SUBARU XV 2.0i e-BOXER 2022

Als kompaktes Crossover Modell gilt der Subaru XV und muss sich da gegen viel und prominente Konkurrenz behaupten. Wir konnten den Subaru XV 2.0i e-Boxer unter die Lupe nehmen, eine Version mit Mildhybrid-Technologie. Bis 40 km/h und über eine Strecke bis 1,6 km kann der E-Motor für Vortrieb sorgen, ansonsten kommt der Benziner-Boxer hinzu bzw. übernimmt komplett.
All das mit einer CVT-Automatik und dem permanenten Allradantrieb. Eine interessante Kombination, unsere Erfahrungen gibt es im Video.
Preis des Testwagens Subaru XV 2.0i e-Boxer Style Xtra: 35.490,- Euro.
Preis Einstiegsmodell Subaru XV 1.6i Pure: 25.990 Euro (Stand Österreich, 03/2022).
Link zum Hersteller:

[Chris]

Ich finde es schade, dass Subaru in Sachen Elektrofahrantrieb und Hybridtechnologie etwas hinten dran ist. Der Mildhybrid hat keinen spürbaren Mehrwert. Hier besteht nur das Risiko von teuren Reparaturen am E- Antrieb. Ich fahre selbst den XV und würde mir hier eindeutig eine echte Hybridvariante wünschen. Subaru muss wirklich aufpassen, dass sie nicht komplett abgehängt werden in den nächsten Jahren. So ganz zeitgemäß sind die Modelle in Hinsicht auf Verbrauch und neuer Technologie leider nicht mehr

[miketango]

kleine 0, 6 kWh-Batterie, die rein elektrisches Fahren für bis zu 1, 6 Kilometer ermöglichen soll

[mannecorner]

Nein danke, mein 2, 0 XV ohne E 2019, kostete 10000 Euro weniger. Das ist das "Hybrid" nicht wert!