Alfa Romeo Giulietta MY 2014: prova su strada - test drive 2.0 turbodiesel 150 CV

Per l'Alfa Romeo Giulietta è "tempo di rinnovare il guardaroba, ma per fortuna non di ricorrere al chirurgo plastico". È così che gli uomini Alfa riassumono il restyling di metà carriera della Giulietta (presentata nel 2010), chiamandolo ufficialmente Model Year 2014. Si tratta di un aggiornamento importante per una delle auto più vendute in Italia e in generale più apprezzate dagli italiani. La novità più interessante sotto il cofano è il nuovo motore turbodiesel 2.0 Multijet II da 150 CV, mentre nell'abitacolo c'è un sistema d'infotaiment più moderno. La Giulietta è cambiata per rispondere a concorrenti rinnovate di recente come la Volkswagen Golf e la Peugeot 308, o le principali rivali di fascia premium Audi A3, BMW Serie 1 e Mercedes Classe A.

CREDITS
Servizio di: Giuliano Daniele
Riprese: Daniele Della Serra
Editing: Corrado De Bonis
Produzione: Edimotive

[claudiov]

Tra non tanto tempo, guarderemo con tanta nostalgia questi video, laddove Alfa ancora produceva auto sportive, la 4c stupenda, la Giulietta sempre bella, la Mito decisamente di nicchia che in tanti hanno comprato. Tutti modelli che non fanno più, in compenso oggi fanno solo furgonsuv, che di bello hanno solo lo stemma.

[marconisi]

Ho provato oggi la Giulietta my 2014, 1.6 jtdm 105. Premetto che ho una megane 2, 1.5 dci 106 cv portata a 130.
La Giulietta l'ho trovata compatta e sportiva, il motore ha molto coppia e consuma il giusto. Gli interni mi piacciono.
Bella, mi sembrava di guidarla da una vita, sincera e sportiva.
Promossa!!

[erikleffi]

Ho avuto un Alfa.. seppur qualche difetto, non mi dimenticherò mail quello sterzo così preciso 🤩

[folgore]

Ho comprato questa macchina... dopo circa 3 mesi di varie visite ai concessionari... prove, ricerche su internet sui pregi e difetti (riscontrati dai proprietari). Ne ho.provate una decina. L'ho comprata il 10luglio 2014.. per.il mio compleanno.ho dato in permuta la grande punto 1.3mjt con 186.000km. La mia giulietta è la 1.6jtm 105 cv distinctiv. Sensori parcheggi ant.e post. Cerchi 17. Beh, dopo 4 anni, 119.000km (fatto il tagliando pochi giorni fa.. il 4°) posso affermare: è una signora macchina. I pregi sono molti, ma vi dico subito i difetti(dal mio punto di vista, e in base ai miei gusti). Allora, i materiali degli interni... non sono come l'audi a3, golf7, Citroen ds4, Bmw 118d. La grafica del computer di bordo..è vecchiotta, schermo piccolo. In alcuni momenti, di notte, vedo parte dell cruscotto, sul parabrezza lato guida, riflessi..insomma. la maniglia portiera lato guida mi di è spezzata in mano per ben 2 volte. Per fortuna avevo la garanzia estesa(altrimenti avrei dovuto pagare 450€) poiché bisogna sostituire tutto il pannello porta. Solo la maniglia non può essere sostituita.così mi hanno detto in officina..e così vi dico. L'ultima volta mi dissero che era stata irrobustita..!! Non so come, bohh!!! Troppi pochi vani portaoggetti. Piccoli, poco capienti.la posizione di guida non mi piace del tutto. La seduta è bassa, e fin qui va bene, ma.la.posizione del voltante(anche se regolata tutto in basso) rimane sempre un Po alto(per i miei gusti). Nei lunghi viaggi...i polsi mi fanno male, poiché non sono diritti...! Non so se mi spiego. Per esempio, col bmw e audi. La posizione era perfetta(per me). Eppure, non sono alto, anzi, sono 165cm x 63kg. Tenendo le mani sul volante(come si deve) alle 9 e15 i polsi sono piegati verso l'interno..del cruscotto quindi..alla lunga..fanno male. In bmw e audi... non succede. Il volante è orizzontale, quindi.. posizione di guida sportiva(ma non scomoda). I sedili sono comodi, ma non come su audi e golf. Tenuta di strada e stabilità: questo è il piatto forte. Nei lunghi curvoni veloci autostradali.. parlo di 140/150/160/170 km/h la giulietta è ben piantata a terra, con un piccolo accenno di rollio, che non disturba mai. Solo dopo aver superato i 180km/h sento(almeno io) un certo allegerimento del posteriore... solo quando freni in bel po..di colpo(senza far intervenire abs) una frenata decisa ma non violenta, si sbilancia un po troppo verso l'anteriore. Cosa che non ho notato in bmw. La bmw..quando freni(anche a velocità elevate) rimane piatta.senti le ruote posteriori mordere l'asfalto.nelle curve strette(tornati, stradine di montagna) col selettore in D.. e molto divertente, anche se.. con piccoli angoli di sterzo..sembra serpeggiare un Po, il q2 fa quel che può. Non è un torsen.se si esagera...ma bisogna andarci proprio pesante... scivola il.posteriore... ma subito interviene il vdc.le sospensioni sono valide, tarate sul rigido, ma non sono proprio sportive. Sono giuste x farti divertite in sicurezza, ma non sono sospensioni x fare gare.motore: mi piace tutto.. tranne il fatto che per me è rumoroso. Sembra uguale al mjt della mia ex gpunto 1.3. Cambia pochissimo(al minimo e in accelerazione). Potevano insonorizzare meglio, ci voleva poco.il telaio è bello rigido. Mi piace molto la giulietta. La ricomprerei?? No. Comprerei l'audi a3 2.0tdi. Stesso discorso faccio per la nuova giulia.vista, rivista, provata.ho passato ore e ore nei concessionari.. molto bella, guida bellissima, molto meglio della giulietta, su strada è il top(la giulia 150cv, e180cv diesel) automatica. Ma i materiali... non ci siamo proprio. Audi..è molto avanti.anche il navigatore, la grafica della telecamera post.. audi...è il top, come mercedes, bmw. Insonorizzazione... audi, mercedes, bmw(top), materiali(top). L'alfa assieme alla bmw è molto piacevole su strada. Cosa comprerei?? La bmw serie 4 420d. A meno che.. miglioreranno i materiali e insonorizzazione alla Giulia.ma se devo spendere 35/40.000€.. compro bmw serie4.

[salvoperry]

Gran bella macchina! Ce l'ho da circa 1 anno, sicuramente la mia auto preferita, linea magnifica e motori efficienti, d'altronde è tutta made in italy, ovvero il meglio che ci sia.

[fede]

È fantastica!!! Ha una linea che è tuttora attuale e soprattutto personale!!! Un bel mix di eleganza e sportività!! Degna erede della 147 restyling che tuttora ha una bellissima linea!!! Complimenti per la prova!! Di qualità!!

[antony]

Non capisco come le persone si possono lamentare di questa macchina...ma secondo voi le rivali sono meglio della giulietta? ma secondo voi le altre macchine hanno lo stile e il carattere di questa macchina? ha uno stile inconfondibile, bellissima esteticamente, gli interni sono i migliori della categoria e direi quasi anche di altre di segmenti superiori! questo restyling con questi interni così sembra ricordare una maserati o una Ferrari...molta classe e bella veramente, come dice nel video sembra di essere in un ambiente speciale, degno delle auto da sogno...ha molto stile a differenza delle altre che sono noiose e senza carattere...ha un ottimo impianto frenante, un ottima tenuta, un motore tra i migliori...è la macchina perfetta, non ha rivali...lo stile italiano è il migliore!

[igoroptik]

E sempre un piacere di guidare questa macchina. 😁👍🇮🇹

[linoraimondi]

certo luca che paragonare un'Alfa ad una Seat è come dire che la pizza migliore la fanno a Oslo

[Mawerik]

Bravo, bella recensione.
E brava Alfa, tanti miglioramenti (finiture, insonorizzazione, coppia) senza toccare la linea. Anzi, non mi convinceva la calandra e infatti hanno cambiato proprio quella. In casa abbiamo una diesel TCT 170 cv, e credo proprio che quello che hanno modificato renda ancora più appetibile un'auto che già dà grandi soddisfazioni.

[simodefa]

Incredibilmente sottovalutata questa giulietta... Motore pazzesco e rapporto qualità prezzo da usata incredibile. Poi chiedi in giro e la gente ti dice che le alfa cadono a pezzi... Compratevi pure VW allora io la giulietta me la compro

[FCI]

Allora, ho detto la mia in diversi video simili... sono orgoglioso della tradizione auto Italiana, che trova l'apice con la Ferrari (!) che tutto il mondo c'invidia, ma non dimentico nessuna marca che questa Nazione ha saputo creare. Tuttavia molto dell'eccellenza si è perso nel corso degli anni ed ecco che anche io, come tanti e tanti, mi sono gettato all'estero. No no, quali giapponesi? a quel punto rimanevo con auto italiana. Parlo di auto tedesche. Non aggiungo niente se non la dicitura "sono le migliori". Attualmente ho un'Audi A6 Avant 3.0 tdi e non ho nulla di cui lamentarmi. Ma ho pure una Ford Ka. Ora se quest'ultima, che è quella che uso di più in città, la ritengo nel suo piccolo una bomboniera è xchè mi ci sono affezionato, la curo il giusto, la porto in officina quando devo e lei mi ha portato fin'ora dappertutto; convivo con tutti gli scricchiolii o imperfezioni che puó avere. Ma è una Ka, non posso pretendere troppo. Peró mi soddisfa. Quindi, se pure non mi piacesse (anche solo x rompere le palle a chi la apprezza :-) ) se avessi una Giulietta non dico che direi a tutti "bellissima, meglio di tutte!" ma usandola, curandola, vivendola e affezionandomici è chiaro che la riterrei ottima, anche se i materiali non fossero perfetti e qualche scricchiolio accompagnasse ogni km che farei... Le auto non sono tutte uguali, ma a ognuno il suo e che ognuno cerchi di essere soddisfatto dell'acquisto fatto. Troppi insulti leggo nei video vari... ma bisogna rispettare le scelte e il portafogli di ognuno. E anche i gusti.

[grigiotopo]

Dopo tantissimi anni ancora in listino, a testimonianza di scelte di marketing davvero penose a maggior ragione per un modello che non ha mai scaldato il cuore.

[vincenzoconcilio]

Fantastica auto ... alfa sempre la migliore !!!

[Mike-spdu]

Da possessore dello stesso modello..gran motore, si scatena in dynamic, molto divertente, sterzo frenata e tenuta di strada al top della categoria.
Comoda, ma pecca per portaoggetti e assemblaggio interni..non tecnologica..ma d'altronde è un alfa chissenefrega delle finiture e tecnologia di bordo!
Quest'auto la si sceglie per altro.Se vi piacciono le finiture e led da babbo natale allora orientatevi su audi, mercedes ecc..Ma scordatevi di GUIDARE un auto.

[giandarc]

Auto molto bella ed equilibrata nel rapporto prestazioni consumi e costi. Complimenti.

[JoeBlackDreamer]

Sicuramente migliorata negli interni e per il sistema informatico. Il nuovo diesel è il miglior 150cv della categoria, con 380Nm di coppia. Belli i nuovi colori. Ottimo "restyling".

[markmesses]

Le ultime Alfa hanno perso molto in estetica rispetto al recente passato, ma dopo aver visto che orrori in termini di materiali ed assemblaggio sono stati commessi sulla 147/GT e sulla 159, preferisco una migliore qualità e meno "appeal"....Da quattro anni ho una MiTo Mair con 92mila km, e persino io sono stupito: interni ancora come nuovi  e mai a piedi, nonostante d.n.a., start e stop (batteria ancora originale fra l'altro) e mille altre diavolerie. Magari la 147 faceva più scena, però...Complimenti al giornalista per l'ottima recensione

[LordMrk]

Grande omniauto come sempre :) Possiedo questa auto da circa un anno, e ho notato che lo sterzo mi costringe a frequenti microcorrezioni di traiettoria che si notano soprattutto sul dritto ovviamente, mi confermate questa sensazione o potrebbe essere un difetto del mio modello?

[ThisTheAviator]

Questi nuovi interni sono spettacolari, però preferirei un bel tunnel centrale orientato verso il guidatore che avevano le varie 15x-brera-spider, che in vosvaghe hanno pensato bene di copiare e incollare.