SEAT Leon ST FR 2019 2.0 TSI. Prueba a fondo/TOP DRIVERS

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En este vídeo os traemos el Seat Leon ST 2.0 TSI de 190 caballos en acabado FR. La variante ST cubica 587 litros de maletero, es muy polivalente y conserva todas las cualidades dinámicas del compacto. No os lo perdáis.
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Комментарии
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Porfin! Un vídeo del 2.0tsi!!! Bravo.
Yo lo tengo desde enero y la verdad que es una pasada cómodo espacioso y rapido, pero el consumo no lo bajo de un 9, 5 , 10, asta 11 si le doy un pelin, pero bueno el que busca un motor potente gasolina ya sabe lo que le espera. Un saludo

vitisargo
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Pues yo tengo el mk3 de enero 2020 2.0 tdi 150 y un compañero de trabajo el 2.0 tsi sólo se me escapa a partir de 190 kilómetros por hora y el llevando un consumo en el tsi de 11litros y 13y yo de 7 o 8 pasado y dandole bien . Y he pagado 24k y es el edition plus . Ambos son muy buena compra .todo depende para tu día a día. Un saludo

koneroy
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Por fin una review en condiciones! Mis 10.
Si antes estaba encaprichado con este coche, ahora ya estoy más que convencido de sobra. Cae fijo!
Saludos.

shelleylr
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Tengo el180cv y el consumo a velocidad moderada es de 6.9 l. si le doy, logicamente sube facilmente a las 9.5 l..
Respecto poque la gente se compra un ateca a un leon, es por la altura y comodidad de acceso....por nada mas....el leon es fantastico ( NO siguiente ), buen maletero y no hablemos de dinamismo, pero con gente mayor en casa, que tambien hay en algunos casos, ( que les cuesta mas que a los niños ), es un suplicio subir y bajar del leon, cosa que no pasa con el ateca sin perder ese dinamismo ( no tanto como en el leon ) si optamos por poner DCC.
Este es mi caso y me lo cambio por un Ateca fr 190 ( tambien soy anti suv, pero las así ).

ernestcapell
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Muy buen video mi novio está flipando con el coche en colores, Gracias por subir el vídeo ahora ya sabemos que coche coger ☺️

andreamedina
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Gracias a este video me compre el leon Fr 190.

ealonso
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Muy completo el video, no entiendo que tengáis tan pocos suscriptores pero seguro que se multiplicaran en pocos meses.

fernandoz
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Yo tengo un Seat León FR 2.0 TSI DSG 211 CV con 58.000 kms y me va genial, no me ha dado ningún problema. Y el DSG voy siempre en manual y cambio yo de marcha con las levas.

frankmeilan
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perfecto vastante de acuerdo, el problema es que hago 200 km diarios, me decanto por el tdi ... o ruina..me encantaria gasofa

rafaseten
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Por fin un análisis con el coche pintado, y no blanco.

ryosan
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Genial el vídeo! Muchas gracias. Estoy en duda entre el tsi DSG 1.5 y el 2.0. No suelo correr demasiado con el coche pero me gusta que responda cuando pisas para adelantar y que no tenga problemas en la típica subida de montaña. Me gusta más la versión 1.5 por el menor consumo. ¿Qué opináis?

peterlen
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Lo que dices de la suspension en el video que es la suspension adaptativa que hay de extra para añadirle o es la original. Buen video. Llevaba tiempo esperando ver un video con este motor. ¿ Solo hay 1l de diferencia de consumo entre el de 150cv y este ? Por esa diferencia merece la pena el 190. Podia sonar algo mas. Saludos y gracias

martone
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Hola, saludos desde México, felicidades! muy buen video. Por acá la mayoría de la gente prefiere las SUV's y los horribles (en su mayoría) "Crossovers" por pura moda y no aprecian todas las bondades y enormes ventajas que ofrecen este tipo de autos (en México son mejor identificados como tipo "guayin") lo cual es una lástima; y como aquí este tipo de autos casi no se venden, Seat importa el ST únicamente en su versión Style 1.4 TSI de 150HP eso si! con DSG de 7 cambios, con Full Led, infotenimiento con pantalla de 8'' techo panorámico, cortinillas de privacidad y mesas de servicio traseras, tengo uno y estoy feliz con mi ST, para mi es el mejor auto y si Seat de México importara las versiones Xperience, Cupra y FR del ST sería una verdadera maravilla pero bueno, me conformo con que sigan importando a México la versión ST de la venidera 4a. generación del divertido y hermoso León. Fuerte abrazo!

imagodigitalfotografiayvid
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Un coche que estoy esperando a recibir, eso sí, el 1.5 tsi 150, manual, No estaba seguro todavía de coger un dsg.

juanalbertolopezcrespo
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Un pedazo de vídeo, solo una cosa, la diferencia de altura en los pedales... si es automático y la caja hace Rev matching automático súper rápido... punta tacón? De una marcha a otra no pasas por neutral, doble embrague. Un ingeniero a tu servicio para lo que quieras, primer vídeo que veo del canal y oye, mis 9s el diez lo has perdido en eso, jajaja si que todos hablan de eso, guille de powerart... pero cuando no hay no hay, aun así, si el nivel de conducción es bueno, puedes hacer conducción a dos pedales, uno con cada pie, te permite jugar con los pesos más rápido.

Mrpablo
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Hola.. Muy buen video.. Pero falta una prueba dinámica y real. Estaba casi a punto de comprarlo, pero creo q al final me decantaré por el nuevo Mazda 3 Zenith.. Si, son menos caballos.. Y es atmosférico un 2.0 pero gasta menos y las terminaciones son De lujo además de tener más clase y estar menos visto.. No entiendo q el motor 2.0 tsi del León estando capado gaste más q el GTi.. Un saludo

daninold
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Me ha faltado un pequeño análisis de la potencia del coche, su comportamiento a la hora de pisarle que es un factor bastante importante a la hora de comprar este coche. Y bueno, en cuanto a comprarse este y el ateca, hablamos de un compacto, un familiar y un suv, claramente son coches que pueden ofrecer una distinta utilidad según el interés personal.

Kadelito
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Hola qué consumo real lleva haciendo un poco de todo y sin ir pendiente de no gastar?
Mucha diferencia de este 2.0tsi al 1.8tsi?
Gracias

carlitoscvc
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Gracias por el vídeo. En conducción normal, autopista 120 en el típico viaje de escapada de 100 km o de vacaciones, ¿cuanto gasta?
Gracias

Felic.
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Le tienes mucha manía al Ateca y a los SUVs igual que yo jajajajaja. Dónde se ponga un familiar o ranchera que de quiten los SUvs

elbaly