BYD SEAL 2025 - Das Facelift hat jetzt 800V, Lidar & neuen Innenraum!

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Der BYD Seal. Das 2025er Facelift wurde jetzt offiziell auf den Markt gebracht, das mit modernster Siliziumkarbid-Technologie und einer 800-V-Plattform ausgestattet ist. Die Elektro-Limousine verfügt jetzt über einen auf dem Dach montierten LiDAR-Sensor, eine Premiere für BYD-Limousinen, der die Advanced Driver Assistance Funktionen verbessert...
Viel Spass!

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Kapitel:
00:00 Intro
00:42 Der BYD Seal 2025
01:40 Exterieur
02:02 Interieur
02:40 Project Drive
03:05 Technische Daten
04:56 Preise
05:24 Outro

#BydSeal2025 #BYD #ProjectDrive
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Комментарии
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Meine kleine Nichte war zu Besuch und hat gesehen, wie ich das Video aufnehme und wollte auch mal ins Mikro sprechen. Also hab ich sie gelassen 😋

ProjectDrive
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BYD Seal gefällt mir aktuell schon richtig gut und wird jetzt noch interessanter

RTWMaik
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Ja total toll 30K - 22K in China min 60 K in Deutschland. Das wird der Verkaufsschlager. Weiter so 👍.

olesebaole
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Optisch war an dem aktuellen Seal nichts zu beanstanden, nur die Ladedauer war schwach und die Traktionsverteilung beim Allrad war wohl schlecht. Zumindest bei der Ladeleistung sind sie jetzt mit dem 800V-System auf dem Stand guter 400V-Systeme, 25 Minuten sind in Ordnung.

Torsten.
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Ich hätte gerne noch mehr Vergleich mit dem aktuellen Seal gehabt. Wie schnell lädt der aktuelle, wieviel kW hat er, wieviel kostet der aktuelle in China...

christophhuber
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Wann kommt die 2025 er BYD Seal in Deutschland auf den Markt?

helmutover
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Cooles Auto, von vorne sieht er so ein bisschen wie mein ehemaliger Mazda 626 aus.

heinztheil
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Der sea lion 07 hat auch die 800 Volt Plattform, arbeitet aber nicht mit 800 Volt.
Vielleicht ist es beim seal auch so und daher die längere Ladezeit?

norbertmikscha
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Hoffentlich haben sie das Thermalmanagement verbessert. Tests haben gezeigt dass BYD bei Langstrecke und dadurch öfteren Schnellladen die Hize im Akku nicht loswird und nur noch gedrosselt lädt (Rapidgate). Bin auf die Tests vom Neuen gespannt. Solch ein Fahrzeug ist kein Citystromer den man zu Hause lädt und nur rumgurkt, das muss schon was abkönnen, Langstrecke ist quasi sein Revier.

Bud_Terence
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Nach Deutschland kommt der neue Seal dann zu spät und kostet über 60k...keine Ahnung ob das Update etwas an den Verkaufzahlen und den schlechten Leasing-Angeboten ändert wird.

Neutrinum
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600 km CLTC ist halt leider etwas wenig. Wär schön wenn der Seal das Model 3 Niveau erreichen könnte

Raymaster
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Sieht toll aus, viel besser als ein Model 3 (nat. Geschmacksache). Leider noch immer Ladeklappe auf falscher Seite (Einzelgrage, eng). habe mir seit jeher angewöhnt an der Fahrerseite auszusteigen. Das wiederum ist bei Tesla und den neueren Audis perfekt, Ladeklappe auf der Fahrerseite. BYD wird sich erst verkaufen, wenn Händler- bzw. Werkstattnetz nachvollziehbar, m. M. nach.

stefank
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Auf das 800V System habe ich gewartet.
Aber erst mal abwarten wie die Preise sich in Deutschland entwickeln. Die kriegen ja immerhin 17% "Strafsteuern" ( eher "Angststeuer" )von der EU...ich hoffe dass die erfolgreich dagegen vorgehen können von wegen "sich in den Freien Markt einmischen und so..." Ich würde vom Stuhl fallen vor Lachen.
Das Basismodell ist auf jeden Fall sehr schmackhaft je nachdem wieviel Reichweite drin ist. Generell tendiere ich zum größeren Akku, eigentlich würden mir 225PS schon reichen wenn es die gegeben hätte.
Ich hätte ÜBERHAUPT NICHT ERWARTET das BYD ein Jahr später schon reinhaut....die die sich das Auto jetzt kaufen statt zu warten ärgern sich bestimmt wie sau. 🤣
Ich hoffe das die auch mit genug Volumen kommen damit man bessere Rabatte bekommt. Knapp über 30000€ wäre sehr geil für das Basismodell und knapp 35000€ für das 308PS Modell mit dem größeren Akku noch geiler. Mehr würde ich nicht dafür bezahlen, ich weiß dass die Chinesen den Preis runterdrücken können....ich wünsche mir sogar den Preiskampf. damit die hiesigen Hersteller einen ordentlichen Schrecken bekommen und mal in die Schwünge kommen.

Enforcer_WJDE
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500 HP, ADW, LIDAR for 30K Euro. Brutal deal!

tibsyy
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Bekommt der Seal U auch die 800 V Technik?

HeinzGoebeler
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Und in Deutschland kommen nochmals 15000€ drauf 😅

irle
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Andere verbauen größere akkus und hier wird die Akkukapazität kleiner 🙈 Somit verringert sich dann auch die Reichweite. Schade

xy
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Hey ProjectDrive.
Weißt du ob der BYD endlich Matrix hat?

BekoTheTiger
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Was ich gelesen habe ist, dass der trotz 800V seine 25 Minuten von 10 auf 80 braucht, das versteh ich ehrlich gesagt nicht ganz. Evtl. nur ein redaktioneller Fehler

djentleman
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Weiß man schon, wann konkret der neue in Deutschland verfügbar sein wird?

christophbeben