Farà ancora A PEZZI la CONCORRENZA? | Alfa Romeo Giulia 2024

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L'Alfa Romeo Giulia 2024 ritorna finalmente con un restyling di metà vita. È ancora oggi una berlina attuale e da prendere in considerazione in fase d'acquisto? Scopriamolo insieme!
Nella clip trovate come sempre un quadro completo della vettura, con un focus specifico circa gli aspetti da considerare in fase d'acquisto, prezzi, consumi, i PRO e i CONTRO.
Fatemi sapere cosa ne pensate nei commenti!

Come sempre, grazie per la visione drivers!
Dario

#alfaromeo #alfaromeogiulia #giulia2024

[DarioZani]

Ragazzuoli vi lascio qui i link ai vari canali PODCAST 🎧

[IronLion]

Ho una Giulia Veloce da 280cv dal 2018, vi posso assicurare che ogni volta che entro in o guido un’altra macchina quando ritorno sulla mia Giulia mi sembra di ritornare nel futuro, é un’auto che ti da un feeling di guida inarrivabile a livelli da supercar come sterzo, telaio e trazione Q4, motore divertentissimo che mette in riga tutte le rivali a parità di cavalli e ho anche messo a cuccia tutte le volte auto che avevano 320cv, le plastiche e gli interni a distanza di 6anni non fanno ancora uno scricchiolio nemmeno su una via di sanpietrini, solidissima, non ho avuto mai nessuna noia meccanica o altro, l’ho dovuta portare in garage solo per fare i servizi. Un’auto che tutt’oggi ovunque vado la gente si gira a guardarla e attira l’occhio perché come dice il video é un’auto proprio bella da vedere. Ho fatto un contratto leasing di 5 anni nel 2018 e l’ho voluto prolungare di altri 2 anni perché tutt’oggi non esiste niente che possa sostituirla. Mai speso i miei soldi in miglior modo in auto in vita mia 🐍❤

[Claudio-jm]

Mio parere..sbagliato aver tolto il motore da 200 cv a trazione posteriore e con differenziale meccanico.Migliore compromesso!😢

[mariopolito]

Auto splendida, esteticamente e nella sostanza. Se volessi una berlina, e con buona pace di serie 4 e 5, prenderei sicuramente questa.
Dario, sempre al TOP!!

[leiko]

Bella recensione, condivido tutto quello che hai detto.
Da possessore di Giulia benzina 2018 con più 300 cavalli non posso che essere innamorato dalla fluidità di guida, dall’ insonorizzazione, dalla bellezza degli interni e della potenza quando richiesta. E cosa più importante mettermi alla guida in autostrada con estrema tranquillità e non sentire nulla del mondo esterno. Solo io e…Giulia❤️

[giuseppearuta]

Io ho la Stelvio 2024...da fine luglio a oggi percorso 20 mila km....esperienza favolosa. Mi piacerebbe provare la Giulia.... Secondo me nel panorama odierno la vedo come la naked super pompata delle non impennare😂
Discorso quadro strumento... Assolutamente inutile. Avrei optato per un bel analogico in stile sportivo come è disponibile attualmente nelle 3 scelte e basta! Bel video e bella esposizione... Complimenti

[mattorn]

Auto studiata e prodotta in Italia, tolgono la 200cv e lasciano la 280cv con superbollo....avevano commercializzato anche una versione da 250cv, durata da Natale a Capodanno 👍🏻

[RRicky]

Ciao Dario, complimenti per la prova, e guardandola, insieme alla prova della quadrifoglio 🍀 di quel colore FOTONICO mi ha fatto venire una gran voglia di comprare la Giulia. La provai appena uscita è ancora oggi mi ricordo le sensazioni di sportività di sterzo, quasi troppo sulle prime, e la comodità pazzesca nell’ assorbire fossi e buche. Un’Auto con la A maiuscola, che ha un anima.

[stefanopozzoli]

Bravo il tester a spiegare l' auto. 👏 E da esperto confermo tutto

[TheVegafree]

In pratica essendo un' auto del 2016 rispetto a quelle di oggi ha solo pregi.

[autoslavo]

Si, Pero vendere in Italia sopra 249cv non ha senso, solo per il fatto psicologico, la gente non compra per via del superbollo.
Potevano farlo come ha fatto BMW con B57, in tutto il mondo ha 268cv, e solo per mercato italiano 249cv, che con 200 euro si porta alla potenza originale

[massimilianovitali]

Hai fatto bene a lavarla😉: per l'Alfista medio era troppo sporca. Posseggo una Veloce diesel da quasi 4 anni e quando la si maltratta un po' strappa sempre un sorriso. Le si perdona qualche materiale non al top e qualche disallineamento di carrozzeria ( vedi portellone baule lato sx, anche dell'esemplare in prova). Peccato che sul progetto abbiano investito poco: no station, pochi motori mai aggiornati seriamente, ultimo restyling troppo lieve (il frontale in stile Tonale di qualche render che girava in rete sicuramente l' avrebbe resa meno scontata). È andata così, pazienza. Nonostante ciò sicuramente tra qualche anno le quadrifoglio e forse anche questa 280cv benzina varranno un bel po'.

[fabiodelaurentiis]

Grande Macchina, ❤auto dei miei sogni.. Tanti, troppi purtroppo non l hanno capita.. Ormai piacciono solo le auto con schermi super giganti

[vitovirzi]

Ancora oggi non si trovano aggettivi per descrivere questa arte su ruote. Ad oggi è rimasta l'unica berlina con l'animo 100% sportivo da un design mozzafiato. A mio avviso avrei tenuto il classico contagiri analogico e avrei portato un aggiornamento sul sistema infotainment. L'unica nota negativa rimane la scarsa scelta di motorizzazioni. Godiamocele perché auto così non torneranno più!❤

[MauroCennink]

Diario sei un grande e lei sarà sempre una macchina eccezionale e che vadano lo sai dove???? tutti quelli che ne vogliono parlar male x forza!!!

[gabrieleb]

"vi fa capire che è del 2016 perché è bella" hahahahahha quanto hai ragione

[giovannigiovanni-jkuw]

Dario, condivido appieno la tua prova. Ho una Giulia 200 cv benzina trazione posteriore "secca" . Tutta l ingegneria GIORGIO e ' una autentica meraviglia, godibilissima anche senza il 2.9 V6 della Quadrifoglio. Assetto e rigidità torsionale rasentano il mondo delle pochissime supercar; sterzo da 10 e lode. Facilissimo gestire i lievi sovrasterzi che si possono provocare se si vuole in ingresso curva. Voglio terminare citando 1 solo vero difetto: con una piattaforma di questo livello purtroppo l auto può creare dipendenza 😊😊

[groundspeed_mini]

È troppo bella. Ne voglio troppo una configurata ESATTAMENTE come quella della prova… ma come vinco alla lotteria? 😅

[lucamazzalai]

A me piace, e anche tanto. Unica cosa sexondo me comincia a sentire il peso degli anni nella parte posteriore, nella zona dei fari, aveei preferirito un affinamento anche li sinceramente. Peccato abbiano golto il 200cv, e anche secondo me la veraione prima della qv avrebbe bisogno di qualche cv in più, già suo 300/320 non sarebbe male. Altra xosa il prezzo, sicuramente alto ma mi aspettavo di più, con l'offerta a 54k non è male, tenendo conto che in salone dove lavoro ho una a3 2.0tdi 200cv usata a 50k in confronto la giulia sembra economica..

[denissiroli]

Ciao il l'ho avuta per circa 2 anni. (Poi arrivato il covid..)
Comunque,
Con un uso molto sportivo.
I Consumi scendono parecchio la mia media era i 3.5 km/l.
Però arrivavo ovunque con un sorriso tipo joker..😅
Per il controllo tazione c'è una modifica si può aggiunge la modalità race (attenzione che con tutti i controlli off si mette spesso per traverso) come la quadrifoglio, che se hai il pack performance ti irrigidisce anche l'assetto..
Per quanto riguarda i cv si raggiungono i 330 cv e 500nm senza modifiche meccaniche per uso pista naturalmente.
L'unica cosa visto il mio uso intensivo ero andato ad cambiare dischi e pastiglie con dei forati e baffati (tubi treccia e pastiglie sportive )
Concludendo la ricomprerei domani se potessi. 😢