Chuyện thật như đùa - đứng tranh cãi đúng sai tại làn ngoài cùng cao tốc -nơi dòng xe chạy 120km/h.

preview_player
Показать описание
🚦 Chúc quý học viên luôn Vững Vàng Tay Lái - Vạn Dặm Bình An, cùng nhau TUÂN THỦ LUẬT PHÁP để hướng tới 1 nền Giao Thông Văn Minh.
🚘 Dạy kèm bổ túc tay lái cho học viên đã có bằng. Bổ túc tay lái thực tế.​
✅ Đào tạo và tổ chức thi GPLX các hạng A1, A2, A3, B1, B2, C, Fc - đảm bảo thời gian đúng như cam kết, chi phí hợp lí, hướng dẫn nhiệt tình.
🚦 Khắc phục cảm giác sợ sệt lo lắng khi mới lái xe - hình thành kĩ năng lái xe AN TOÀN.
🚦 Hướng dẫn LUẬT GTĐB thực tế - cần thiết để đảm bảo Lái Xe Đúng Luật
🚦 Đảm bảo hiệu quả - nhiệt tình - chất lượng.
📞 Liên hệ: điện thoại/zalo/viber 0974.145.171 - Thầy Thắng.
🏛 Văn phòng ghi danh: Số 470 Lạc Long Quân, P.5, Q.11, TPHCM.
📞 Hotline 24/7: 0933.427.999
#daylaixeoto #daykemlaixe #botuctaylai
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Chửi đúng rất đúng bạn Thắng!!! Ngồi nghe mấy bác tài lên cao tốc tôi cũng nói trâu bò đi cao tốc..

chihungphu
Автор

Thích nhất câu nói của bạn là nhiều người đem tư duy đường làng lên cao tốc ở đó đường làng là nơi trâu bò di chuyển. Trâu bò mà lên cao tốc tham gia giao thông với người thì rất lộn xộn. Cao tốc ngoài ấy quá xịn so với cao tốc trong nam rồi mà vẫn chưa chịu. Đến 3 lane + lane khẩn cấp. Chẳng buồn nói về ý thức người VN nữa.

loipham
Автор

Thầy nói rất đúng ! Chính thật đi cao tốc nguy hiểm hơn trong phố nhiều , khi đi thì thấy r nhiều ae lái 1 cách rất mạo hiểm ( nên mình cũng rất khiếp những tay lái lụa )

KietTran-ouxo
Автор

Cảm ơn anh chia sẻ về giữ khoảng cách, ông anh mình luôn nói CHẠY CAO TỐC HAY ĐƯỜNG TRƯỜNG cứ giữ KHOẢNG CÁCH AN TOÀN để có phát sinh tình huống, còn kịp xử lý. Theo câu chuyện anh kể, thì có nhiều cái sai của 2 tài xê va chạm, mà em nghĩ 1 phần 2 tài xế lo tranh cãi về va chạm có thể 1 trong 2 xe đang cần giải quyết Bảo Hiểm (mua BH xe .... có thể có hoặc không nên ko đưa xe vào làn khẩn cấp để tranh cãi). Chạy cao tốc anh em nói dễ mà không dễ, nói khó nó lại ko quá khó, mà PHẢI TỈNH TÁO VÀ GIỮ KHOẢNG CÁCH mới chạy an toàn được, tại sao vẫn có tai nạn trên cao tốc ? vẫn có người đi lùi, vẫn có va chạm ... Tất cả là do Ý Thức người tài xế, có tài A tài B, không bao giờ nhận tài lâu năm, cũng ko bao giờ nhận tài giỏi, bla bla ... vì tình huống của mỗi người khác nhau, xử lý khác nhau trong tình huống đó. Trường hợp em bị 1 lần ở Biên Hòa, ban đêm đường tránh em không nhớ rõ, đi theo map bọc ra quốc lộ để về sài gòn, trái đường xe ben, rồi đang chạy bon bon, xe máy lấn qua lane em, rồi chạy vô giữa xe, em đá đèn 1 lần từ xa, rồi vẫn chạy tới, lúc đó cũng ko hoảng, thả chân ra, rà nhẹ thắng ... xe máy còn tầm 100m hơn, nó lách qua đầu xe ben. Né xe em, lúc đó mới lấy bằng tầm 3 tháng, cảm giác lúc đó em ko run, ko sợ, ko hiểu sao lúc đó bình tĩnh lắm. Nhả chân ga, rà thắng. đá đèn. Chia sẻ cùng anh và anh chị em lái mới nhé. GIỮ KHOẢNG CÁCH VÀ LUÔN GIỮ KHOẢNG CÁCH an toàn. Chúc ACE vạn dặm bình an.

binjrfifa
Автор

Em chào. Thầy làm video bảo hiểm 2 chiều được không em cảm ơn.

Thichyoutubeee
Автор

120km thì khiếp rồi, cách đây khoảng 1 tháng mình trải nghiệm cả di và về qua CT Quảng Ngãi - Đà Nẵng.ban đêm chỉ nghe lạch cạch mấy con thiêu thân va vào kính lái.

iepNguyen-ulhv
Автор

Chào Thầy ạ....Đường 3 làn . Làn sát phải dành cho xe 2 bánh ( có biển báo hiệu lệnh) liền kề trước cửa nhà vậy ô tô có được đi vào làn xe 2 bánh này để ngừng trả khách trước nhà không Thầy....nếu có clip hướng dẫn cho em xin link ạ

phuongcao
Автор

Thầy ơi, bổ túc tay lái xe số tự động, mình tính theo ngày hay giờ vậy thầy, chi phí sao thầy ha

uninu
Автор

À chủ đề này cũng khá hay nhưng để thầy lên clip trc r t mới cmt tiếp.

PH_Vlog
Автор

nếu là xe tải lớn hay xe container với cùng tốc độ thì khoảng cách an toàn phải gấp rưỡi xe con ko thầy nhỉ

elylove
Автор

Đã tông sau thì 96, 69% như ô thầy nói là lỗi rồi, rất khó mà cãi đc. Trừ khi bị xe trc cố tình khịa hoặc nó tạt đầu xe mình thì may ra mới có thể cãi đc. Tr hợp mà bị tạt đầu thì 70% là cãi đc với đ kiện là phải có clip làm b chứng. Xe điện trong vụ tnan như ô thầy ptich là do xe điện đu đít xe trc và khi xe trc nó lách ra thì xe điện ăn đủ. Ô thầy ptich rất chuẩn.

PH_Vlog
Автор

Thầy cho em hỏi. Đường 2 chiều .ko có dải phân cách cứng CA đang bắn tốc độ làn bên trái... mình chay làn bên phải... nếu như mình chay quá tốc độ... CA có bắn phía sau minh dc ko thầy

cumin
Автор

Vụ tnan thầy kể thì t có đọc và xem clip qua rồi. Xe điện tông xe 16 chỗ thì lỗi htoan r thì k bàn tới. Vấn đề ở đây là 2 tx 16 chỗ và 1/2 tải đứng cãi nhau mà còn ở làn chạy tdo cao nhất. Nguyên tắc bất kì ở đ nào tdo cao cũng vậy, k bao giờ đứng giữa đ để làm bất kì việc gì nếu chưa đặt cảnh báo từ xa. Quay lại 2tx cãi nhau thì 2tx rất sai dù là muốn bảo vệ h trường. Nếu muốn bảo vệ h trường thì để 2 xe ở đó, đặt cảnh báo từ xa r dời hết người đi vào làn kh cấp r tính sau. Ở đây 2 tx này rất ngờ abc nên phải nhận hqua lãng xẹt. Dù có bị tnan ở làn nào đi nữa thì cũng phải cố gắng vào lề đ nhanh nhất có thể là tốt nhất hoặc nếu chưa vào ngay đc thì phải đặt cảnh báo từ xa.

PH_Vlog
Автор

Anh ơi hiện tại em có bằng b2 muốn nâng lên D mà em không có bằng cấp 2 thì có được không anh

mientayvlog
Автор

thầy cho em hỏi, không liên quan đến clip này, đường đôi, mỗi bên có 2 làn đường, nhưng k có bảng phân chia phương tiện theo từng làn đường, thì xe oto được chạy ở cả 2 làn không? như đoạn huỳnh tấn phát từ nguyễn văn linh đến cầu phú xuân.

vuongtranhoang
Автор

Thầy ơi! Bữa nào làm videos nhường đường xe cứu thương đi thầy, bữa e đậu đèn đỏ ngay vạch dừng xe cứu thương phía sau e, e nhường nó thì e vượt đèn đỏ, không nhường thì sợ cấp cứu đang cần đi gấp, e suy nghỉ cuối cùng e chọn vượt đèn chạy qua vạch cho nó qua, không biết bữa đó e có bị phạt nguội không?

nhanlequang
Автор

Không thể giữ khoảng cách được thầy ơi. Mình có giữ khoảng cách thì xe khác chen lên điền vào chỗ trống thì cũng chịu. Ý thức kém và ko biết sự nguy hiểm

nhule
Автор

10:24 giữ khoảng cách 100m thì thằng khác nó sẽ điền vào chỗ trống thầy ơi

luminhthangtd