PORSCHE CAYENNE 2024 TURBO GT NOVA GERAÇÃO MAIS POTENTE POR R$ 1.385.100 - BlogAuto

✔️ Vídeo do Porsche Cayenne 2024 Turbo GT

A Porsche refinou completamente seu bem-sucedido SUV de luxo. O novo Cayenne estreia com um conceito de display e controle altamente digitalizado, nova tecnologia de chassi e recursos inovadores de alta tecnologia. “Trata-se de uma das atualizações de produto mais completas na história da Porsche”, disse Michael Schätzle, vice-presidente da linha de produtos Cayenne. Os faróis de LED HD-Matrix de alta definição fornecem iluminação rodoviária adaptada a cada situação de condução, um sistema de qualidade do ar filtra os poluentes da atmosfera no interior e, pela primeira vez no Cayenne, os passageiros dianteiros têm seu próprio display de info-entretenimento — para streaming de vídeos durante a viagem, por exemplo. Com seu design amplamente aprimorado e sua gama de motores mais potentes, o Cayenne enfatiza sua reivindicação de ser o carro mais esportivo de seu segmento.

Digitalizado e focado no motorista: Porsche Driver Experience
A Porsche integrou um conceito de display e controle totalmente revisado no novo Cayenne. A nova Porsche Driver Experience, introduzida pela primeira vez no Porsche Taycan, concentra-se no eixo do motorista e otimiza a operação. As funções que o motorista usa com frequência estão localizadas diretamente no volante ou imediatamente ao lado dele. Por exemplo, a alavanca localizada à esquerda na parte de trás do volante tem agora funções adicionais para operar os sistemas de assistência ao motorista. A alavanca seletora de transmissão automática no novo Cayenne agora fica no painel de comando. Essa alteração abre espaço no novo console central para compartimentos de armazenamento e um grande controlador do ar-condicionado em um elegante design de painel escuro. Controles grandes e facilmente acessíveis combinados com interruptores mecânicos do ar-condicionado e um controlador de volume tátil garantem uma operação ideal e uma aparência refinada. Uma característica fundamental da nova Porsche Driver Experience é o equilíbrio certo entre elementos digitais e analógicos.

No Brasil, o novo Cayenne estreia com 3 versões, S nas carrocerias SUV e Coupé e Turbo GT, todas equipadas com motorização V8 4.0 litros.
Um refinamento extensivo do motor V8 biturbo de quatro litros desenvolvido pela Porsche substitui o motor V6 anterior no novo Cayenne S. Com uma potência máxima de 474 cv e um torque de 600 Nm – 34 cv e 50 Nm a mais que seu antecessor – tanto o SUV quanto o SUV Coupé apresentam uma aceleração de zero a 100 km/h em 4,7 segundos (com pacote Sport Chrono). A velocidade máxima é de 273 km/h.

O Turbo GT projetado para o máximo desempenho em estrada ainda é o modelo topo de gama da linha Cayenne. Está disponível exclusivamente na carroceria Coupé e se beneficia de todas as otimizações e inovações da série dos modelos. Além disso, a potência do motor biturbo V8 de quatro litros do Turbo GT foi ampliada em 19 cv, alcançando agora 659 cv. O Cayenne Turbo GT acelera de zero a 100 km/h em 3,3 segundos, com uma velocidade máxima de 305 km/h.

Neste momento, a Porsche está oferecendo no Brasil o novo Cayenne a partir de R$ 810.000 na versão S (carroceria SUV). O Cayenne S Coupé possui preço público sugerido de R$ 840.000 e o Turbo GT de R$ 1.385.100, todos ano-modelo 2024 com entregas previstas para 2023.

Track: Clarx - Bones [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds

Track: Ellis - Clear My Head [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds

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