Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов на 12 и 24 вольта из бесперебойника

preview_player
Показать описание
Зарядное устройство на 12 и 24 вольта из бесперебойника работающего от двух аккумуляторов.
Галетный переключатель
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Здравствуйте! Я старый автоэлектрик шестого разряда и наладчик приборов безопасности автомобильных кранов. 14 лет проработал в автохозяйстве КАЭС автоэлектриком. Диодные сборки, которые вы показали, я многократно менял на нормальные диодные мосты от автомобильных генераторов. Ненадежные эти сборки. С уважением Василий Николаевич Барышев. Канал Василий Барышев.

БарышевВасилий-фз
Автор

😂😂😂 у меня всегда такое хламо бардачели когда что-то мастерю. 👍👍👍

feofan
Автор

Всё хорошо я тоже ставил симисторный регулятор ну как-то они плохо работают с индукционной нагрузкой быстро вылетают и выход с регулятора далеко не синусоида я думаю для трансформатора это не ночей будет хорошо . А так смотрите сами просто когда пробёт симистор будет фигачить большое напряжение и ток можно что-нибудь спалить .

АлександрГутяр-гп
Автор

150 Вт на таком радиаторе не вывезет в долгую, я про регулятор, ставь что нить по этой мощности.

AndreyI
Автор

А почему тестером не проверить было выход?

savum
Автор

ТА 3 дня? Я свой БП уже 30 год собираю.Только начинаю делать, то дни рождения, то празники, то огород, то какие то ремонты и т.п.и т.д., и так уже 30 год.😂В место конденсатора сам аккумулятор работает, так что в зарядном конденсатор не нужен.А деньги это мусор, хотя правды ради без них тоже тяжело.

СергийГудзиков
Автор

Кондер там в нахер не усрался, если акб будете заряжать. И вообще резать синусы по первичке это не есть гуд. Бедный транс...

bazel