Lo que 'debes' de REVISAR (antes) de Salir con tu MOTO en la lluvia 😃

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Las llantas son una parte primordial de una motocicleta, y mas en tiempo de lluvias. Puedes prevenir un accidente con piso mojado revisándolas antes.

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Комментарии
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Jajajaajajajaj😂😂😂😂😂. Me gusto mucho la introducción!!! 😂😂😂😂😂😂

EdgarReyes-czzu
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Es un principio de la FISICA I coeficiente de rozamiento es lo que detiene un objeto en movimiento. Me gusto mucho la clase!!!!

EdgarReyes-czzu
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30 llanta trasera y 28 delantero, y son Michelin city pro enfrente y city extra atrás

RicardoHernandez-yrym
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en cuanto a la presión también sería bueno no llevarlas tan alto en caso de ser ligero, si bien habría que calibrar a una presión según las necesidades del piloto ya que no es lo mismo una persona de 60kg a 2 de 80kg, la moto pasaría a ser un balón con la presión excesiva en las llantas

eduardopardo
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Saludos desde Vzla, aquí le decimos Cauchos . Lo q se q caucho y agua no pegan.

Zpichaque
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Excelente información siempre bien explicado.

angelnoyola
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Saludos flamas. Buen video. Yo en lluvia procuro ir a máximo unos 60 si es que me subiera a la carretera.pero trato de ir por puras calles para ir de 20 a 30. Evitando corrientes de agua si está muy fuerte la lluvia me espero unos minutos. Y siempre boy más atento espejeando y con más preocupación si boy atrás de un carro. Y trato de usarla lo menos que pueda.

JoséDaríoMorenoRodríguez
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Yo le pongo a mi llanta trasera 38 y a la delantera 34. Antes le ponía lo que dice el manual (32-28), pero se me hacían las llantas como si la estuviera rodando baja, desde que le cambié la presión si me puedo acabar las llantas son que se amuelen de adentro, hay por si a alguien le sirve

robertomendoza
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Muy buenos consejos mi estimado saludos desde BELICE C.A. andamos de ruta pero seguimos tus videos gracias

rafaelangelaraujo
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Muy bien mi flamas excelente video y buenas recomendaciones.... El curso también es por línea ???? Soy de la CDMX Saludos y gracias ✌️👍👌

amercado
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Jejeje te la jalaste estuvo chingon el intro!! Por cierto aca me paso una pendejada! Que me agarro un aguacerazo, y se empezaba a ahogar la pinche moto y tiene el filtro de fábrica!! Pense que le había entrado agua al carburador y no! Alguien sabrá otra parte que se ponga mamona!? P.d. yo una vez si me parti mi madre con las llantas de fábrica! Cuidense y saludos Flamas!!!👌

mrschispa
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Y muy importante hay que cambiar las llantas que trae de dónde compres tu moto por unas de mejor calidad

juanriosguerrero
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Hola hermano como en cuanto estimarías el costo de subir una cilindrada de una ft 125 a una 200 con las piezas necesarias para el proyecto.

Emiliano-rp
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A mi moto a veces ya no responde bien el cambio, en los semáforos al momento de pasar a segunda que pide la moto, el cambio se traba. Ya seria necesario cambiar el clutch?

jhonramon
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Oye bro mi moto es una italika 200z modificada y se calienta demasiado cres q sea correcto meterle un radiador de aceite

CuentaBrasileña-fm
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Alguien usa las continental? Quiero una para enfrente

RicardoHernandez-yrym
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También uno de los tiempos más peligrosos son cuando comienza a llover qué empiezan a levantar impuresas del suelo y con las llantas secas

Muchas de las ocasiones intento mantener bien húmedas las llantas o mantenerlas secas para piso seco y cuando veo charquitos los evito

julioestrada
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No son las llantas, es el mono, yo traigo las corrientes que vienen de fabrica de las italikas y ya me la partí, y no era por que estuviera muy mojado el piso, pues agarre una leve brisa de lluvia, pero se combino con aceite y tómala, wey
He vuelto a manejar lloviendo y solo debes ir más despacio tener paciencia.

gerardovilla
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Cuantos años tienen tus perros? Y como se llaman?

carlosmz
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Lo que yo reviso es cuánto traigo para el transporte público o el uber. Y la moto la dejo en casa, los días aparatosos de lluvias.

Simple. Ando y me siento más seguro en mi Dogde patas.

Maccinero