BMW K 1600 GTL Test deutsch

Beim Testcenter High Bike Paznaun in Ischgl testete 1000PS den Luxustourer BMW K 1600 GTL. Das High-Tech-Gerät wird von einem hochmodernen Sechszylinder angetrieben, der 160 PS leistet.

[Schnasi]

Klasse Test! Interessant wäre noch ein Vergleich zwischen K1600 GT und GTL auf der gleichen Strecke!

[klakor]

Hab sie mal Probe gefahren und nach 20 Minuten wieder zurückgebracht. Diese Maschine ist ganz klar der ICE auf deutschen Autobahnen: Komfortabel und sauschnell! Wenn's aber um's cruisen auf der Landstraße geht oder um den Stadtverkehr dann hat mich der klackende Kardan und ein nerviges Kreischgeräusch aus der linke Motorseite vom Kauf abgehalten. Fahre jetzt eine Victory CCT und die taugt mir viel besser, weil der 2 Zylinder eine Ruhe vermittelt, dass ich manchmal das Gasgeben vergessen ;-) Wirkt sich bei den aktuellen Bussgeldern im Ausland sehr kostengünstig aus!

[rolfulmerich]

ich fahr aktuell ne K 1300 GT, bin heute die 1600GT Testgefahren, kann den Eindruck vom Video nur bestätigen, auch sportlich kann man damit fahren, viele sogenannte supersportler kommen da nicht mit, schon gar nicht wenns über 300-400 km Distanzen nicht nur von Café zu Café :))

[andreasweiland]

Also ich hatte die gute alte Africa Twin RD04 bin halt Tourenfahrer und habe auch immer geliebäugelt mit der Goldwing, jetzt durfte ich mal das Flagschiff von BMW fahren. Das ist sicher nichts
Jedermann aber um Touren und Langstrecken zu fahren das Ideale Krad. Super was da BMW auf die Beine gestellt hat. Das komplette Packet mit Audio Bluetooth Technik alles Ideal zum Tourenfahren. Der Test Super!!! Macht weiter so.

[JokerSteve]

Sehr schönes und gut gemachtes Video! Weiter so.

[Benonbikes]

@baaaag ja aber ein motorrad wie die k1600 oder die goldwing ist eher zu einen schiff mutiert das motorradfahrgefühl ist weg

[ruiloureiro]

Why nobody complains about the miserable gearbox? I had a 2015 and a 2018 with quick shifter and both were a nightmare in terms of gearbox.

[ThePasquale]

Wer von euch is jemals so n ding gefahren ?^^ und warum sind 1600 ccm zuviel ?alle 1000er supersportler gehn besser haben mehr ps da regt sich keiner

[Hoshibandit]

Der 1600er Motor ist nicht zu viel, nur das Aussenrum. Da lachen sogar Triumph Rocket Fahrer noch. Zuviel ist nur das ganze Plastikgeraffel. Ein schönes Naked Bike wäre schon was.

[sabo]

Die Goldwing von na ja, ich bleibe meiner R 1150 RT treu und meiner R80 erst Recht.

[donaubiker]

Schaff dir mal nen Biker Arsch tat mein Popöchen nie km (und ca. 360km Faihren) in 11 Tagen bis NW-Irland und zurück nach Probleme....ein excellenter Langstreckentourer mit viel sportlichen Eigenschaften.

[ninabaer]

Hab selbst eine R1200RT und bin (im Werk) schon probegesessen. Mein Eindruck: is wie ne dritte Schulter ... braucht kein Mensch

[Benonbikes]

sorry aber 1600ccm sind zu viel für ein motorrad meiner meinung