Катастрофа Airbus A330 рейса Air France 447: Полная история от вылета до последствий

preview_player
Показать описание

Рейс Air France 447, выполнявшийся самолетом Airbus A330-200, стал одной из самых трагических и поучительных авиационных катастроф XXI века. Это происшествие произошло ночью 1 июня 2009 года во время выполнения регулярного маршрута из Рио-де-Жанейро (Бразилия) в Париж (Франция). Все 228 человек на борту погибли, а расследование аварии продолжалось несколько лет, привлекая внимание всего мира.

Донат 🍩 ☕️ ✈️

ДРУЗЬЯ, подписывайтесь на наш второй канал AVIA SVIT ИСТОРИЯ где мы рассказываем о истории самолетов и все из мира авиации

Не забудьте заглянуть сюда:

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
#airbusa330 #авиакатастрофа #airfra447 #самолет #реконструкция #авиапроисшествие #aviasvit #история
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Как обычно супер опытные пилоты один спать пошел у второго стресс третий в носу ковырялся а так все опытные

Andrei-
Автор

Вся вина в том, что отдохнувший КВС не дал отцовского отрезвляющего леща второму пилоту.
Так бы авиакатастрофы не было.

FoodBestInWorld
Автор

командиру нужно было дать в табло второму и забрать управление.

GREATEVENT
Автор

Какой-то то капец. По-моему, любой зритель каналов, связанных с авиакатастрофами, знает, что при сваливании нужно отдать штурвал/сайдстик от себя, а этот недопилот тянет его на себя.

MrAlexUfa
Автор

Все потому что, пилоты НЕ УМЕЮТ ЛЕТАТЬ В РЕЖИМЕ РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ.Они не понимают, что делать с кнопками, рычагами, и приборами.Привыкли ткнуть кнопку и самолет все сделает за них

nikolaimartynov
Автор

Я помню ту катастрофу. Из парижа прилетала бывшая, а уже больше недели шли поиски пропавшего А330 рейса 447. Он растворился тогда в воздухе на пути из южной америки в европу, и нашли его только спустя 2 года.
Было много предположений о том, куда мог пропасть самый современный самолет, который был практически неубиваем и несваливаем, от которого не поступало никаких сигналов бедствия, а специальная программа регулярно отправляла сообщения о состоянии систем самолета на землю. И все было нормально!
Кроме одного - самолет бесследно пропал.
И кто бы мог тогда подумать, что пилоты, которые не умеют летать, в отсутствие опытного летчика способны угробить совершенно исправный самолет в считанные минуты, поскольку совсем не понимают ни принципов полета, ни систем своего самолета - НИЧЕГО! К тому же один из них был в панике.
Мы все были в шоке, когда опубликовали результаты расследования.
Летчики, не умеющие летать, неустойчивые к стрессу, как такое вообще могли допустить?

иазнгчнтэоиеоенчт
Автор

Думаю в таких ситуациях крепкий чаполах по голове человеку ушедшему в ступор многое решает.
Автору огромное спасибо за кропотливую работу и разбор👍
Уверен многие курсанты авиаучилищ смотрят и тоже делают выводы.

ИгорьАлександров-нж
Автор

Даниил, привет! Знаю, что сейчас будет много негативных отзывов по поводу рекламы, но я честно рад за тебя, ты заслужил своей работой право её включать в свои ролики.

URSS
Автор

В аналогичной ситуации оказался рейс Магадан - Новосибирск в декабре 2021 года. Только там КВС смог взять ситуацию в свои руки и как раз в момент сваливания отодвинуть сайдстик от себя, что помогло выровнять нос. Кстати, вначале второй пилот сильно мешал командиру и вмешивался в direct law

vechno_nedovolnaya
Автор

12:10 "Португалия" через "о" пишется. Второй пилот не должен был стать пилотом...
Одно не пойму, его нельзя было вытащить из кресла? Странная импотенция :без автопилота пилотировать не умеем.

GriFox
Автор

Летать стало ещё страшнее. Спасибо за выпуск❤

Mosskvichkaa
Автор

Самый лучший канал про авиацию, из-за вас я полюбил самолеты

SoT-hwml
Автор

Привет всем, удачи и здоровья вам и вашим родителям.Всем денег и благо!Что бы всё хорошо было в жизни у вас!Всего хорошего)Еще раз всего хорошего.

Artem-dvgh
Автор

Ураааааа!!! Я это видео очень долго ждал!!! Спасибо вам за труд ❤❤❤

pawelromanczuk
Автор

У моей жены по-моему стоят трубки пито. Вечно без шапки ходит, отморозится, и частенько приводит семейный бюджет либо к сваливанию, либо в плоский штопор.

yankeedoodle
Автор

А как же кнопка приоритета на сайдстике у КВС? Он её не зажал?

MrIvanvp
Автор

Стресс второго пилота, привёл к ужасной авиакатастрофе...

clipperplanes
Автор

Самый безопасный транспорт однако... Летал много раз, но поездам доверяю больше...

waysoflife
Автор

Привет Даниил. Спасибо большое вам за ваш труд. Всегда рады поддерживать вас.❤❤❤

ЗикоИсико
Автор

Кто таким пилотам выдаёт разрешение на управление самолётом?... Не только этот случай, таких случаев много, кода пилоты тянут штурвал на себя до последнего. Полагаю, таким горе-пилотам велосипед доверить нельзя, не то что самолёт и жизни множества пассажиров.

vladimir-recu