Hyundai Ioniq 5 August Update 2024 ICCU neues Auto Ladekarten

#ioniq5 #evcar #hyundai #kanae1986

In dem Video stelle ich euch das Agustupdate 2024 vor.
Es wurde das Clima und Warmer Menü geändert sowie die Ladeplanung

Referals
ABRP: 30Tage kostenlos Testen statt 14 Tage

Mein Anbieter über den ich mein Auto abwickel

[knupification]

Danke für das Video! Viel Spaß und gute Erholung. Bei dem Thema Ladeanbieter gebe ich dir Recht, da muss sich was tun. Bitte bleib dem rheinischen Ioniq Lager treu. 😊

[E-Auto_fuer_Einsteiger]

Cooles Video! Echt Respekt dass du Hyundai so treu bist. Ich weiß - der ioniq ist geil (deswegen habe ich ihn auch) aber mit Hyundai bin ich sowas von unzufrieden -ich glaub, mein nächster wird auch ein Tesla . Aber da reden wir in 4 Jahren drüber wenn mein Leasing ausläuft....

[T.Ka.]

Kleiner Tipp: Zumindest in Deutschland ist man mit dem EnBW-Hyundai Tarif ganz gut unterwegs.
51cent bei EnBW ohne Grundgebühr.
Für das Ausland Ionity Passport oder Tesla Vorteilstatarif.

[Michael-rockt]

Auch auf dem Weg nach 🇮🇹 und konnte den Ladetarifunmut verstehen. Optimierung der Ladepreise eigentlich unmöglich. Letztendlich Ionity Passport abgeschlossen, da selbst chargemyhyundai zu teuer und intransparent.

[funtron]

Ich bin auf der Fahrt Ruhrgebiet Schweden soviel zum Gardasee hin und zurück mit Wohnwagen, auch mit ABRP gefahren mit Einstellungen für Gespanne.

[MV-hldp]

Danke für den Beitrag, das neue Klimamenü finde ich Optisch...Scheiße, Tschuldigung, aber ein Schritt zurück, meiner Meinung. Das sieht mir schon fast danach aus als sollte man sich einen Facelift holen oder warum kann man, gegen Geld, im Zeitalter der einsen und nullen nicht Software abwärts kompatibel machen ? Also maximal vom N Modell die komplette Software auf ein P45 ? ....nur mal ein Denkanstoss an Hyundai....
Mit den Ladekarten sehe ich genauso, warum muss ich erst nee Orientierungsfahrt zu meinen Anbieter machen, um dann festzustellen das die Ladesäule besetzt oder kaputt ist, weil ich während der Fahrt nicht auf dem Display rumgeflippert habe ? Bei E LKW kann man angeblich seinen Stromanbieter mitnehmen, warum nicht bei PKW ?...oder warum die Ladesäule, wie bei Tesla, meinen PKW nicht erkennt, egal was für ein Anbieter. Da werden sich noch viele Auto Hersteller den Kopf zerbrechen weil die Rechnung, der Kunde wirds schon zahlen, nicht aufgeht.

[Lothar-lyut]

Im Filter ist Aral Pulse dazu gekommen

[andschae]

Du darfst nicht vergessen, dass auch Tesla nur einen einzigen Anbieter automatisch in der Planung aufnimmt (oder hat sich das geändert?). Natürlich spart man sich hier Abo-Gebühren und lädt trotzdem halbwegs günstig. Aber frei in der Wahl der Ladestationen bist du ja trotzdem nicht - und das war ja dein Punkt. Nichtsdestotrotz ist es natürlich deutlich einfacher.
Generell gebe ich dir aber Recht. Ich fahre selbst auch Ioniq 5 und habe jetzt dieses Jahr bereits von Freshmile zu Ionity und nun wieder zurück zu Charge myHyundai mit dem Aral-Abo gewechselt. Wenn man günstig unterwges sein will geht es momentan leider nicht anders. Und ja, das nervt. Wieso da nicht die Bundesregierung oder eine zuständige Behörde eingreift und das ganze wie bei Tankstellen organisiert ist mir schleierhaft...

[thenobbiz]

Guten Abend,
Danke für Dein Video. Was mir zusätzlich noch aufgefallen ist, sind deutlich mehr POI Icons auf der Navi Map. Kann mich aber auch täuschen. Angeblich soll man außerdem die Ladesäulen mit aktuellen Belegungsstatus live in der Map sehen können(?) Kann das jemand bestätigen?
VG
N.

[IneMotion]

Schlimmer noch als die Abos finde ich dass die Filterung im Ausland so gut wie gar nicht möglich ist. Die meisten Anbieter werden nicht angezeigt und sind unter Sonstige zusammengefasst. Ich habe die Erfahrung in Spanien gemacht. Cmh kann man im Ausland so ziemlich vergessen. Ich habe vier Anbieter dort, kann diese aber nicht in den Filter nehmen. Auch EnBW kannst Du im Ausland vom Preis her vergessen.

[mikedaniel]

Hi ich als ehemaliger MG4 Fahrer und jetzt Highlandfahrer kann nur sagen das Fahren und Laden ist echt entspannter. Keine zusätzlichen Handyapps und regelmäßige Autoupdated und ich finde sehr gute Verarbeitung vom Auto macht es einfach mehr Spaß.
Hyundai hat wenn ich das so mitbekomme viele Probleme mit der Ladetechnik und den Akkus glaub da wäre ich vorsichtig.

[elbtown]

Moin das mit dem mehr Ladegeschwindigkeit also 300kw ist seit dem Winterupdate leider schon weg

[wernerkunz]

Also ich habe dasselbe Auto in derselben Konfiguration und sogar in derselben Farbe. Aber einiges sollte mich dann doch: der unterirdische Wendekreis 12, 6 m ! Dann das schlechte Bose-Soundsystem. Die immer noch schlechte Ladeplanung, das asiatisch schwammige Fahrwerk mit der schwammigen Lenkung, das asiatische Dauergebimmel, um nur einige zu nennen. Und natürlich der vergleichsweise hohe Verbrauch bei 130 km/h.

[matthiasknape]

Genau so geht´s mir auch mit meinem IQ5 - gut auf den Punkt gebracht - dann kann man besser einen guten Vollhybriden fahren

[steffenwild]

Entlang der Brennerautobahn kann man mit der Kreditkarte für 0, 33 EUR/KWh AC laden, für 0, 38 EUR DC und für 0, 43 EUR ultra fast. Da braucht man keine spezielle Ladekarte.

[saschman]

Wie bekommt man das aktuelle Update? Ich habe noch das alte und mein Auto war erst gestern wegen eines Rückrufs beim Händler.

[michaelmessner]

Bei Aral Pulse gibt es kein Abo. Wenn man in den Urlaub fährt lohnt sich das Abo. Die Abos kann man sofort wieder kündigen und die laufen dann einen Monat. Auf der Strecke fahre ich gar keine solchen Anbieter an. Mit ENBW oder Ionity kommt man problemlos vom Nord-Kap bis Sizilien genau wie mit Tesla auch, eher noch besser die Anzahl der Supercharger ist ja nur ein Bruchteil von den ENBW-Ladern..

[tommypu]

Kannst doch bei Tesla ein 9€ Abo abschließen und immer zu Tesla fahren.

[reviloknul]

Du kannst doch bei Tesla auch mit dem Ioniq5 laden.