Seat Ibiza FR 1.5 TSI 2022 - Prueba / Test / Review en español

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El Seat Ibiza FR 1.5 TSI 2022 el la versión más potente del utilitario Seat Ibiza. Utiliza el motor 1.5 TSI en versión de 150 CV, acompañado de la caja de cambios DSG de 7 velocidades. Con este motor, sólo está disponible con el acabado FR, el más alto de la gama. Se trata de un coche rápido, con un buen consumo, y un precio interesante. Disfruta de un buen maletero y generoso espacio interior.

Esperamos que te haya gustado esta prueba. No dudes en dejarnos un comentario, que estaremos gustosos de responderte. Muchas gracias por haber llegado hasta aquí con nosotros. A continuación te dejamos algunos enlaces que pueden ser de tu interés 😊

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Timing del video:
00:00 Inicio
00:33 Seat Ibiza FR 1.5 TSI 150 CV
03:11 Maletero
03:24 Precio Seat Ibiza FR
06:15 Vida a bordo y equipamiento
09:30 Comportamiento Seat Ibiza en la calle
13:34 Vuelta rápida
15:45 análisis vuelta rápida
17:50 Prestaciones Seat Ibiza FR
20:50 Consumo Seat Ibiza FR 1.5 TSI
23:00 Tabla de tiempos general y sonido Seat Ibiza FR

#seat #seatibiza #ibizafr #garagedays
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Комментарии
Автор

En febrero de 2023 me compré uno, en rojo sólido y con las llantas de 18 "performance" + ampliación de garantía de 2 años, dando mi seat córdoba sx tdi 90cv del 1997(que lo cambio con gran pena, ya que con 250mil km, solo he tenido que cambiar lo basico :pastillas de freno, aceites, bombillas y poco más, con consumos de 4, 2 a 5l/10km), y lo que he tenido que regatear, me ha salido por 22.900€, O sea que no me puedo quejar del precio que me ha salido viendo las cifras que barajais.
Cabe decir también que antes de tener el Córdoba, tuve un Ibiza XLD 1.7D al que le hice 200mil km con el que también quedé muy satisfecho de su uso.
Me han dado 6 meses para dármelo, espero que para agosto lo reciba. Un saludo a todos.

tomasperezamador
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El utilitario perfecto!!!, por favor que no acabe la saga... Cupra no te olvides del Ibiza!!!

gerar
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Pues a mi me ha sorprendido este Ibiza FR 150CV, no me esperaba que fuera tan rápido, aunque desde hace años SEAT le suele imprimir a sus coches cierto talante deportivo, de verdad que no me esperaba que en el INTA fuese a ir tan bien y que fuera capaz de superar al Skoda Fabia Montecarlo, con semejante apellido la verdad es que los de Skoda podían haber hecho un coche más deportivo, pero bueno, supongo que será cuestiones de marketing. Como siempre muy buen vídeo, muy entretenido de ver sobre todo porque estos coches son a fin y al cabo lo que muchos de nosotros nos podemos permitir y creo que Garage Days y Dani hacen un buen servicio público probandolos, ya que a muchos nos pueden ayudar a elegir en la compra. Gracias y saludos.

antoniomiguel
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Tengo uno desde hace 4 años con el motor 1.5 TSI pero de cambio manual, la verdad es que es un conjunto muy redondo, bastante rápido, bastante efectivo y bastante cómodo además de ser un mechero. La única pega que le veo al mío en comportamiento deportivo es que el desarrollo del cambio es demasiado largo (cosas de los tiempos que corren y bajar los consumos) pero por lo demás es un coche que va genial. Por cierto, el mio lleva la llanta de 17 y me vino con Continental ContiSport Contact 5 además de un precio más bajo. De locos lo que han subido los precios en estos 4 años....

danifontgalan
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Este motor del Ibiza sin microhibridacion monta dsg en seco o en baño de aceite?

juanjose
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Seat siempre le ha dado un toque muy sport a sus coches, da igual el motor que lleve, es muy buena opción para los que disfrutamos conduciendo. yo tengo varios coches en casa y para ir a trabajar me encanta llevarme mi antiguo seat Ibiza sport 6l, de suspensiones duras pero con ese toque divertido de conducir.

rsialfonso_
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Hola entre el Ibiza fr y el Fabia Montecarlo 1.5 150cv. Cual me recomiendas. Un saludo

father
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Por cierto tuve un Seat Córdoba SX tdi 110 1999 .Seat León fr150 2004, y Siempre Estare Apretando Tornillos y no lo dudeis merecen la pena

dani
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Muy buen video, tengo un Seat León Cupra 4drive y me compré después un Ibiza Excelence TSI 95 cv y si os digo la verdad me sorprendió más el Ibiza que el León. Es amplio como un compacto, muy estable y tiene pisada de coche más grande, así que no me extraña nada ese tiempo, sobre todo si tenemos en cuenta que seat siempre da un toque personal al chasis, pues hasta el mio con llanta 16 va muy muy bien.

franciscort
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My Ibiza 1.5 TSI 2018 6 speed manual goes from 0 to 100 km/h in 7.88 ( time recorded with P Gear).
Car was stock.
9.21 is too slow for a DSG version.
Now best time is 7.21 with a stage 1 ( ecu+intake)

alessandrocauso
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Hola Dani podrías buscar la versión 2023 el FR XL 1.5 tsi evo que esté si trae un autoblocante será mucho más rápido?

xtremenolimit
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Como afina seat los chasis. Tal y como está el mercado de loco me parece una buena opción para comprar. Si, mucho dinero para un ibiza, pero esta en precios asequibles y tienes todo lo necesario en seguridad, buen motor y consumos, cambio DSG, y un espacio interior y maletero suficientes. Mucha más locura es pagar más de 40.000 por los compactos actuales.

carlosr
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Para mi Seat Ibiza y el skoda, fr y rs .Son unos productos muy buenos productos, a mi me encantan los dos.Lo unico que penaliza estos mdelos es la subida de precios de la vida en general que ha dejado al tarjet de estos coches sin poder adquisitivo.Pero vamos yo si pudiera me los compraria

fernandolarrauri
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A mi personalmente no me ha sorprendido seat en chasis siempre han sido unos de los referentes..para mi cochazo

davidpastor
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Que bien va el Ibiza, y que pena que CUPRA no haya sacado un CUPRA Ibiza, el modelo que lo empezó todo con su bicampeonato del mundo de rallyes con el kit car...del resto, buena prueba Dani como siempre...nada nuevo de que en SEAT siempre han sabido poner muy buen apunto los chasis para diferenciarse de sus primos de grupo... y Skoda por muy VRS, Montecarlo o el apellido que le quiera poner no es capaz de hacer coches con ese enfoque, dinamismo y sensaciones... podrá hacerlos rápidos por motor pero viendo la prueba del Octavia VRS y del Montecarlo han demostrado que no dan la talla, aunque son más confortables y tienen otras virtudes para quién busque o valore esas cosas...

ChrisR
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pero como puede tardar tanto en hacer el 0-100?? si 9, 6 es el tiempo que se hace el de 110 cv

albertohurtadonoriega
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Con las levas, puedes estirar las marchas hasta que tu quieras? O hay algun punto que te cambia solo de marcha?

ivandelavalle
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No voy a ser imparcial. Me encanta este coche. El tiempo con unas turanza es sorprendente. Ya se ve en la vuelta q das lo bordas. Con tanto leon/formentor por las calles este modelo parece el patito feo pero creo q viendo los resultados no hay nada q reprocharle. Me gustaría saber las diferencias q va a marcar en circuito con el leon/formentor de la misma potencia. Yo he conducido el leon 1.5 tsi y no me dice gran cosa pero hay q reconocer q va muy fino y hace todo bien. Gasta poco y es suficientemente rápido para el día a día. Para mi quizás esta versión es uno de los utilitarios más completos y homogéneos que existen por delante de otros q ya han salido en el canal…..a buen entendedor…😂

sgr
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Este año es el 40 aniversario y la versión FR 40 aniv viene muy completa, yo he caído en color Gris Graphene muy Cupra, eso si la versión de 115 CV Manual, llevo ni tres semanas con el y un autentico mechero

jensx
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Gracias Dani
Entre Ibiza FR 150 y Fiesta 150 ST Line cual te quedas?

inakiugarte