвал, снял его обратно и увидел, что 5 коренной на блоке ремонтировался. Замерили по всем коренным - размер пляшет от нуля до 8соток практически на каждом! Плюс, замок под вкладыш 5коренной шейки на блоке треснутый и откололся. Наши все, кроме одного, мотористы затвердили: "Да собери - будет работать! Это же КамАЗ, ты же не иномарку собираешь!" И собирают они движки без замеров всяких, что самое шокирующее меня...
Я сказал не буду без ремонта блока собирать и отказался. Бред, просто бред! Спасибо за видео! Самоуспокоился, что поступил правильно.

[xsover]

Хорошо, что даже недорогой двигатель вы собираете с большим вниманием к деталям. К такому мастеру я бы пошел в помощники, чтобы учиться/набираться практического опыта сборки ДВС.

[xwteoft]

Канал супер, рекомендую всем 👍👍👍
Объяснят понятно и доходчиво очень понравилось 💥

[ztrxror]

Очень приятно смотреть. Очень чисто и аккуратно. Респект

[peerevozcnik]

Большое Спасибо!!! Про головки есть видео. Замена направляющих. какие зазоры. Замена маслосъёмных. как притираете. Возможные проблемы. Хорошие головы 90% классного движка. Здоровья Вам и Вашей семье!

[zhltgds]

Канал бомба папа смотрел аж втянулся теперь от телефона не отходит

[vbkvyfi]

Добрый день Гога, смотрел ваш ролик по установке цпг . Вы почитайте в книге допустимый над поршневой зазор, там пишется от 05 до 07 соток. Т. е ниже то что  допустимого это плохо. Это приведёт преждевременному износу шатунных втулок и вкладышей. А то что выше к потере мощности, само собой, к уменьшению КПД и расходу топливо.Я сам занимаюсь ремонтом . Когда выводиш на 0, 5 плюс-минус 1 сотка , ещё и головки идеально сделаеш, не вы не водители которые хают двигатели КАМАЗ не представляют какой мотор получается. Реально понимаеш эту машину , почему у него эмблема лошади Мустанг. Ровно такой же характер у двигателя т. е ;мощный, резвый экономичный в каком то смысле неуправляемый. Такой двигатель в любой мороз заводится без проблем, даже простой движок вот так сделаный работает  как еврик не дымит.  Гога не в обиду но ты не доделываеш свою работу. Послушай меня , сделай такой движок сними видео покажи народу чего может камаз и может работать экономичнее, чем равноценная иномарка в любом плане,  Но учти когда делаеш эти вещий размерные требования ко всем несущим деталям должны быть идеальными, а то не выдержут такой нагрузки вкладыши и втулки шатунов . Скажу ещё я не раз проверял эти размеры на новых двигателях, и не разу не попадал такой двигатель заводской сборки который соответсвовал размерным требованиям всё относительно, почему не знаю, знаю одно за такую относительность сборки платят увеличенным расходом топливо и вытекающими отуда последствиями . особенно зимой при заводке по утрам . То стартер . то аккамулятор и так далее. Я это пишу проста крик души, поверьте все которые на камазе вы не узнаете свою машину и не раз она вас будет радовать .Спасибо все кто прочитает это.

[rodniye]

наверно целую сутку будем смотрет это видео, и когда ночью спите тоже снимите на видео как вы спите до утро.

[eojvngm]

Руслан, ... "0, 87-0, 92 исходя из книжных данных" - это расстояние от поршня до плоскости ГБЦ, а здесь речь идет о "вылете" поршня, т.е. расстояние от плоскости газового стыка гильзы до верхней плоскости поршня (днища поршня). При "вылете" поршня 0, 40 действительно маловато, т.к. учитывая "глубину" ГБЦ (расстояние от плоскости кольца газового стыка в ГБЦ до плоскости самой ГБЦ) находится в пределах приблизительно 1, 63 +- 0, 05 мм, следовательно: 1, 63-0, 40=1, 23 мм. Это великоватое расстояние, коэф. сжатия (компрессия) уменьшиться заметно. В идеале: "вылет" поршня 0, 73 мм ("глубина" ГБЦ 1, 63 минус идеальное расстояние между поршнем и ГБЦ 0, 90 = 0, 73), а учитывая допуски -- ±0, 07 мм.

[gogiautomechanic]

Всем доброе, извините что так долго не чего не выкладывал, просто было очень много работы и не успевал быть с вами! скоро закидаю!

[luissierra]

muy buen aporte, muy bien explicado gracias

[tzkjltg]

Класс большой палец в верх хорошее видео, а как правильно называется прибор которым мерил вылет поршня?

[mtgucqs]

Очень хорошие двигателя камаз для мастеров, но не для водителей!

[alimalimov]

я работаю в одной предприятий мотористом и каждый раз приходится говорить что перегрев был и не удобно перед водителями эти таблетки существенно облегчили бы мне работу ☺

[driffxq]

Спасибо за ответ, если можно буду обращаться.

[iyuluiy]

23:18 - 23:41. вапрос из будущиго ⒈вы ещё работаете (живы)🤔 вапрос ⒉ замер производили относительно внешнего бурта гильзы но не показали вылит самой гильзы относительно плоскости блока🤔

[driffxq]

Я имел ввиду большие штифты по бокам на каждой шейке.Посмотрите пожалуйста видео в ютуб. Эксперементальный блок цилиндров пр-ва ОАО Камаз (д.740 13 260)

[zperrrq]

как у вас обстоят дела с масляками, проверяете прежде чем ставить на двигатель!?