Richtig einheizen mit Effizienz im BMW i4 eDrive40 🪫🔋🚀

[nighthawkflyer]

Beim Verbrenner steigt durch Einschalten der Heizung nur der Wirkungsgrad etwas an. Mehr Sprit verbraucht der dadurch natürlich nicht.

[electrichead]

Der verbraucht nur soviel Strom bis die Kabine warm geworden ist..danach ist der Verbrauch so ca. 2KW...Vorteil beim Elektro die Wärme kommt sofort..beim Verbrenner muss man warten bis der Motor auf Betriebstemperatur ist...

[chrisgroiss]

das ist ja ab 1 stunde und ich glaube keiner lässt sie länger als 10 minuten aufgedreht

[WalleLP]

E-Auto Fahrer haben also kein technisches Verständnis... Check

[hanf]

Verbrenner sind im Winter genauso mit dem Verbrauch?
Da redet ja ein richtiger Techniker.

Wie soll das überhaupt gehen?
Wenn ein kleines Auto im Winter warm gefahren ist(auf Betriebstemperatur).
Wird die warme Luft über den Motorwärme angenommen.
Verbrennen tut man überhaupt nicht mehr.
Das einzige wo etwas mehr verbraucht wird, ist der extra Strom für die Lüftung. Das sind aber vielleicht 0.1L Benzin/h

Beispiel von einem Hyundai i10.

Langsam ist schon jeder ein Doktor der ein paar YouTube Videos aufnimmt.

[ConcertCrazeTV]

Du quatscht ein Müll 🤦
Erstens kommt die Wärme der Heizung beim Verbrenner vom Motor bzw vom Kühlwasser. Die Wärme fällt so oder so an wenn man fährt.

Zweitens finde ich 10 kWh fürs heizen einfach utopisch für ein kleines Auto. Damit kann ich zuhause locker 4-5 Konvektorheizungen auf voller Stufe (etwa 2 kW) betreiben. Damit kann man fast das ganze Haus heizen. Du beheizt damit einen kleine Raum. Sparsam ist was anderes.

Lüg dir mal weiter die Taschen voll.

[think-e]

Oh man was für ein Test....könnte daran liegen, dass der i4 einen 9kw eDH hat und wenn du die Temperatur runter stellst die Wassertemperatur bereits warm genug ist um an die Wärmepumpe zu übergeben...wenn du davon anfang an 18 Grad eingestellt hättest hätte er genauso einen kürzeren Peak auf 9kw

[normanb.]

Diese Aussage ist völliger Schwachsinn.

Zum einen wird die warme Luft die der Motor selbst durch die Verbrennung erzeugt genutzt um den Fahrgastraum aufzuheizen zum anderen verbraucht ein Auto nicht mehr Kraftstoff im Stand und beim fahren dadurch weil die Wärme ja eh erzeugt wird desweiteren verbraucht lediglich die Stärke der Lüftung mehr Strom/Sprit. Anders sieht es bei der Klimaanlage aus diese verbraucht tatsächlich etwas mehr Sprit. Weil der Kompressor zwischen Motor und Lichtmaschine sitzt und dadurch dem Motor Leistung entzieht. Bei schwachen Motoren kann man sogar eine Anfahrschwäche dadurch spüren.

Merke wo keine Wärme entsteht muss eben nachgeholfen werden. Siehe deine E Karre.

[theReExzus]

24Grad im Auto?... Wer heizt denn auf 24Grad im Auto, ... Max 20Grad und Popoheizung ;)

[Herr_der_Schluessel]

Mach nur die Stuhlheizung an 😂 mehr ist es nicht, ein fahrender Stuhl. Ein richtiges Auto hat Sitze und ne Sitzheizung.