Skoda Octavia RS 2.0 TSI 245 DSG TEST SubaruSkoda

preview_player
Показать описание
2022 Skoda Octavia RS
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

W tej RS jest dokładnie ta sama skrzynia co u mnie czyli 7 biegowy DQ381. Skrzynia ta bez żadnych zmian jest wsadzana do silników od 190 aż po 300Km ale lag jest ten sam. DO tego zmiana biegów jak w dieslu. To naprawdę jest niebezpieczne bo jak jedziemy w trasie to czasami skrzynia musi zrzucić dwa biegi aby dostać kopa. Cóż - ekoteroryzm. Ja wgrałem (fakt - nie było tanio) soft firmy TVS (wersja Drivability bo nie mam zamiaru podnosić mocy silnika) i ... O Jezu - inne auto. Auto jest zwarte w trybie normal w trybie sport nie przeciąga jak głupi po obrotach a w Eko nie dławi silnika przy zwalnianiu. Najlepiej wydane pieniądze w ostatnim czasie. Biegi są zmieniane od razu (czas zmiany uległ redukcji), nic nie szarpie, :kanguruje" a samo spalanie jest takie same, aż chce się tarmosić pedał gazu. Rozmawiałem z TVS i ich przedstawicielem na Polskę i problem z skrzyniami DSG to nie ich budowa ale właśnie pęd do trzymania auta na jak najniższych obrotach aby oszczędzać na CO2 (dlatego na normalnym programie przy 70 miałem wbity 6 albo 7 bieg - śmierć dla dwumasy). Bez problemu w Stage 2+ czasy reakcji i zmiany biegów są redukowane do ok 180ms. Soft naprawdę zmienia wszystko. Do tego TVS udziela gwarancji na usługę (czyli skrzynia się nie rozleci) i zapewniają (mogę w to uwierzyć bo auto nie zmienia biegów jak w ropniaku), że żywotność skrzyni będzie znacznie ale to znacznie większa. Zalecają jednak zmianę oleju w skrzyni nie co 120 tys jak mówi VAG ale co 60 tys a jak się pałuje to częściej. Mój kolega w Formentorze Dostał go pod koniec 2021 po przejechaniu może 5000 km też zmienił soft i mówi, że różnica jest tak duża, zę ma wrażenie że jeździ innym autem z większym silnikiem.

TheYamakasi
Автор

Do szybkiej skody nie potrzeba rs, wystarczy być przedstawicielem handlowym w octavii 1.0

Fajlipek
Автор

Przez ostatnie 3 msc, jeździłem RS 2.0 TDI 4x4 i jest petarda.... Deklarowany czas do 100 miał chyba 7s., ale przez 4x4 nie tracił tak przyczepności.

abrahammer
Автор

„Fu fu zrobiło mi dzień :-)
A syntezator dźwięków silnika to chyba największa wiocha współczesnej motoryzacji.

TheKejmul
Автор

4:38 genialne podsumowanie obecnych wydechów w nowych samochodach XD

kubabanaszak
Автор

Fajnie ze nie boisz się mówić bezpośrednio co jest kiepskie w samochodach. Inni recenzenci pewnie mówią co im producent każe, albo po prostu boja się ze więcej auta nie dostaną do testów :)

bleblble
Автор

Cześć Bartłomieju. Opisałeś to auto w punkt. Ja to nazywałem szybkie auto rodzinne 😉Z perspektywy byłego właściciela poprzedniej generacji z 2019r potwierdzam że syntezator to dramat. Miałem już taki bezwarunkowy odruch po odpaleniu auta wyłączenia Start/Stop i włączenia Individual gdzie dźwięk był wyłączony. Też myślałem że to idealne auto dla mnie i rodziny ale tak jak ty potrzebuję emocji więc usychałem. Siedziałem w nowej IV generacji i wbrew pozorom te auta po za stylistyką zbytnio się nie różnią. Sportu i emocji w nich nie ma. Ktoś się zastanawia ile to 2.0 TSI średnio pali? 9.5/100km. Tak miałem na przestrzeni 72tys jakie przez dwa lata zrobiłem. Acha no i jeszcze druga wada po dźwięku. Wysokość i pozycja fotela. Jak na jakimś taborecie. Zdecydowanie za wysoko.

dawidadamski
Автор

Z ran przy kawie zawsze miło się ogląda testy na tym kanale .
Wracając do tematu O4 RS miałem możliwość dwukrotnie testować auto i po drugim razem byłem pewny Octavia nie jest tym czego szukam . Teraz po czasie i kolejnych jazdach nawet autami z słabszą mocą mogę powiedzieć to auto mnie najbardziej rozczarowało . To jaka jest Octavia? Jest sportowa? daje frajdę z jady ? szczyptę emocji i uśmiech na twarzy ? NIE moim zdaniem to przede wszystkim funkcjonalny, przestronny samochód, zapewniający mnóstwo miejsca, i dopłata jakiejkolwiek kwoty do znaczka RS jest bezcelowa lepiej wybrać inna markę lub zwyczajnie inny silnik 150 KM 190 KM nie dość że nie zostaniemy oszukani to zostanie nam znaczna kwota w kieszeni . A jak ktoś szuka jak ja " banana na twarzy " podczas jazdy to niech szuka innej opcji bo Octavia to nie ten typ auta niezależnie od wersji .

adamw
Автор

Jak zawsze...obejrzałem z przyjemnością.Dziękuję.

chrisgunsen
Автор

W sam raz do śniadanka, pozdrawiam Bartku :-)

TheFusionek
Автор

Ten dzień stanie się lepszy
Pozdrawiam

filipcarpioteam
Автор

Mój ulubiony kanał z recenzjami samochodów :D

razoorek
Автор

Jak zawsze, test na 6 👍. Myślę, że gdybym chciał hot-hatcha to poszedłbym w Hyundaia albo Renault. Gdybym chciał Skodę, to jednak wybieram Superb 🙂

rafalsz
Автор

Thanks for the subtitles, much appreciated. Love the detailed reviews and attention to detail, like the creeks in the steering wheel and cabin in general. Seems like prices are going up and most of the time the quality is going down :( ...

AlexFoxRO
Автор

Idealny test biorac pod uwage ze planuje kupic ten samochod :D

ziomalek
Автор

Wszystkim co czytają ten komentarz życze miłego dnia <3

degame
Автор

Fajny odcinek i Skoda Octavia RS pozdrawiam

wojker
Автор

, ,Bardzo ale to BARDZO szybka" :D Nie przesadzajmy i nie koloryzujmy. Miałem okazje pojeździć najnowszym Golfem GTI z identycznym silnikiem 245KM i to było po prostu dynamiczne auto, tyle., ,Bardzo ale to BARDZO szybkie'' to było 911 Turbo S 991 którym miałem okazje pojeździć i o którym dopiero mogę z pełną świadomością powiedzieć takie słowa.

szymonmarcinkowski
Автор

Na AutoCentrum właściciele nie są zadowoleni z tego samochodu. Awaryjne i nie skręca. Chyba trochę jak kiedyś Vectra OPC. Z tym, że Vectra nie była awaryjna.

piotrd.
Автор

Dzieki za test spada z listy potencjalnych nastepcow procka, brak dzwieku jest nieporozumieniem, a to przeciez daje frajde z usportowonego samochodu.

Wosho
visit shbcf.ru