Renault Captur 2022 : novo motor, novos preços! À partir de R$ 124.490 - com Emilio Camanzi

Emilio Camanzi já testou o novo Renault Captur 2022, que estreia o novo motor 1.3 turbo da montadora.
PREÇOS:
Zen - R$ 124.490
Intense - R$ 129.490
Iconic - R$ 138.490

FICHA TÉCNICA E LISTA DE EQUIPAMENTOS AQUI:

Texto e apresentação: Emilio Camanzi
Imagens: divulgação e Camila Camanzi
Edição: Guilherme Carmo

#RenaultCaptur #Captur2022


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[ronildomedeiros]

Não tem comparação, os vídeos produzidos por alguns mercenários com os vídeos produzidos pelo Camanzi. Sua imparcialidade é ímpar sem falar na elegância na descrição do veículo e ao mesmo tempo o respeito ao pontuar as falhas. Parabéns pelo excelente trabalho. Sou seu fã!!

[AfonsoGuitar]

Testei esse carro ontem, em 12/08/2021. Fiquei impressionado com o torque, as retomadas, câmbio, suavidade de direção e posição de dirigir com conforto e boa visibilidade.
A lamentar são os preços, não só desse carro, mas como de qualquer outro modelo e marca que estão surreais, incluindo os preços dos seminovos.

[adesiogomes]

Fiz teste drive, pidem comprar sem medo e o importante nao e 3 cilindros e 4 cilindros que e mais simples e funciona suave foi o que mais gostei para dirigir nao achei defeito acelerador macio volante fantastico, visao muito boa parabens renault

[henriquepereiradasilvasant]

Esse carro é maravilhoso, tenho um, estou super contente com o veículo.

[raphael_ph_lima]

Meu caro Emílio, aqui estou deixando meu comentário atrasado mais uma vez rs Há quase duas semanas atrás vim dirigindo um Captur de SP para o meu Estado do PA, encarando os quase 3 mil quilômetros de distância, e gostei muito do carro. O que senti em alguns trechos, principalmente nas subidas, foi a falta de fôlego do antigo motor, mas graças a Deus fiz uma excelente viagem. Confortável, bem equipado (apesar de algumas pequenas mancadas), gostoso de dirigir e com boa altura do solo. Depois que cheguei em Belém aproveitei uma oportunidade de testar o modelo com esse novo motor e foi uma grande surpresa. Em resumo, nem se compara ao antecessor. A regulagem na coluna de direção, tanto em altura quanto profundidade também ajudaram a encontrar uma posição melhor ainda pra dirigir. Parabéns por mais um excelente video, feliz e abençoado Natal e que tenhamos um novo ano com tudo de melhor. Grande abraço a você e família!

[marcosm]

Ótimo carro . Só faltava o motor mesmo. Carro muito estável, confortável, bastante elevado em relação ao solo.

[gilsonsoaresalvarengaalvar]

Parabéns Emílio. Avaliação isenta e honesta como sempre. Espero que melhore as vendas deste carro, pois a principal reclamação era o propulsor, que agora está sensacional.

[rodolfosaidmansourjunior]

Hoje 16.05.24, possuo também uma Captur Iconic 1.3 ano 2022, já fiz as duas revisões necessárias, nunca me deu problema de motor ou outro fato, o meu veiculo possui camera frontal, vejo em outras versões do mesmo modelo e, marca que não possui, a desenvoltura é excepcional nas Brs.; interessante falam mal deste veículo não sei porque, sera porque seu valor não é de popular, mesmo ultrapassando os R$100.000, 00 foi o mais barato dos SUVs., que encontrei é, qualidade fenomenal, pois hoje voce compra um SUV seu pneu é temporario, este meu é igual aos quatro, este meu veiculo na Europa e, nos USA., é um dos mais apreciados. Parabéns.

[josemarclaudiodecarvalhoca]

Eu também gostei dele i agora com motor 1.3 turbo ; completou a minha preferencia .

[pastorrogermarinho]

não tive um ainda, mas já fiz uma viajem de três mil km... o que posso dizer é que perto de muitos que ja tive e dirigi, este carro vale o que se paga, é prazeroso ao dirigir, tem uma estabilidade fantástica, andei forte na chuva e o carro sempre na mão, apesar de ser um carro simples ele é perfeito, difícil dirigi-lo e não gostar.... com este novo motor ficou perfeito e devo comprar um ou dois nas próximas semanas.... outro suv que me imprecionou e não sei por que a Renaut não investiu em mídia é a Duster 4X4, essa deixou saudades e se tivesse hoje compraria uma de olhos fechados, é incrível na estabilidade tb faz curvas como muito carro sedan não faz, não teve lugar que andei e ela tenha atolado ou sido perigosa e olha ando forte e não dou mole é um carro perfeito que deveria voltar e a Renaut levar para pista muita gente para andar nela e ver o que faz, vale a pena e cada moedinha gasta nela....

[mrguilhermevasco]

Fiquei com vontade de comprá-lo. Acredito q ele está melhor q o tracker devido ao ótimo motor. Queria comprar uma frontier Atack, mas não tenho condições.

[pastorrogermarinho]

A parabéns Emílio Camanzi, como sempre perfeito e um dos poucos que assisto, sempre honesto na fala e muitos carros que vc comentou eu tinha andado antes de vc fazer o teste e sempre bateu com minha opinião, que Deus abençoe e continue sempre trazendo estas preciosas

[MrClaudiosax]

Para mim faz todo sentido o pneu fora do porta-malas. Falam em o pneu está sujo quando precisar, mas ja pararam pra pensar em guardar um pneu cheio de lama no porta malas? Além do fato de ter que retirar as malas para acessar o estepe. Prefiro assim!

[mgleique]

Comprei um e estou impressionado com este motor. Esta show!

[alastor]

Esse carro era 80 mil antes da pandemia. Aumentou absurdamente, meu.

[hakurikoh]

Top demais e esse motor caiu bem pra esse carro, a melhor versão pra compra com certeza é a intermediária Intense. Com esse powetrain melhor sair da frente da Captur.

[leandrogtrs]

Parabéns por mais esse vídeo Camanzi, sempre muito honesto.

[franciscoveiga]

Melhorou muito em relação às versões anteriores.
O botão ECO saiu de baixo do freio de mão e várias outros detalhes.
O motor que era o ponto fraco deu salto enorme de qualidade.
Os dados de fábrica p/ consumo ñ são muito animadores, mas vamos aguardar os dados reais quando puder efetivamente "testar" o carro.
As primeiras impressões do Emílio sempre são sempre assertivas.

[GesusFilho]

Pra viagens longas esse carro deve ser uma delícia

[abnertinonin]

Todos reclamam do preço da Nova Captur, porém o TCross highline 1.4 está 139 mil, a HRv touring está 157 mil, Tracker Premier 1.2 está 132 mil.