Шевроле НИВА с кондиционером. Для тех кто собрался снять радиатор отопителя салона. Установка

00:00 снятие магнитофона
01:38 разные способы снятия радиатора отопителя
04:40 снятие тросиков управления заслонками
06:16 снятие хомутов шлангов с радиатора
07:06 откручивание шурупов крепления радиатора с входа шлангов , какие проблемы встретите
09:32 самое проблемное крепление как я его раскрутил
10:57 снял педаль газа, рассоединил папку с мамкой в проводке так увеличивается расстояние для установки радиатора
15:54 установка короба радиатора, подсказка.
23:45 сколько шурупов мне удалось установить на крепление короба на выходе к шлангам
ШЕВРОЛЕ НИВА с кондиционером. Снятие и установка радиатора отопителя салона От А до Я

[ВалерийПрозоров-ем]

Всем доброго времени суток! Я когда первый раз менял печку, я снимал торпеду. Там было два трудных самореза, один крепит пластину через которую выходят шланги, второй вверху крепит корпус печки к раме, я его спилил болгарской. При таком ремонте хорошо иметь зеркальце. Два винта на М 8 заменил с шесигранной головкой. Один день разбирал, и три собирал. Через три года снова менял печку уложился в полтора дня. Торпеду не снимал.

[РоманОбухов-зд]

Вот ты человек с большой буквы!, сегодня тоже потратил 4 часа чтоб поменять радиатор, а саморез тот я пилой срезал сабельной.

[gezh]

Огромное огромное желание пожать руку благодарю все толково и понятно.спиветом из ростова на дону .

[sav]

Решил вопрос со смищением отопителя очень легко. Открутил всю панель и отопитель легко сдвинулся, ничем больше не зажатый. На откручивание панели ушло минут 7. Педаль "газа" всё же пришлось отстегнуть. Ещё раз БОЛЬШОЕ спасибо автору за этот ролик.

[CaHeKaCHK]

От души, очень сильно помог, тоже в смотрел нихера не понял, у вас посмотрел всё понял и смог сделать, спасибо большое❤

[adron]

Спасибо за видео. Менял сам прошлой зимой, проблемному саморезу оторвал голову широкой плоской отверткой. Саморез калёный, отвертку подстукивал молотком и бошка у него отлетела. Вставлять радиатор тоже помучался. Менял долго, 2 рабочих дня. Саморезы у трубок откручивал микротрещеткой с крестовыми битками, есть наборы в магазинах и не дорогие. Да, я помучился первоначально сдвинуть печку влево, ногой аккуратно выбивал. Со сборкой особо проблем не возникло.

[Буднисамозанятого.Автосервис]

8 часов ушло на замену радиатора. Болт открутил, но каким трудом. Биту укорачивал и вставлял в трещетку комбинированного ключа на 7, заклинивая её, так как биты на 6, 5. Ослаблял с верху торпеду. Снимал педаль газа и лягушку тормоза. И в конце еще вырезал шумку, чтобы вставить без повреждений новый радиатор. Е....чие конструкторы. :)

[ЕвгенийИванов-фф]

Очень жаль писать, мужик всё таки старался. Но я пошёл другим путем и не пожалел.Минус только в том что нужно заклеить термо клеем бортики крепления вентиляции салона и заправить кондиционер. И нельзя так толкать радиатор печки иначе потечёт.

[aksimus]

Способ рабочий, в одного на 5-6 часов с перекурами. Рычаги кпп можно просто вытащить не выкрычивая. Педаль газа можно не снимать, мне не понадобилось. У меня проблема была в замене патрубков, феном их разогрев насадил.

[stalevar]

Вот поэтому я вырезал со стороны водителя и поставил радиатор Панасоник от приоры!Теперь замена будет максимум час делов с перекурами.

[proabi]

Спасибо братюнь за то что все показал :)) Просто я был первый, не знал всех тонкостей, что нужно было показать, а что нет. Ну и машина потом была продана, поэтому переснимать возможности не было :)) ух слушаю твою ругань и вспоминаю как я погибал также :))

[МихаилВл-ыг]

Слесарь не ругающийся даёт повод усомниться в его квалификации)

[ОлегПобережный-рщ]

Спасибо автору. Полностью рабочий вариант.

[АндрейЗамятин-яж]

У меня шевик с кондеем и с АБС. Вариант сдвинуть корпус влево не проканал))) Продольная тяга металлическая сверху не дала, как я потом увидел, когда снял панель. Как оказалось снять панель - это очень просто))) Уже давно сделал и катаюсь... Просверлил пробку бачка сверху, как некоторые советуют. Надеюсь, что больше радиатор не потечёт. Как-то так)))

[СергейБезрук-тш]

С перекурами пару часов заняла вся процедура. Верхний саморез уже не ставил, и так норм держится.

[pnlewzb]

Я снял сиденья, стало намног удобнее, +можно убраться под ними(не так уж и сложно)

[krukodil]

Гораздо проще поменять радиатор со стороны бардачка. Нужно снять испаритель кондея, и легко меняется радиатор. Ну а кондей потом заправить

[ИгорьХаски-ыъ]

Там сверху мешает воздуховод, надо его поднять и короб выйдет наверное, тоже с этим столкнулся, буду ковырять

[IvanIvanov-zewf]

Купил б/у Шевика. Попался с кондеем. Думаю пусть будет. Но благодаря этому чуду комфорта два раза немного перегревал движок. В итоге через два месяца потихоньку начал уходить в неизвестность антифриз. По свечам ничего заметно не было, поэтому сильно не парился. Через два года пробило прокладку по каналу охлаждения. Кондей я демонтировал нахер, всеравно толком не холодит, только двс нагружает . Когда полезу под торпеду выкину все эти испарители с коробами и кину прямоток от вентилятора к центральному коробу. Через кнопку кондея лучше сделаю принудительное включение вентиляторов. А пробку на бачке я оттарировал ппод давление 1атм. Магазинским побкам я не верю. Сделал из старого бачка стенд и все пробки прогоняю и доделываю на нем.
3а 7 лет я дважды менял оба радиатора. Мне хватило😢

[sav]

Здравствуйте. Спасибо за видео. Саморез, о котором идет повествование на 10-й минуте ролика, от правой стороны пластмассовой опоры отступив примерно 5 мм, я пропилил ножовочным полотном до самореза, потом вставил длинную отвертку в пропил и тюкнул молотком. Опора раскололась пополам вдоль пропила. По времени заняло 9 мин.