TESTEI TUDO!! SERÁ QUE O NOVO TESLA MODEL 3 PERFORMANCE AGUENTOU?? - JM REVIEWS 2024

No episódio de hoje, consegui finalmente experimentar tudo aquilo que queria com o novo Tesla Model 3 Performance...
Um video intenso, que esclarece talvez algumas das vossas dúvidas e que leva ao limite este foguete eléctrico!!
Sim, temos dragy, temos fumo, temos tudo aquilo que eu gosto de explorar aqui no canal... e mais uma vez vos digo, pelo preço? Difícil arranjar melhor...

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Tempos 1/4mile:
Tesla Model S Plaid: 9.30s
Tesla Model X Plaid: 9.90s
Lamborghini Huracan EVO: 10.54s
BMW M5 F90 (tuned 720 cv): 10.70s
Porsche Taycan Turbo: 10.90s
Mercedes-AMG GT63s 4 Portas: 11s
Porsche 911 Carrera 4 GTS(992): 11.02s
BMW M5 F90 Competition: 11.12s
Lamborghini Huracan LP610-4: 11.13s
BMW M3 Touring (G81): 11.20s
Audi RS3 2016 (tuned, 2ª tentativa com nova reprogramação): 11.29s
Porsche 911 (991) GT3 RS: 11.31s
Ferrari FF: 11.33s
Tesla Model 3 Performance 2024: 11.35s
Audi RS3 2018 (tuned): 11.42s
Mercedes-AMG GTC (Coupe): 11.47s
BMW M4 Comp (G82): 11.57s
BMW I4 M50: 11.59s
BMW I5 M60: 11.63s
Audi RS3 2016 (tuned): 11.64s
Volkswagen Golf R 7.5 (tuned): 11.65s
Aston Martin Vantage Roadster 2021: 11.69s
Mercedes-AMG C43 Coupe (Tuned): 11.69s
BMW M2 Coupe (G87) 2023 (Novo tempo nas condições ideais): 11.71s (0 aos 100km/h 3,8s)
Tesla Model 3 Performance 2020: 11.72s
BMW X5M (G05): 11.75s
Volvo EX30 Twin Motor: 11.79s
Porsche Panamera 4 E-Hybrid (tuned): 11.80s
Porsche Panamera Turbo 2010: 11.90s
Mercedes-AMG GLC63s: 11.92s
Audi RS3 (8Y) 2023: 11.93s
Smart #1 BRABUS: 11.94s
BMW I5 M60 Touring: 11.96s
MG4 XPower: 12.03s
Mercedes-AMG CLA45s Shooting Brake 2024: 12.06s
Mercedes-AMG C63s Coupe: 12.06s
Smart #3 BRABUS: 12.13s
BMW M135I (F20) xDrive:12.20s
BMW M2 Coupe (G87) 2023: 12.21s
Mercedes EQS580 4Matic: 12.30s
BMW M340i Touring (G21): 12.33s
Audi e-tron GT: 12.36s
Polestar 2 Dual Motor Performance Pack 2024: 12.40s
Cupra Formentor VZ5: 12.40s
BMW 545e : 12.46s
BMW 340i (F30): 12.51s
BMW M440I (G23): 12.52s
Mercedes-AMG EQE43 SUV: 12.53s
BMW Z4 M40I:12.54s
Volkswagen Golf GTI Clubsport MK8 (Tuned): 12.55s
Polestar 2 Pack Performance: 12.55s
Mercedes-AMG CLA45 Coupe: 12.56s
Tesla Model Y Performance: 12.61s
BYD Tang: 12.67s
Porsche Cayenne S e-hybrid Coupe 2024: 12.69s
Volvo V60 T8 RECHARGE (455cv): 12.78s
BMW X5 xDrive50e: 12.80s
VW Golf GTI TCR (tuned): 12.80s
VW T-Roc R: 12.85s
Porsche Cayenne e-hybrid: 12.86s
BMW M235I: 12.88s
Mini Clubman JCW: 12.90s
Volkswagen Golf GTI TCR (Tuned 460cv): 13s
Volvo XC60 T6 RCH: 13.04s
Ford MACH-E GT: 13.04s
Cupra Formentor VZ: 13.06s
BMW I7 eDrive50: 13.11s
VW Arteon R Shooting Brake: 13.11s
VW Golf GTI Clubsport MK8: 13.20s
BMW 840d GC LCI: 13:25s
Toyota GR Supra (Manual C/Chuva): 13.30s
Seat Leon Cupra 300 (tuned): 13.30s
VW Golf R MK6: 13.34s
Mercedes-AMG GLE 53 Coupe:13.35s
Hyundai Kauai N (Auto):13.36s
Hyundai I30N (Auto): 13.44s
BMW X1 xDrive30e: 13.55s
Maserati Grecale GT: 13.58s
Toyota GR Yaris: 13.60s
BMW 740d (G70) 2023: 13.60s
Honda Civic Type-R (FK8) Limited Edition (tuned): 13.60s
Opel Grandland GSE (300cv): 13.63s
MG Marvel R Performance: 13.71s
Mini Countryman SE: 13.72s
Lexus RZ450e: 13.75s
Honda Civic Type-R GT (FK8): 13.77s
BMW IX1: 13.77s
Audi Q8 e-tron 55 (408cv): 13.82s
BMW X7 40d: 13.83s
Nissan 370Z: 13.89s
Range Rover P440e 2023: 13.89s
Ford Explorer PHEV:13.9s
Volkswagen Golf GTI Clubsport 2016: 13.94s
Mini Cooper JCW: 13.96s
Mini Countryman JCW (U25): 13.97s
Volkswagen Scirocco R: 13.99s
Skoda Octavia VRS '22: 13.99s
Jaguar F-Type P300: 14.02s
Honda Civic Type-R (FL5): 14.05s
Polestar 2 Single Motor Long Range (82kWh) MY24: 14.09s
Mercedes CL600 (C215) 2001: 14.12s
Mini Cooper S (F66): 14.26s
VW Golf GTI MK7: 14.26s
VW Polo GTI 2023: 14.33s
Mazda CX-60 PHEV: 14.34s
BMW M3 (E36): 14.49s
Opel Astra J OPC: 14.50s
VW Polo(6R)GTI(a descer):14.50s
Ford Focus ST 2023: 14.52s
Alfa Romeo Giulia Veloce Q4: 14.90s
Opel Astra GSE: 14.92s
Ford Puma ST X MHEV (170cv): 15s
Mercedes GLC 250d: 15.5s
Cupra Born:15.59s
Ford Fiesta ST-Line MHEV 155 cv: 15.67s
Polestar 2 Long Range (78kWh): 15.83s
VW Multivan ehybrid: 15.86s
Audi Q4 E-Tron Sportback: 16.57s
Citroen Ami 2021: 34.79s

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[migueloliveira]

Boa tarde, nas características do carro diz que tem 460cv de pico potência, mas qual é a potência disponível em situação normal.. Obrigado

[rui]

Supostamente os 3.1 é sem o foot roll out... Logo nunca é possível com esses sensores, basicamente é só possível em pista de drag...

[brgomes]

Qual é o a "cima de uma determinada velocidade" em autoestrada 🤔🤔

[pjbar]

Excelente vídeo!!!

Só curiosidade, em relação ao comentário de instabilidade de AE a velocidades altas, estamos a falar de velocidade a começar ainda por 1 ou já por 2? 😅 Mas é melhor nesse aspecro que a geração anterior, certo?

Eu tenho um model 3 SR+ de 2021 (pós-facelift), e umas das razões que faria actualizar para esta geração seria a suspensão (o meu é rijo como tudo para um carro e segmento D) e isolamento acústico a altas velocidades (vivo nos P. Baixos e várias vezes à Alemanha), na Autobahn acima de 160km/h sem música, é um barulheira de vento no carro brutal, parece que estou num descapotável 😂

[domingosmartins]

Ai os pneus!!! Comportamento espetacular! Dos eléctricos é o meu preferido!

[antoniopereira]

Bom dia. Gosto muito do teu canal no YouTube na qual só seguidor.Eu queria saber se fosse possível se sabes ou tens feedback de um novo Mercedes EQA suv para 2025 e se sim mais ou menos para quando.obrigado

[MrTribalsun]

Um brinquedo... não gosto de eléctricos mas admito que o preço e a sua versatilidade são pontos muito fortes. Está um carro interessante. Bom vídeo... mais um da JM REVIEWS.

[joaomorais]

Resumindo ... Um brinquedo engraçado a um preço comedido . Um abraço .

[b_a_l_a]

Boas, podes me dar uma informação, o meu model 3 SR a partir dos 65km h se mudar de faixa e não fizer o pisca o volante vibra, mas se fizer o pisca o mesmo já não acontece, achas normal? Obrigado

[jpataca]

Boas Jorge não chegou a medir o 1/4 mile no BYD Seal awd?

[MrRui]

fez 3, 4 dos 0-100kms , ... e 11 ate 400 metros e ele parece menosprezar estes valores , ..isto é um carro, ..nao uma moto, .. q ainda assim envergonha muitas motos , de media e alta cc , ..e eu tbm acredito haver uma certa segurança nos arranques em q o carro nao disponibiliza tudo , todo seu power , ..pra poder durar mais ne , .bem enfim, .. eu acho os numeros muito bons , ..e mais que suficientes , ..

[ramalhoeanes]

Onde é esse parque vazio? Parece bom sítio para treinos...

[marcopereira]

Experimenta dar um arranque depois de sair do supercharger e antes de o carregar faz o comissionamento das baterias 🤪🛫
Eu tenho um TM3P segundo retrofit e experimentei este novo a diferença que senti foi na continuidade do voo 😂 nota-se que é mais rápido desenvolve melhor 🤪
Experimenta levar o carro ao supercharger antes coloca no gps o supercharger para preparar as baterias carrega até aos 97 ou 100 e depois quando saíres do supercharger carrega 🤪🚀

[DanielF]

Só nao gosta de tesla quem nunca andou num 😅. Minha opiniao. Preço qualidade imbativel. Nao é o melhor do mundo, mas pelo preço é imbativel.

[joaquimsousa]

Que carro, e então nessa cor ainda melhor.

[joaoaraujo]

3.1 seg. Deve ser dos 0 às 60 mph, que é cerca de 96km/h.
E provavelmente só começam a contar depois de as rodas começarem a girar. É típico dos amaricanos😂

[ilidiofaria]

Essa feature da senhora indicar a velocidade parece que vais num avião!

[vitor_peixotoy]

Quem quiser um EV focado a todos os niveis para pista Hyundai Ioniq 5 N 👌. O preço também é outro 😅. Esse é o tipico drag car americano.