BMW Serie 1 (2024) | Perché Comprarla... e perché no

La protagonista di questo Perché Comprarla è la BMW Serie 1 2024 che cambia tanto fuori nel design - anche se le proporzioni sono sempre le stesse - e nella configurazione degli interni che ora sono molto più moderni. La protagonista di questa prova è la più sportiva in gamma, la M135 da 300 CV a trazione integrale: ecco com'è, come va e quanto consuma.

PREZZO
La BMW Serie 1 ha un prezzo di listino che parte da circa 34.500 euro per la benzina tre cilindri da 122 CV. Ci sono poi due mild hybrid da 170 e 218 CV rispettivamente da poco più di 37 e di 44 mila euro. La più potente M135 da 300 CV invece parte da 56 e mezzo. Ci sono poi anche due diesel, uno da 150 CV e uno mild hybrid da 163 da 39 mila euro in sù. Il cambio automatico è di serie su tutte le versioni così come la trazione integrale sui due benzina più potenti. Quattro gli allestimenti disponibili con una differenza di 5 mila euro tra il primo e l’ultimo.

CONCORRENTI
Le rivali dirette della BMW Serie 1 sono l’Audi A3 Sportback e la Mercedes Classe A, entrambe più grandi, ugualmente tecnologiche ma meno affilate nella guida a parità di motorizzazioni base. Ci sono poi la Volkswagen Golf, la Cupra Leon e la Peugeot 308, che hanno un prezzo d’attacco più basso. A differenza di tutti questi modelli però la BMW almeno per il momento non si può avere plug-in mentre prendendo in considerazione solo la più sportiva M135 la sfida si fa interessante perché quasi tutte hanno un versione da 300 CV in gamma.

00:00 | Intro
00:33 | Esterni
01:25 | Interni
02:35 | Qualità
03:32 | Infotainment
04:15 | Bambini
04:40 | Guida
08:03 | Consumi
08:20 | Sicurezza
09:18 | Prezzi
10:04 | Accessori
10:40 | Difetti
11:08 | Alternative
11:40 | Conclusioni

Produzione: Edimotive

[whitefly]

Al solito viene provata la versione top di gamma e full optionals che non acquista nessuno. Ma è l’unica che ricorda vagamente una BMW perché un motore 3 cilindri è imbarazzante in un marchio che ha fatto della sportività il suo cavallo di battaglia. In ultimo mai una volta che venga aperto il cofano motore. Meglio parlare del tablet cinese. Che fine ha fatto l’automotive 😢

[sniperspa]

prezzi sopra i 50K per auto simili è follia

[anatoliobrambilla]

Tralasciando sull'estetica che, per quanto a me non piaccia, sono gusti personali, se uno vuole acquistare il modello a benzina, senza prendere quelli da più di 215 cv, deve per forza accontentarsi di un 3 cilindri su una BMW?

[morbido]

Al secondo 0:35 potevate risparmiare tempo..."Fuori com'è? Oscena"

[Testadiagnello]

Vedo solo tanti motivi per non comprarla. Ma nessuno per comprarla.

[Stefano-rurt]

Sono andato in concessionaria a vederla, rispetto al modello precedente mi sembra che come materiali siano andati al risparmio.
Mi sembra che molte case automobilistiche per quanto riguarda l materiali vanno al risparmio, però i prezzi continuano a aumentare

[Salvatore-hi]

Una mattina in BMW hanno pensato facciamo un’auto stravagante

[ncmlucio]

questa fa figura perchè è la Ma le versioni standard non sono così e comunque a meno di 40mila non la porti via se almeno vuoi le ruote ed i sedili.

L'estetica per me ha fatto un passo indietro pesantissimo. Non è brutta, per carità, è piacevole ma sembra più una coreana che una BMW. Anzi, direi che tutto il nuovo corso stilistico di BMW sia catastrofico, con vetture più adatte ai gusti cinesi che quelli europei. Per assurdo questa serie 1 è la migliore. Le altre sono veramente un passo indietro nel design in quanto assenti di eleganza e di proporzioni nei tagli carrozzieria.

[drivingcars]

Sono da poco più di una settimana proprietario di una Bmw 116i del 2019. Una f20 che ho deciso di acquistare per un utilizzo cittadino (vivo a Milano e girare con auto sopra i 450cm non era fattibile, finivo per noleggiare le Enjoy) e con la quale mi sto trovando benissimo. Prima di acquistarla sono andato a vedere anche il nuovo, poi ho lasciato stare. Tra i rischi di furti, i costi (preventivo oltre i 45k) e il design ho preferito andare su qualcosa di collaudato. La vera serie 1 penso sia finita proprio con la f20 LCI, l’ultima oltretutto ad essere proposta con un 6 cilindri e la trazione posteriore. Se volete una Bmw piccola, prendete un usato, sarete piú soddisfatti che prendendo questa “Bmw” nuova.

[Helvethell]

56.500€ non credo ci sia altro da aggiungere.

[mattiabertero]

Una Mini con un design coreano, Kia nello specifico.
Impoverimento generale nella meccanica, rimpiango il 6 cilindri in linea della i135 F20.
Ora solo un 4 cilindri e un 3 cilindri nelle versioni normali.
Trazione anteriore togliendo la xDrive, motore trasversale.
Cosa rimane di BMW nell'attuale Serie 1?

[mattiagriggio]

Si riusciva a digerire il prezzo quando aveva la trazione posteriore e il motore longitudinale. Io ho avuto la F21 e mi manca davvero tanto

[Humanature]

Mammamia come ci siamo ridotti....per dire che "È FATTA BENE" vuol dire che la qualità si è davvero abbassata di parecchio.
Pensare alle BMW di 10 anni fa mi fa venire da questa serie 1 se gli togli il logo la potresti scambiare per una qualsiasi Coreana!!!

[AS-mwpo]

Rumore dello scarico...agli altoparlanti.
Un po' anonima, e che è una M, figuriamoci il resto.
Le concorrenti sono molto allettanti, i prezzi beno o male sono allineati, ci aggiungi due cose e costano uguali.
Per ora, rimango fedele al diesel, bassi consumi, buone prestazioni, meno stupidaggini da portarsi a bordo

[krauser]

Forse la prenderò tra 15 anni, dopo 3 skilometraggi e almeno 2 schianti con i marciapiedi dell'ikea. La prossima volta provate la versione base, non quella da calciaore.

[FrankHankPeev]

Questa Kia non è così male però, dai!

[andreapontremolesi]

Se nemmeno le serie M hanno un anima stiamo nella melma…..

[ermandomasciarelli]

Ma stiamo scherzando ?? La BMW più piccola Nn può avere un prezzo del genere 65.000€ è inammissibile posso capire i modelli più grandi ma la serie 1 proprio no

[glaucox]

Una volta le auto venivano disegnate per piacere al consumatore.
Da qualche anno, ci sfugge il perché, è cambiato qualcosa ...

[giancarloimperatori]

Ammazza che bella la nuova FOCUS....
😂😂😂😂😂