Toyota Yaris 2020 - test Ani - Ania i Marek Jadą

preview_player
Показать описание
Nowa Toyota Yaris to samochód stworzony, żeby słuchać w nim muzyki. Chcesz wiedzieć, dlaczego? Oglądaj dalej.

Nowe odcinki w każdy czwartek, o 15.00 – albo częściej. Obserwuj nas, żeby nic Cię nie ominęło!

Znajdź nas:

Inne materiały wideo, które warto obejrzeć:

#amj #aniaimarekjada #toyotayaris
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Jeździłem nową Toyotą Yaris w ramach jazdy testowej. Po zakończeniu jazdy testowej zużycie paliwa wyniosło 3, 6 litra na 100km. Auto wygodne, w sam raz do miasta i na krótką trasę, np. do pracy, w odwiedziny do znajomego. Nie testowałem na trasach szybkiego ruchu oraz na autostradach. Jeśli miałbym wybierać, to wybrałbym to auto ze względu na niskie spalanie paliwa, systemy bezpieczeństwa oraz ilość poduszek powietrznych. Tym autem trzeba jeździć przepisowo, a nie od razu sprawdzać, ile sekund do 100 km/h. Szkoda tylko, że nie ma wszystkich systemów bezpieczeństwa, jak np. w Corolli, ale cóż....jest lepiej niż w poprzedniej generacji tego modelu. Nareszcie Yaris wygląda porządnie.

phaedra
Автор

Obejrzałem film pani Ani dwa razy-pierwszy i ostatni. Prezentowany "test" nie pokazuje niczego sensownego, raczej zaprzecza odczuciom i relacjom innych dziennikarzy, no i po osobistej przejażdżce Yarisem sam nie mogę się zgodzić z autorką na temat samochodu. Gdyby Pani zapomniała, to tematem filmu jest autko klasy B o długości poniżej 4m, Trudno oczekiwać osiągów, wyciszenia i prowadzenia limuzyny.

JanKowalski-oyit
Автор

Rozumiem, że film nagrywany był dawno temu ale skoro opublikowano go 3 tygodnie temu wypadałoby uzupełnić informacje tak by były aktualne w momencie publikacji, w przeciwnym wypadku jedynym celem publikacji materiału jest zbieranie wyświetleń.
Co do uwag do samochodu to są one nietrafione:
1. Jest to auto miejskie - jak sama nazwa wskazuje służy do poruszania się po mieście czyli w takim trybie raczej nie będzie konieczności używania silnika spalinowego na wysokich obrotach bo auto ma napęd hybrydowy.
2. Jako auta miejskiego jego przeznaczeniem będzie wykorzystanie do dojazdów do pracy, na zakupy a nie na wyjazdy czteroosobową rodziną na dwutygodniowy urlop za miasto. Test torebki w bagażniku był kuriozalny. Serio w swoim prywatnym samochodzie wozi Pani torebkę w bagażniku wieszając ją na haczyku przeznaczonym na siatki na zakupy?
3. Jako auto klasy B to auto dla singli lub par - nie jest to samochód rodzinny i nie do tego został stworzony więc uwagi o braku zasilania z tyłu są kompletnie chybione. Na krótkich dystansach raczej ładowanie tego tabletu nie będzie konieczne. a gdyby bateria w nim nie wytrzymywała godzinnej podróży to sugerowałbym raczej wymianę tabletu.
4. Widzę, ze na kanale testujecie przede wszystkim dużo droższe samochody i dużo większe w takich autach brak dużego bagażnika to wada i istotny problem w tym Yarisie to szukanie na siłę czegoś, żeby się przyczepić.

lkucharzukasz
Автор

Yaris na przestrzeni lat trochę urosła, ale środek wydaje się dość przestronny jak na segment B. Duży plus za te ich hybrydy spoko to działa i spełnia swoją funkcję

kamilkacprzak
Автор

Dziś 14h00 odbieram Yarisa na jazdę próbną.Chce go mieć ale muszę sprawdzić sam te wszystkie + i -.PozdrawiamMarcin.

marcinro
Автор

Proponuję się dokształcić. Czujniki parkowania są. Przednie nawet za 1 zł. I to w oficjalnym cenniku.
A co do testu - Marek, Ty jesteś milszy w odbiorze, Aniu sorrki nie mój klimat.
Czasami lepiej nie łączyć pracy ze świętym spokojem.
To jest moja prywatna opinia.
Po połączeniu Waszych kanałów to już nie to.
Tylko nie piszcie - jak nie chcesz to możesz odsubskrybować.
Ja chcę - aby stary klimat wrócił.

tomraf
Автор

Jak zwykle mnie nie zawiodłaś, czyli przyczepianie się do jakiś pierdół...

karoldomanski
Автор

Bez zlosliwosci, serio pytam: wozisz torebke w bagazniku? Nie boisz sie ze ktos gwizdnie lub kluczyk nie zlapie zasiegu? Bo myslalem ze to na siatki/reklamowki jest haczyk.

andrzejbudzynski
Автор

Jaka kobieta wozi w bagazniku swoją podręczna torbę? Tam się wozi torby duże po zakupach z hipermarketów ewentualnie reklamówka zwykła, bez problemu taki haczyk da radę.

nautilius
Автор

Chciałaś to ci napisze. Co do pracy silnika to się z tobą zgodzę, ale co do poziomu hałasu to już bym polemizował. Co do spalania to też osiągasz niesamowite efekty ja jak bym się nie starał to poniżej 3.8 nie zejdę. Co do jazdy po mieście to nikt o tym nie mówi ale do małego miasta się to auto nie nadaję. Cały czas auto porusza sie na ssaniu a i przez to spalanie zamyka się w 5.5 litra. Chyba że ja mam jakąś trafiona wersję.

Matnis_pl
Автор

Pani Aniu, jaki nowy samochód do 100tys. jest według Pani dobrze wyciszony? Czy w jakimkolwiek teście pochwaliła Pani kiedyś wyciszenie?

kmmk
Автор

Jakie inne modele godne uwagi w tym segmencie ale lepiej wyciszone?

dontbesoshy
Автор

Torebki nie wozi się w bagażniku, kobieto :)

saret
Автор

Ważne żeby się czymś wyróżnić. Pomysł z torebką w bagażniku - genialny🤣🤣🤣🤣Samo to wystarczy by nie oglądać dalej. Oglądałem wiele recenzji tej hybrydy. Nikt nie mówi że w czasie pracy silnika spalinowego panuje idealna cisza ale też pani jest jedyną osobą której tak przeszkadza hałas. Potem dwójka zblazowanych "testerów" stwierdza że wygląd wnętrza - "może być". Nie dziwię się że ilość subskrybentów nie powala na kolana. Końcowy efekt - żenujący!

Wodnik
Автор

Ja wszystko rozumiem (chyba) ale wydaje mi się że trochę przesadziła Pani w krytykowaniu. Auto ma wady, ale na również mnóstwo zalet o których nie ma tu mowy.

laick
Автор

W porównaniu z sylwetką ludzką, to jakiś taki spory ten Yaris.

terminusek
Автор

To nie kamera jest kiepska tylko ekran. Po wymianie jednostki centralnej nagle kamera zaczyna dzialac w HD.

andrzejbudzynski
Автор

Witam. A jak nagłośnienie w tym aucie? Czy warto dopłacać do jbl? Koszt 2900

kubaceglowski
Автор

Doczekałem się! Opiszecie dokładnie to zjawisko które tak wspaniale komentujecie?:)

mieszko_mahboob
Автор

Wersja Premiere Edition ma HUD (ekran przezierny). Niestety nie można do niej dokupić nawigacji przez co HUD staje się mało użyteczny. Nie zobaczymy na nim wskazówek nawigacji i musimy odrywać wzrok od drogi, aby spoglądać na mape na zwykłym ekranie (o ile mamy czas i ochote blokować sobie jedyne gniazdo USB kablem telefonu, aby podpiąć CarPlaya lub Android Auto).
Szkoda, że w żadnym teście tego auta nikt na to nie zwraca uwagi, ale większość bezrefleksyjnie zachwyca się ekranem przeziernym...
Toyota Poland powinna dostać jakąś antynagrodę za sprowadzanie aut w takiej konfiguracji. To tak jakby sprzedawać telewizory 3D bez możliwości dokupienia do nich okularów umożliwiających oglądanie filmów w trójwymiarze. Tragedia.

bukaresttabletschulung