Hienoa strategista reagointia liiketoimintaympäristön muutoksiin. Vahva panostus ja osaaminen somesisällöissä on niinikään tätä päivää ja kilpailuetu. Arvostan myös sisällöissänne rohkeita kannanottoja, autovalmistajien ratkaisuihin, kuitenkin olematta ikävän negatiivinen tai ilkeä. Toivottavasti pystytte säilyttämään hyvän yrityskulttuurin, joka välittyy näistä videoista. 👌🎄😊
pjuslin
Huikeaa edelläkävijän työtä teet ja teette koko firmassa, hattua täytyy nostaa Jesselle 🫡
Tonde
Suomen (todennäköisesti myös Pohjois-Euroopan) paras Tesla-huolto.
DC
Kiitos vaan. Eipä ole sähköautoa (vielä) mutta nämä videot ja Teidän toiminnan kuulumiset on kyllä todella mielenkiintoista seurattavaa. Hyvää joulua
Salmikuukka
Hienoa että tietoa jaetaan avoimesti! Kiitos.
Teepu
Yleensä katselut ihan eri alan tekniikan videoita, mutta nämä ovat niin hyviä, että olen alkanut innostumaan sähköautoista. Kiitoksia paljon näistä ja toivottavasti bisneksenne yhä kasvaa.
Aheikki
Kiitos hyvistä videoista. Sähköautojen tulevaisuus ns joka miehen autoina on paljon kiinni politiikasta ja autokorjaamoista. Hyvää joulua!
sixtenfredriksson
Hyvä esittely kokonaisuudesta, kiitos!
pekkaiso-herttua
Hyvää duunia teet ja erittäin laadukkaasti..mielellään katsellaan!!
harripajari
Hieno esittely. Arvostan suuresti että kerrot tekniikasta avoimesti. Itsekin tunnustan olevani sähköautoskeptinen, mutta kai se jäärän pääkin kääntyy aikanaan. Ajellaan kuitenkin jo hybridillä.. 🤣
Jyka
Hyvää Joulua. Mielenkiintoista asiaa, ihmisten tekemiähän ne sähköautotkin on.
pasiheikkinen
Hyvää kontsaa. Ja puhelimella katsottuna sama miten päin niitä tekee kuhan tekee 👏🏻
jussivaisanen
Teette kyllä hienoa työtä, videot lisää luottamusta👍
JuSa
Hieno video 👌😎👍
Syöksysämpylästä pointsit 😁👍
tomitoikka
Sähköautojen tekninen taso ei tällä hetkellä vielä riitä valtavirta-autoiksi ja mäntämoottorien syrjäyttämiseen. Akkujen kesto vielä liian heikkoa uusillakin autoilla, noitahan näkee merkistä riippumatta pajalla jo alle 200tkm ajettuina. Monilla merkeillä myös moottori(t) ja alennusvaihteistot eivät kestä. Korjaajille varmasti hyvä bisnes, koska ovat kalliita remontteja tehdä.
Toisaalta tuo heikko tekninen taso syö mielestäni koko sähköauton idean, polttoainesäästöt kun valuvat tässä tapauksessa korjauksiin. Sähköautot ovat mukavia ajaa, mutta toisaalta jos samoilla kustannuksilla voi ajaa bensiiniautolla niin valitsen vielä sen. Ajelu on sen verran huolettomampaa kun on vajaan 1000km range ja ei tarvitse ihmetellä lähteekö lataus päälle vai ei ja jääkö vaikkapa pistooli autoon jumiin. Lämpöäkin riittää kabiiniin jos vain moottori lähtee käyntiin.
Itselläni oli täyssähköauto kolme vuotta, mutta laitoin sen kiertoon ennen akkutakuun loppumista juuri tästä syystä kun ei ole kiinnostusta pulittaa omasta pussista tuhansien eurojen korjauksia.
tuulipukufisijoitusblogi
hyvää joulua, tällaiset vartin-20min tiukkaan pakatut videot on parhaita, ei kerkee pitkästymään, tiukkaa kontsaa vaan tubekansalle lisää mainituista aihealueista näissä asioissa tieto ei lisää tuskaa, se madaltaa kynnystä hankkia sähköauto
JariK-ru
Mietityttää tulevaisuuden nuorison puolesta että saako kahdella tonnilla autoa. Ei voi eikä saa kotitallissa tehdä mitään remonttia, jarrupalat voi vaihtaa yms. mekaanista juttua. Jos akkuun tai moottoriin tulee vikaa niin on vietävä korjaamolle ja senhän tietää mitä se maksaa.
sahikan
Hyvää matskua taas. Onkos teillä paljon ollut nissanin sähköautoja laitettava? En muista nyt videoissa ainakaan nähneeni nissaneita. Ja jos jotain kokemuksia niistä niin olisi kiva kuulla. Hyviä jouluja kokkolan suuntaan🎅
kimsanka
Sähköautoilu vieras käsite, mutta kyllä näitä sun videoita jaksaa kattella mielenkiinnosta! 👍
mjalle
Videoaihe: Takuut paukkuu model 3ssa joten korjauksista olis kiva kuulla. Esim. Lämmitysvastus vs ilppi
