filmov
tv
Тот самый звук! Тот самый троллейбус! ЗиУ-682Г - на линиях Владимира (кольцевой маршрут №8), 2023.
Показать описание
ЗиУ-682 (также ЗиУ-9) — советский и российский высокопольный троллейбус большой вместимости для внутригородских пассажирских перевозок. Аббревиатура ЗиУ происходит от названия завода-изготовителя (Ордена Трудового Красного Знамени Троллейбусный завод имени Урицкого), расположенного в Энгельсе Саратовской области (в настоящее время ЗАО «Тролза»). Эта модель троллейбуса находилась в серийном производстве с 1972 года по 2015 год, пережив несколько модернизаций. Большой объём выпуска (42 тысячи) ЗиУ-9/682, начиная с конца 1970-х годов, позволил ему стать самой массовой моделью троллейбуса как в Советском Союзе (позже и в России), так в мире, где он эксплуатировался в более двух десятков стран. В 1990-х годах на основе ЗиУ-9 другие производители троллейбусов, организованные преимущественно на базе ремонтных заводов, разработали свои варианты этой машины («клоны»).
Максимальная конструктивная скорость — 68 км/ч
Максимально преодолеваемый подъём — 8 %
Габаритные размеры — 12000/2500/3355 мм
Колёсная база — 6200 мм
Максимальная пассажировместимость — 125 человек
Номинальная пассажировместимость — 91 человек
Мест для сидения — 30 штук
Снаряжённая масса — 10050 кг
Полная масса — 16490 кг
Тип двигателя — ДК-210А-3, коллекторный, постоянного тока
Мощность двигателя — 110 кВт
Напряжение — 600 В
Максимальная частота вращения — 3900 об/мин
Система управления — РКСУ
#троллейбус #ЗиУ #владимир #парадретротранспорта #МузейТранспорта #ретротранспорт #2023 #ретропарад #автоссср #ЗиУ682 #ЗаводУрицкого
ЗиУ-682Г, троллейбус № 206
Город: Владимир Россия
Депо/Парк: Троллейбусное депо АО "Владимирпассажиртранс"
Модель: ЗиУ-682Г [Г00]
Построен: 05.1992
Заводской №: 2123
Текущее состояние: Эксплуатируется
Назначение: Пассажирский
При вводе в эксплуатацию закреплён за маршрутом №7.
С 09.12.2009 по 11.2019 эксплуатировался как учебный.
С 01.06.2015 года переведён в депо №1 в связи с объединением депо.
Длительно не эксплуатировался с 11.2019 по 28.02.2021 — разрушение несущего основания кузова.
Капитальный ремонт с 12.08.2020 по 26.02.2021.
С 02.03.2021 закреплён за маршрутом №8.
Максимальная конструктивная скорость — 68 км/ч
Максимально преодолеваемый подъём — 8 %
Габаритные размеры — 12000/2500/3355 мм
Колёсная база — 6200 мм
Максимальная пассажировместимость — 125 человек
Номинальная пассажировместимость — 91 человек
Мест для сидения — 30 штук
Снаряжённая масса — 10050 кг
Полная масса — 16490 кг
Тип двигателя — ДК-210А-3, коллекторный, постоянного тока
Мощность двигателя — 110 кВт
Напряжение — 600 В
Максимальная частота вращения — 3900 об/мин
Система управления — РКСУ
#троллейбус #ЗиУ #владимир #парадретротранспорта #МузейТранспорта #ретротранспорт #2023 #ретропарад #автоссср #ЗиУ682 #ЗаводУрицкого
ЗиУ-682Г, троллейбус № 206
Город: Владимир Россия
Депо/Парк: Троллейбусное депо АО "Владимирпассажиртранс"
Модель: ЗиУ-682Г [Г00]
Построен: 05.1992
Заводской №: 2123
Текущее состояние: Эксплуатируется
Назначение: Пассажирский
При вводе в эксплуатацию закреплён за маршрутом №7.
С 09.12.2009 по 11.2019 эксплуатировался как учебный.
С 01.06.2015 года переведён в депо №1 в связи с объединением депо.
Длительно не эксплуатировался с 11.2019 по 28.02.2021 — разрушение несущего основания кузова.
Капитальный ремонт с 12.08.2020 по 26.02.2021.
С 02.03.2021 закреплён за маршрутом №8.
Комментарии