Правда-матка Topla 60Ah - тестовый разряд

Показать описание

✅ Инверторы 12/24v to 220v:
Чистый синус для котла:
Не чистый синус:

✅ Зарядные для свинцовых батарей:

✅ Аккумуляторы 18650:
К сожалению в Украину сейчас LiitoKala не отправляет, как вариант отправить друзьм в Европу(((

✅ Платы защиты, зарядки, прочее:

✅ Платы защиты, зарядки, прочее:

✅ Зарядные для аккумуляторов одноразок:

✅ Поддержать проект криптой:
📌 USDT (TRC20) - TDcg4Ds44U9oksWxh1CMfC1fnd2UfeyBGP
📌 Ethereum (ERC20) - 0x2f7a5649cff660655d0069ebf3a8bbce3967db49

Синий Эльф

Комментарии

Хотел критики .. лови.. Дружище все у тебя хорошо провел ты хорошую работу но бесполезную..
Так как все таки измеряется емкость акб.. Рассказываю. акб заряжают до полного о чем говорит напряжение 12.72 и выше но и плотность при этом должна быть 1.27- 1.28. дальше час -4 часа акб отстаивается .. потом берут постоянную нагрузку.( не лампу) она составляет 5% от емкости то есть 3 ампера или 36 ватт. и акб должен разряжаться до 10.5 вольт это метод по гост .. даем больше нагрузку видим меньше емкости.. пробуй.. удачи.. таблица то что у тебя это нрц без нагрузки..

юрийшамшин-еъ

Норм. Нужно лучше разобраться в кислотниках. Полностью разряженный это 10, 5В, 1, 75В на элемент. В нем много нюансов, это не современная балалайка типа лития, плат bms, и все это делается только в Китае. Кислотник делается на коленке где угодно и в этом его плюс.

SHD

Кислотник рассчитан на кратковременную отдачу большого тока для запуска двигателя, он не предназначен для разрядки в линейном режиме.
Что бы получить его реальную емкость, нужно слабым током разряжать, например 1А

int

У меня такая батарея пятый год прекрасно крутит стартер, магнитола пи старте не гаснет даже в мороз, хотя были у меня батареи у которых наблюдалось такое после года эксплуатации.Всё таки батарея стартовая, не для питания инвертора, это не литий, или щелочная как у шахтного электровоза😂 .

ВасильБілий-фэ

Z12126- первая линия производства 21 год 26 неделя

юрийшамшин-еъ

це всім відомий факт, звичайні кислотні аккуми не можна розряджати повністю, лише на половину (від цього вони й такі дешеві) що і робить автор цього відео, розряджає аккум тільки до безпечної для нього половини, і отримує 320 ват електроенергії, а повна ємність цього аккума 60ам*12в=720ват, тобто автор і отримав майже свою половину
і взагалі, в таблиці вірно все написано, потрібно дати аккуму відстоятися 2-3 години і тільки тоді напругу міряти, чого автор не зробив, якщо б він ще трохи відстоявся то напруга виросла б ще до 12, 25-12, 3, а це говорить про те що в аккумі ще 55-60% заряду, і можна безпечно розряджати ще деякий час
незрозуміло тільки те чому автора дивують результатами якщо він сам знає що розрядив аккум на половину тільки 😂😂

Юрий-пви

топла 65 через 7 лет умер, считаю срок для пуска и езды стоковой машины неплох.

UnConst

по спецификации: номинальная ёмкость - это ёмкость, которую отдает аккумулятор при 20-часовом разряде до напряжения 10, 5 вольт.

в случае с твоей аккумуляторной батареей ёмкостью в 60 А/ч, ток разряда должен быть 3 ампера.

вывод: твой тест - полная лажа.

sergeykonchalo

Фигня получается полная, думал покупать инвертор, чтоб сделать из связки с аккумом бэкап для котла, но получается, что даже новый полный будет работать часов 5-6 всего и это если разряжать полностью, что быстро убьет его. А заряжать его надо будет часов 10-12. Не торт совсем. Какой же дешевый выход для запитки котла?

Спасибо за контент и слава Украине!

vladrazym

Еще есть момент что то он под нагрузкой показывает после отключения потребителей напряжение может немного возрасти.

TheGipsman

Скажу так. Значит ваша топла не до конца была заряжена, если вы заряжали автоматическим зарядным устройством, оно кальциевый аккумулятор никогда в жизни до 100 % не зарядит. Берите з.у вымпел 55 или кулон и заряжайте ca/ca АКБ правильно если бережно хотя бы до 16.0в в течении нескольких суток. Но можно до 16, 2в займет немного меньше времени. Но если пластины сильно засульфатированы и того будете заряжать АКБ всю неделю. И тогда ваша топла покажет более менее свою емкость. А то что топлу в топку я тоже почти соглашусь, потому что топлы до 2019 года, которые шли с старыми наклейками были крепче и ходили дольше, и сразу с новая показывали все свои заявленные пусковые токи. А новые топлы не показывают своих пусковых!

АлександрКазакевич-жъ

Да, Юрий ниже написал все абсолютно точно, как правильно !!!

GENNADIY-

В таблице указано НРЦ, а Вы смотрите под нагрузкой , как только нагрузку сняли нрц уже было 12.1В

serGiena

Хоть это и не тест по стандарту, это даже лучше - тест в реальном мире, и под реальную задачу. Да, свинцово кислотные аккумуляторы оч слабые - на грани безтолковлсти по сравнению с литиевыми

burningman

Замерять ёмкость нового АКБ есть смысл. Если Вы купив новый акб, предварительно зарядив, измерив емкость, получите несоответствие с заявленной ёмкостью, есть шанс заменить у продавца на другой. Естественно, нужно предварительно договориться с продавцом и снять все на видео. Такие случаи замен известны.
Стартовый акб не подойдёт для ибп. Можно и за месяц его там угробить.
Хорошо бы видеть результаты замера плотности электролита. Но акб не обслуживаемый?
Может при работе в ибп Вы его постоянно перезаряжали, например, постоянно установив 13, 6 В? А может наоборот, недозаряжали?
Акб не убитый, есть шанс вернуть к жизни. Возможно, сульфатация.
Не делайте КТЦ, не вешайте моргалки. Любой лишний разряд укорачивает жизнь акб. У Вас хорошая приблуда для замера мощности и ёмкости. Докупите на Али циклическое реле времени и погоняйте акб на импульсах, без нагрузки. Не кипятите акб! Ток можно 1-2А.
Если Вы с Украины, и есть деньги, купите зарядное устройство Сороки А.В. Не слушайте что говорят. На него очень много наговаривают.
Это не реклама. ЗУС реально снимает сульфат свинца. Удачи!

KronFlint

Здравствуйте. У меня две автоматические зарядные устройства. Один кедр 10 ампер. Другой AVS ENERGY 6025. ПОДХОДЯД ЛИ ОНИ ДЛЯ ЗАРЯДКИ КАЛЬЦЕВЫХ АККУМУЛЯТОРОВ? СЛЫШАЛ ЧТО НУЖНО НА 16 ВОЛЬТ ЗАРЯДКИ.

maratesi

1. Заряд Акк до 100 %;
2. Разряд до 12В, т.к батареи с Ca категорически не любят глубоких разрядов, т.е ниже 11, 8 В.
Ниже начинается потеря ёмкости.
В данном видео при разряде до 10, 5 В сам эксперимент понизил емкость;
3. Сомнение вызывает сам измерительные прибор, т.к не учитывает падение напряжение на проводах. Провода не откалиброваны, имеются переходные сопротивления (разъёмы). Нагрузка нелинейна (лампочка).
Для целей измерения лучше использовать электронную нагрузку с измерением ёмкости (ищите на AE) .
В электронных нагрузках используется 4-х проводное измерение - два провода с крупным сечением для измерения I, два других (потоньше) для измерения U;
4. Разряжайте до 12 В, полученный результат удвойте и получите искомую ёмкость.

ОлегХитрый

Купился на розшаренную рекламу даного аккумулятора TopLa ( в точности такого же как на видео ) и первое разочарование уже есть . Подогнав машину к дому заглушил . После пятнадцати минут попробовал завести, но стартер отказался крутить мыча и еле проворачивая двигатель . Заменив аккумулятор на другой (старый ) завёл без проблем . Индикатор на новом аккуме TopLa светился зелёным, но я всё же кинул его на импульсное зарядное и заряжал сутки, так сказать до конца . Стало 12, 8 вольта, вот снова его кинул на машинку, поезжу и потестирую . Но сомненья меня гложут, потому как поэксплуатировал я этот хвалёный перехвалёный TopLa всего навсего полтора месяца .

maxboyprav

Купил себе такой на 65 ампер . Говнище !!! Летом проблем нет, только к - 20 ° Всё пипец, на колени падает. 2 года, 2 зимы, как дурень с ним бегаю. Осенью буду искать что то надёжное.
Гамно !!!

Rus-dv

Втопку. У меня прожил только 3 года.
Дата производстав твоего: 21-й год 26-я неделя.
И ты не правильно посчитал его остаточную емкость. Напряжение надо мерять без нагрузки. Без нагрузки у тебя 12, 12В. Значит в акуме еще осталось 45%. Итого остаточная емкость твоего акума примерно на уровне 45-50Ah. И этим экспериментом ты его еще немного убил 😀

_ZUBR_