Peugeot 208 GT prueba de manejo | Velocidad Total | Autos

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probamos aceleración, frenado, suspension y estabilidad del auto.
velocidad maxima 230 km/h
4 cil en linea
1600 c.c. turbo
traccion delantera
0 a 100 km/h. 6.5 seg.
peso 1160 kg.
consumo 7 km/litro mixto
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Комментарии
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Peugeot para mi excelente.

Tengo un Peugeot 206 XT Midnight 1.6. Versión full. Frenos ABS en sus 4 ruedas, frenos de discos ventilados en sus 4 ruedas, vidrios eléctricos, espejos eléctricos con desempañante, sunroof, airbags, control de estabilidad, sensor de luz y lluvia, aire acondicionado digital, calefacción digital, control de luces en altura desde la cabina, luces antiniebla, palanca de radio en el timón.

Y me ha salido excelente. Corre delicioso y muy divertido de manejar.

boanerges
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Felicidades como siempre por compartir sus conocimientos. En alto total, parece que mete 2da antes de meter 1ra ¿Lo hace así? ¿O es percepción de la cámara?

heribertopatricio
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Confías mucho en esos frenos para hacer la prueba de frenado a unos cuantos metros de un muro 😆

sergedurand
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Son una chulada..
Tengo también un 407 del 2006
2.2 ya con 163cv y otro 208 reciente
Y mis respetos para ambos
El del 2006 ya traía ABS en las 4 una super computadora que te avisa absolutamente todo desde una llanta baja de aire hasta algún daño mecánico, control de estabilidad y trasmisión automática con control de velocidades, el 208 ni se diga nada.
Mi marca favorita aunque todos digan que son malos. Los malos son los que no hacen sus mantenimientos en orden
El más viejo ya 12 años y apenas 74mil km originales en carretera hasta 210km/ h en algún momento lo he levantado ..
Y el 208 turbo ni se diga

r.armandojuarezramos
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Master, esos carros hay que llevarlos a la pista, cronometrarlos con los demás y no probar en un estacionamiento. En esos lugares mejor probamos un auto deslizador avalancha. Saludos.

jorgegarza
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Recién descubrí este vídeo y pienso que sería bueno que Peugeot volviera a prestarle un 208 GT e nueva generación.

Hog_User
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Cuando llevas a la pista este gti, ahí es donde le sacas toda su capacidad... ✌🏻✌🏻✌🏻

julioyanez
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Eslalon en pista con gravilla?, acaso esa circunstancia no enmascara el auténtico desempeño del vehículo?, usualmente pruebas como la "maniobra de cambio de carril severo" (moose test, esquiva) y la prueba de eslalon se realizan sobre asfalto seco y limpio, incluso la primera está "normalizada" a través de un estándar ISO.

JosephMir
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Velocidad total, que opinan del uso de hidrógeno mezclado con gasolina como medio de combustible con mayor explosividad y rendimiento? Es peligroso? Da más potencia que la gasolina?

isaacabadblancojuarez
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Alejandro ahora sí que chafa prueba ese carro debe estar en una pista para que puedas valorarlo bien yo soy fan de Peugeot está prueba decepcionó. Saludos y ojalá lo saques a pista.

LenovoS-qmoq
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Buen video, me gustaría saber tu técnica de arranque rápido, presionas algunos segundos antes de soltar ? yo tengo este mismo auto y color,

netokstro