Замена масла BMW e60, проверка датчика уровня масла

preview_player
Показать описание
Видео про замену масла двигателя и масляного фильтра BMW n52. Электронный щуп перед заменой показывал уровень масла на отметке MAX, а по факту это оказалось не так. Заснял насколько быстро масло закачивается в головку блока цилиндров и начинает смазывать распредвалы после замены масла и масляного фильтра.
Комментарии
Автор

Отличное видео! Шикарный канал. Особенно радует, что у меня тоже н52б25 и все эксперименты очень полезны и любопытны лично для меня)

romanjacobs
Автор

В каналах остаётся масло. И новым моментально его продавливает по каналам. Так что голодания не будет. Датчику тоже не верю. Показывает реальный уровень только когда на спорте прокатиться и посмотришь. У меня так. За видео как всегда искреннее спасибо.

СергейШапорев-рп
Автор

Спасибо за видео! Всегда был интересен этот вопрос!

danilakaras
Автор

Лайк без просмотра👍 После слива в системе остается масло с учетом остатка и слившего у тя примерно и получается от 6.2-6.4литров. Датчик по моему не глючит.

МастерМастеров-ъъ
Автор

Чистый двигатель, редкость большая для этих машин, даже налета нет, хозяину👍

МаксЗателяпин
Автор

Спасибо за видео. Сними пожалуйста видео если решишь произвести замену датчика уровня масла

dzhabirsadygov
Автор

Спасибо за ваш труд!
Впечатлён чистотой движка! Как вижу льётся NECTE.
Подскажите какое именно и как давно льёте, как часто меняете масло? Дякую!

ruslankrywych
Автор

Менял масло однажды, слил старое достаю фильтр и понимаю что ошиблись в магазине и дали не тот, было поздно и решил оставить все до завтра, не стал закручивать сливную пробку и подставил пустой стаканчик 0.5л так вот через сутки полный накапало)))

ivansharypin
Автор

Привет. Подскажите, пожалуйста, должно ли быть давление в масленном стакане? На моем N52B30, при откручивании крышки, давит много масла. Хотел проверить состояние масленного фильтра, не вышло, так как начало вытекать много масла, затянул крышку стакана обратно. Нужно менять масленный стакан?

AlexeySharov
Автор

Спасибо за видео друг! Прочитал почти все комментарии, мои мысли по этому поводу:
Вероятно, максимальный уровень масла у этих моторов N52 находится в диапазоне 6-7 литров. Все что больше 7л будет считываться датчиком как перелив, в диапазоне от 7л до 6л будет показывать максимальный уровень. При 6л и ниже будет показывать уменьшение уровня вплоть до 5л (т.е. диапазон шкалы уровня 6-5л), когда уже покажет необходимость доливки 1л. Все имхо и при "относительно" исправном датчике.
Сам надеюсь ориентироваться на показания в мм при подключении ПК с ISTA, что выйдет из этого покажет практика.

paolosib
Автор

Проверял уже несколько раз свой подобным способом, все верно. Снимаю и мою датчик при каждой замене масла. В стакане откачиваю, но новое не лью, теперь буду.

aleksandrfominov
Автор

У меня на N52B30 есть странный глюк датчика:
если поставить машину под уклоном носом вниз, то датчик показывает уровень ниже минимума.
Как только машина стоит в любом другом положении - все на макс.
Масло заливали по регламенту 3т км назад.

Vladislav
Автор

Спасибо за видео, всегда интересно смотреть

mans
Автор

Меня не подводил пока - лью при замене в N52 6Л (при 6.5 полном объеме, явно грамм 300-500 остается) и показывает максимум, потом падает до среднего - доливаю литр и езжу 4 тыс. Потом еще литр и еще 4 тыс до замены. Я так понимаю что масла там все равно с избытком. Когда хорошо знаешь машину то видно как датчик работает - адекватно ли он видит доливы, может проседать по показаниям если погонял на больших оборотах (пока масло сольется с головы). Я думаю между минимум и максимум по датчику - это как раз допустимый запас, т.е. на отметке минимум заканчивается "избыточный объем".

alexandert
Автор

Слилось тоже 6 литров ровно. Залил 6.5 литра. Датчик показал 4 кубика. Добавил после трасссового пробега еще 400мл показало 3 кубика. Электрощупы полная хрень. Из стакана выдавило немного масла после такого моего исполнения

Владислав-шъб
Автор

В инструкции написано, что датчик показывает уровень корректно в том случае, если двигатель работал более 30 мин.
Если двигатель работал менее 30 мин - показывает уровень предыдущего замера, когда двигатель работал более 30 мин.

Granatovych
Автор

Подскажите какое масло заливаете, у Вас смотрю на пружинах нагара нет, лью Кастрол , видно отложения при снятой крышки на возвратных пружинах....

Bazarazira
Автор

Дякую, корисне відео)
Яке масло заливаєш? Neste 5w40?

Taras_
Автор

Вообще, по-хорошему, при каждой замене масла, желательно не только чистить датчик, а еще и продувать его сжатым воздухом Это есть где-то в ТИСе. В этом же ТИСе описывается методика определения точного уровня масла. Предполагается даже прокрутка двигателя со слитым маслом. Так что не так все просто с этим вопросом.

msch
Автор

Спасибо за видос, пойду заменю маслу в своей бричке.

hihiihih
join shbcf.ru