НОВЫЙ ВНЕШНИЙ ВИД ВАЗ 2106! ПРОВЕРИЛ ПОЛИРОЛЬ ДЛЯ КУЗОВА И ШАМПУНЬ

★ Промокод 7% - маздарейсер

Привет, ютуб! В сегодняшней серии мы купим полироль для кузова. У меня образовались переходы после покраски которые надо заполировать и убрать царапины. Протестируем также автошампунь и автохимию. Ваз 2106 заблестает новыми красками!

В 1979 году выпущен пятимиллионный автомобиль, а в 1980 году — первый автомобиль модели ВАЗ-2105. В 1982 году директором завода стал Валентин Исаков, завод продолжил расширять модельную линейку и начал производство модели ВАЗ-2107.
В том же году на «АвтоВАЗе» произошёл примечательный случай — впервые на советском предприятии с помощью «логической бомбы» был остановлен конвейер завода. «Логическая бомба» — программа, которая запускается в определённое время и исполняет вредоносный код для несанкционированного доступа или уничтожения данных. По сути, этот инцидент был первым проникновением в программное обеспечение столь крупного предприятия в те годы.

В 1986 году после визита Михаила Горбачёва началось строительство научно-технического центра «ВАЗа», которое занимается разработками и тестированием новых автомобилей. К середине 1990-х годов он был укомплектован всем оборудованием.

До 1988 года завод расширил линейку автомобилей несколькими моделями: в 1984 году началось производство первого грузопассажирского автомобиля ВАЗ-2104 и первого переднеприводного для «ВАЗа» автомобиля — ВАЗ-2108. В 1986 году завод выпустил 10-миллионный автомобиль.

В 1987 году стартовало производство ВАЗ-2109, в 1988 году — автомобиля ВАЗ-111 «Ока», который позиционировался как недорогая семейная машина.

ВАЗ-2106 «Жигули» — легковой заднеприводный автомобиль с кузовом типа седан. Дальнейшее развитие вазовских автомобилей классической компановки с задним приводом. Заключительная модель "классики" первого семейства, приемник автомобиля ВАЗ-2103.
Первые "шестёрки" сошли с конвейера Волжского автозавода в 1976 году и до 1977 года выпускались одновременно с ВАЗ-2103, после чего полностью их заменили.
ВАЗ-2106 выпускался с различными двигателями: ВАЗ-2106 рабочим объёмом 1,6 литра, ВАЗ-2103 — 1,5 литра (ВАЗ-21063), ВАЗ-2101 — 1,3 литра (ВАЗ-21061).
25 декабря 2001 года производства шестёрки на АвтоВАЗе было прекращено, но в течении ещё нескольких лет — до января 2006 года — она выпускалась на ИЖ-авто. Таким образом, в общей сложности ВАЗ-2106 продержался на конвейере 30 лет. За это время было выпущёно несколько миллионов "шестёрок".

Разработка ВАЗ-2106 началась специалистами Центра стиля Волжского автозавода в 1974 году как «проект 21031» (по аналогии с только что освоенным в производстве ВАЗ-21011). Требования технического задания на обновление модели 2103 сводились к сокращению использования дорогостоящих хромированных деталей и к модернизации светотехники при минимуме затрат. Экстерьер автомобиля, разработанный в духе времени с использованием чёрных пластиков, был создан В.Антипиным, оригинальные задние фонари — В.Степановым. Изменениям подверглись передняя облицовка, панель задка, бамперы, колпаки колёс, боковые указатели поворотов, вентиляционные решётки, заводской знак. Новшества в интерьере затронули обивку и подлокотники дверей; передние сиденья получили регулирующиеся по высоте подголовники. Органы управления дополнили аварийной сигнализацией, подрулевым выключателем омывателя ветрового стекла, реостатом освещения панели приборов, а также индикатором низкого уровня тормозной жидкости. Улучшенные комплектации снабжались радиоприёмником, обогревом заднего стекла и красным противотуманным фонарём, крепившимся под задним бампером слева или справа (на экспортных праворульных экземплярах).

Подобно ВАЗ-2103, новинку планировалось сопровождать двумя менее мощными модификациями; для кузова уже традиционно предусматривалась возможность исполнения с правым

расположением руля. Также стоит отметить, что как и в случае с ВАЗ-21011, по маркетинговым соображениям появление модернизированной версии модели 2103 отнюдь не означало немедленного снятия с производства её предшественницы. В свете этих обстоятельств первоначальное обозначение обновлённого автомобиля как 21031, несмотря на свою бесспорную логичность, выглядело малоперспективным для будущего использования и было заменено на 2106. «Освободившийся» же индекс

21031 был использован для обозначения «настоящей» модификации 2103, укомплектованной новым двигателем (тоже временно обозначавшимся как «ВАЗ-21031») и выпущенной ради получения потребительских отзывов о нём очень небольшой партией (150—200 шт.) летом 1975 г. Отличительной особенностью этих машин была красная или жёлтая окраска головки блока цилиндров двигателя в зависимости от версии установленной коробки передач (соответственно, с прежним рядом передаточных чисел)

[ermilova]

Очень активный видос, продолжай в таком формате! Очень интересно😍😍

[hizi_i]

Я смотрю ты мастер от Бога
«Сарказм»
Ты говоришь об опыте, которого у тебя нету
Каких ты детейлеров смотрел, я даже боюсь представить
Не издевайся на машиной

Не говори так больше про опыт
Одно дело смотреть, другое дело делать
Честно, я хз что ты смотрел

Для начала сбивается грязь водой с кузова аппаратом высоко давления
Потом, наносится бесконтактная химия
Ждёшь пару минут
Сбиваешь ( ничего не надо тереть )
И не мой никогда машины на солнце !

После, наносишь пену из пенокомплекта
Полоскаешь перед этим свою «профессиональную губку»
И только потом аккуратно
Сверху вниз начинаешь мыть
Постоянно полоская губку
Вытираешь машину мягкой микрофиброй

И кто вообще занимается полировкой ЛКП тряпками ????
Ты показываешь бюджетный вариант
Но этот вариант только убьёт автомобиль
Если люди хотят заморачиваться с мойкой
Любят машину
Не надо это показывать и рассказывать как делать

Самую дешманскую пасту взял ещё
Вот зубную возьми будет тоже самое
Краска у него слезал
Оооййй бл###а

[anatoliykomissarov]

все делаешь не верно бери шкурку 2000 затирай переходы, а вот потом полируй

[безназвания-щю]

Братишка тилутше всех блогерав на Ютубе Мазда Рейсер 💪

[BMWE]

Работал у официального дилера подготовщиком автомобилей, с автовоза отмыть, перед выдачей клиенту намыть, наполировать, дак нам выдавали раз в неделю в лучшем случае тряпку микрофибра, губка раз может в месяц менялась и то по качеству из Ашана))
Так что вот так торгуют авто по 2 млн, а тряпок не могут закупить для выполнения качественной работы
Видос топчик, у самого семёрка недавно покрасил, вот буду следить за ЛКП😎

[НургазыКалжанбаев-ци]

У тебя шины вид передает класс цвет честно говоря бомба

[ГосдепСША-кг]

Опыт есть кричит, а полирует на солнце, ахаххаах

[nikpozh]

Какой лак использовал ? Подскажи будь добр )

[безназвания-щю]

Самая лутшая 2106 каторую явидел полнастю сток етавапще пушка ета щтай реставрация удачи впастройке 2106

[ГригорийКрылов-фю]

Добросовестно поработал. Ничего страшного, что видны переходы при полировке. Тем более, что машине не один десяток лет. Ей простительно

[moviegrock]

Он сказал поехали и махнул рукой. тампонов мало взял.

[безназвания-щю]

Риспект штовидоси входят бистра риспект 💪

[shameiess]

Надо было наносить полироль на машину, а не на тряпку и в большом количестве. Посмотри видео, наносят точками по всему периметру.

[ssssspl]

Машина не плохая, а стильная не какова кАлхоза

[безназвания-щю]

Братан паставить намаи коминти сирдечки пожалуйста