Отлично 👍, но у Вас диски с разным вылетом, они в одну линию не встанут. Один от жигулей, а другой от переднеприводной. Гусеница будет сползать к одной стороне.
Yanot
Да, всё отлично ! С таким уголком зацеп лучше будет. А упоры будешь приваривать на траки ? И шпильку по мощнее ставь, у меня на 14 мм согнуло, по мокрому снегу наворочил . А лучше из хорошего металла делать шпильку или болт, а эти магазинные гнуться как пластилин .
pwgibok
Позволь поправить, не радиус, а диаметр
JARAYNER
Я бы просверлил отверстие в натянутом состоянии с боку насквозь, например на 12 и вставил болт. Затянув его, ослабляет нагрузку на шпильку, таком варианте и на 16 пойдёт. В самих сваренных уголках, можно и не одно отверстие, к примеру если нужно сделать гусеницу послабее. Удачи. Только вот с поворотом проблематично будет мне кажется, или нет? Ответь пожалуйста.
ikxrbjn
Привет !!! Ну что не пробовал еще гусеницы, как себя они ведут на 25 уголке??? Кстати, я себе решил усилить траки уголком 15 /20 ( из 25 уголка делаю ), для мотора думаю тяжело будет если 25 мм высоту грунтозацепа оставлять, все таки 6, 5 сил всего ! А решил усилить, чтоб по грязи потом попробовать !!!
pwgibok
Натяжной механизм слабый минимум м20 с фиксацией самой рамы и уголка а не винтом
