Hyundai Kona Electric vs Kia e-Niro - AutoWeek Dubbeltest - English subtitles

Twee knallers uit Korea met allebei bijna een jaar levertijd en een grote actieradius dankzij hun 64 kWh accu. Wij zetten ze tegenover elkaar.

Volg AutoWeek óók op:
Periscope: AutoWeek
Snapchat: AutoWeek

Bekijk ook onze afspeellijsten:

[losmeets]

Mooie review, zowel presentatie als camera en geluid perfect! Zo hoort een vergelijking te zijn :)

[ggkik]

Please add english subtitles! Thank you!

[bartdeking]

Welke adaptive cruise control is beter en vooral de lane keep of center assist?

[WebshopAdviesnl]

Denk dat het ook vooral smaakverschil is, de Kona is gewoon wat kleiner en wat hipper. De e-Niro wat groter en traditioneler. Beide gewoon goede auto’s.

Het voordeel van tijdelijk de Ioniq rijden zie ik niet, dat zijn namelijk gewoon normale shortlease contracten. Die Ioniq zou je dus ook kunnen nemen als voorloper van je e-Niro...

[ElcodeBruijn]

Ben echt wel enthousiast over de Kia, maar als je dan bedenkt dat de model 3 nog gaat komen met alleen achterwielaandrijving voor hopelijk €50.000 dan ben ik wel benieuwt wat een trippel test dan zou doen tussen deze autos.

[oxidizer-]

Ik vind 't mooi dat de zure anti elektrische auto mensen langzaam aan 't verdwijnen zijn. Zelfs bij AutoWeek! Lekker man

[arjanbogers]

Wachttijd van twaalf maanden, is toch ook een jaar😅of niet soms.

[soag]

Dit item heeft een hoge informatiedichtheid. Althans dat vermoed ik. De man praat zo snel dat ik hem een deel van de tijd niet kan verstaan.

[rimave]

Die bobbels op de Kia motorkap geeft de auto een bijzonder gezicht.
Het lijkt alsof er gigantische koplampen inzitten die doorlopen onder de motorkap.

[Jonsk]

These cars can even surpass the wltp..

[benniethuis]

Toch vind ik het wel vreemd dat de ioniq, die uitsluitend als duurzame wagen gepresenteerd werd door Hyundai 2 jaar geleden, nog de oude accu van 300 km actieradius heeft ipv 500 km. Terwijl de Kona de Niro niet als duurzame wagens zijn geintroduceerd met veel meer actieradius.

[mitch]

Maar een Kona met een Niro vergelijken is toch niet helemaal eerlijk?

[Feryari_NL]

Grappig dat je de niro beter vindt. Ik heb eind van het jaar beiden gekocht en heb de niro doorverkocht en de kona gehouden. Qua inhoud boeit de auto ons niet (hebben nog een ruime auto), ging vooral om het rijgedrag, het plezier in de auto, praktijkverbruik etc. De kona 3 maanden getest en de niro 1 maand en toen de niro doorverkocht (met winst 😂😅). Inmiddels meer dan genoeg met de kona gereden om te kunnen zeggen dat het echt een prima auto is. Wel andere bandjes eronder gezet met grip en de hele auto opnieuw laten isoleren (geluid). Ik denk dat beide auto’s een mooi lijstje hebben, ga uitgebreid proefrijden en maak je keuze.

[bartjoboy]

Ik heb de mogelijkheid om te kiezen tussen beide modellen met werk. Ik twijfel heel erg. De Kia is luxer, maar de Kona ziet er mooier uit. Meningen?

[piraat]

Onbetaalbaar voor Bradley pray for him!

[floriskuipers]

De enige reden om dus niet voor de kia maar de hyundai te kiezen is momenteel levertijd?

[neegewoonnee]

De stoelen in de kia vond ik echt niet te doen, kleine mensen auto als je het mij vraagt, next!

[noelsazias]

De presentator spreekt alsof hij de trein moet halen, veel te snel. Niet relaxed om naar te luisteren....

[angazbergen]

50-60k voor range 350km! Leuk. Maar, Investering wint je nooit terug. Maximum prijs voor deze kleine auto is 25k. Deze prijs zie je straks na 2jaar. En binnen 2 jaar 25k kwijt! Nee, bedankt.

[markvroomen]

Blijf het gezeik vinden om zo achterin de auto te gaan zitten. Hoe vaak zit er een volwassen iemand achterin 90% vd tijd 1 @ 2 en rest met je gezin twee kids. Dus zet er twee kids in van 7 en 15 en kijk dan hoe de ruimte achterin is