🏍️ Tudo sobre a TRIUMPH TIGER 900 2021 GT PRO e RALLY PRO - BlogAuto

✔️ Vídeo com a nova moto adventure TRIUMPH TIGER 900

A Triumph lança no mercado brasileiro a Tiger 900, que chega para o segmento Adventure. O modelo foi desenvolvido para substituir a Tiger 800.

A nova moto chega às concessionárias em duas versões: Tiger 900 GT Pro (R$ 57.990) e Tiger 900 Rally Pro (R$ 59.990). A principal diferença entre os dois modelos é a sua proposta de uso. A Rally Pro foi projetada para oferecer o máximo em aventuras off-road, com capacidade e conforto focados no fora de estrada. Já a GT Pro tem um perfil voltado para aventuras mais urbanas e viagens de longa distância com foco no on-road.

O motor de 900 cc agora é compatível com o Euro 5. O resultado são respostas mais ágeis do motor, um ronco distinto e maior maneabilidade. Com isso, a Tiger 900 oferece um estilo de aceleração, um ronco do motor e as sensações ao reduzir as marchas típicos de uma autêntica Twin (dois cilindros), ao mesmo tempo em que preserva totalmente o torque, o comando e as potências oferecidas nas faixas intermediária e máxima tradicionais de um propulsor de três cilindros.

O novo motor oferece um pico de torque 10% maior do que os modelos anteriores – agora são 8,9 kgfm a 7.250 rpm. A potência também aumenta em todas as faixas de rotações, com 9% a mais na faixa intermediária e um pico de potência de 95 cv a 8.750 rpm.

Seu radiador agora é duplo, uma configuração inédita, que melhora o desempenho do resfriamento e reduz o calor ambiente sentido pelo piloto.
Com um peso até 5 kg menor que a geração anterior. Sua nova estrutura de treliça de aço não é apenas mais leve, mas agora também possui uma construção modular, com subquadro traseiro de alumínio e ganchos de pedaleira parafusados, proporcionando a configuração mais focada em aventura de todos os tempos para a pilotagem off-road.

Todos os modelos Tiger 900 agora possuem freios Brembo Stylema para proporcionar ainda maior potência de frenagem. São pinças leves, compactas e de alto desempenho. O aumento do fluxo de ar ao redor das pastilhas também ajuda as pinças a esfriarem mais rapidamente.

As viagens de longa distância também foram beneficiadas por várias inovações da Tiger 900. Seu tanque de combustível, por exemplo, agora com capacidade para 20 litros, aumentou sua autonomia.

Novos instrumentos TFT de sete polegadas. Recurso disponível como item de série nos dois modelos. Apresentam informações ao piloto em quatro estilos diferentes, com total clareza. Há também quatro opções de cores diferentes para escolher e versões de alto/baixo contraste para excelente visibilidade em todas as condições de iluminação.

O novo painel de instrumentos TFT já vem de fábrica com o Sistema de Conectividade My Triumph, conectado ao telefone celular do piloto por meio da tecnologia Bluetooth, que permite atender chamadas telefônicas, selecionar músicas no celular, navegar passo a passo pelo Google (buscando pontos de interesse na região) e ainda controlar a câmera GoPro.

Track: Marin Hoxha & Caravn - Eternal [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.

Track: Aeden & Um41K - Ain't Nobody Perfect [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.

Track: Clarx & Harddope - Castle [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.

#Triumph #Tiger900 #TriumphTiger

[rodrigofabianofreitas]

O melhor vídeo que já assisti até agora sobre a moto! Parabéns

[renanfalaqueenois]

O vendedor disse que praticamente não há diferença da GT pro ( aro 19 liga leve ) com a rally ( aro 21 raiada ), acredito que a GT pro seja ideal pra asfalto e a rally pra terra, correto ?

[Keyser_Soze]

That is a BIG timedifference! Over here it is still 2020!

[fabio]

Quem veio pelo Wesley alemão dá um salve

[arcanjorafael]

Nosaaa aumentou demais o preço!!! Hoje 2021 ela tá 71.890 vai roubar outro desgraç4🤣🤣🤣🤣🤣

[Vt.Rlk]

QUANDO DESLIGA O ABS E CONTROLE DE TRAÇÃO E DESLIGA A MOTO LIGA TUDO DE NOVO ?

[claudiogladzik]

Um dúvida, rally pro com pneu 90/10 o mesmo da Gt e da Tiger 800? Nao deveria ser 60/40?
Este pneu não é aconselhável pra terra, tive uma Tiger Xrx com este pneu mal entrei na terra e fui pro chão....

[juniormonteiro]

Essa Triumph já é modelo 2021? Porque conversei nas lojas e disseram que não. Sempre ano 2020.

[paulokevincosta]

Meu sonho é ser design de carros e caminhões autonomos rsrsr

[cvava]

Vixe...os mano carçudo ja estão esfregando as mãos pra ver uma dando sopa e pra fazer randandandandan no baile funk....brasilsilsilsil.

[lua_-iecc]

E dahora mais pra vender no brasil nao presta porque e muito caro fora k nessi crise agora ninguem vai compra mais nada fora k vc nao pode andar com uma moto dessa tramquilo k os ladrao gosta de roubar ai ti falo se vc andar rapido com essa moto ou vc e roubado por ladrao ou vc e roubado pelo estado quem sera k fica no lucro nessa fora k o seguro dessa moto fica em torno de 5 mil reais por ano fora a documentaçao podi por volta de 7 mil reais por ano pra vc ter uma moto dessa pra andar 5 veses por ano sera k vale a pena vc gasta isso pra ter uma moto na garagem

[cricardopbk]

Anda menos que a 800, banco da DT 180 e ronco de cbx 250. Abs