T&Etalk - Das Laden der Zukunft (Directors Cut, optimierter Ton)

T&E talk: Das Laden der Zukunft - Talkgäste Roland Schüren (Seed&Greet) und Markus Emmert (BEM) als Directors Cut mit verbessertem Ton. Da es einige Probleme gab und der Ton teils hinüber bzw. zu leise war, hier nun zum Nachgucken des Livestreams vom 25.04.21 in neu geschnittener Fassung. Die Tonqualität ist nicht wirklich gut, aber die Pegel sind nun abgestimmter, so dass es hoffentlich besser zu konsumieren ist.

Der große T&Etalk dieses Mal nicht nur auf Twitch, sondern auch auf YouTube! Und zwar als Premiere zu Gast bei mir hier im buzzingDANZEI YouTube-Kanal. Für alle die Twitch nicht mögen: Herzlich Willkommen!

Thema: Das Laden der Zukunft
Mit Roland Schüren vom Seed&Greet Ladepark Hilden und Markus Emmert, Vorstandsmitglied des Bundesverbandes eMobilität (BeM) in Zusammenarbeit mit dem T&Emagazin, Martin Hund und David Reich.

Kanalmitglied werden und exklusive Vorteile erhalten:

#TEtalk #Elektroauto #Ladeinfrastruktur
Bitte denkt ans Abonnieren und drückt die Glocke, vielen Dank!

▬ IM VIDEO GENANNTE LINKS ▬▬▬▬▬

▬ DANZEI SHOP ▬▬▬▬▬

▬ PATREON ▬▬▬▬▬
DANZEI Diamant Patron (Werbelink):
TeslaNow - Tesla Langzeitvermietung

▬ PLAYLISTS ▬▬▬▬▬
Alle meine gut sortierten Playlists:

▬ TESLA KAUFEN ▬▬▬▬▬
Ihr wollt ein Tesla Model S, Model X oder Model 3 bestellen und 1500km kostenfreie Supercharger Nutzung bekommen? Und dabei auch mich und den Kanal unterstützen? So gehts:

▬ DANZEI SOCIAL MEDIA ▬▬▬▬▬

▬ TESLA FACEBOOK COMMUNITY ▬▬▬▬▬
Du suchst eine gute Facebook Tesla Gruppe? Hier gehts lang:

▬ MEIN EQUIPMENT ▬▬▬▬▬
Damit erstelle ich unter anderem alle Videos (Affiliate Werbe-Links):

Disclaimer: Alle Meinungen sind unbeeinflusst! Sponsorbeiträge werden kenntlich gemacht. Die Amazon Links und der Tesla Referal Link sind Affiliate/Werbe-Links und unterstützen diesen YouTube Kanal ohne Nachteil für euch.

[StrombockNino]

Das Übersteuern hat die Agentur nicht weg bekommen. Aber die zu leisen Passagen sind nun hörbar und das Chaos ist entfernt.

[timoschadt]

Schlimmer aber auch nicht! Markus hat hat nun an zwei Tagen den Ton ausgeglichen und die Pannen rausgeschnitten. Ich bin ihm dafür sehr dankbar. Seit bitte hier nicht so übermäßig anspruchsvoll!

[erneuerung]

Danke für die Überarbeitung. Wichtig sind ja nur die Inhalte, die sind gut rübergekommen. 👍

[kasmopaya]

Herr Roland Schüren hat es einfach drauf, ich hoffe er kann auch was bewirken, die Zeichen schauen sehr gut aus das die Grünen massiv zulegen bei der Wahl. Viel Glück und Erfolg Herr Schüren. Bester Mann!

[EcoCarer]

Im Vergleich zur Live-Version wirklich nicht schlecht, dieser Directors-Cut hier! - Und ja, Nacharbeit rockt! 😂👍

[ElektroRonny]

Auch wenn der Ton nicht so gut war, war es ein toller Talk :) Danke
cheers Ronny

[abraxastulammo]

Unmögliche Kameraeinstellung bei dem Herrn mit dem roten Logo im Hintergrund...

[ralffleurop]

Die Audioqualität ist unterirdisch, da muss man leider abbrechen

[Likr]

Was solche Flagship-Ladeparks angeht, sehe ich erstmal weniger als 100 deutschlandweit als sinnvoll an, wenn stattdessen ein deutlich dichteres Netz an HPC-Stationen gebaut werden, wo 4-20 Ladepunkte stehen. Wenn diese alle 20-40 Km stehen, macht es die Reiseplanung flexibler. Die Flagship-Ladeparks kann man dann für die "große Pause" mit Essenspause einplanen. Mit zunehmender Anzahl E-Autos, muss man dann mal schauen, ob das noch hochskalieren muss.

[petereinmal]

Herr Roland Schüren . Mich würde interessieren wie viel Fördermittel (Steuergelder) in dem Ladepark Seed&Greet eingeflossen sind.

[petereinmal]

Besonders ab Minute 16:00 mit Kopfhörer schrill und übersteuert. Sehr unangenehm zu hören.
Ich hätte das Video nicht noch einmal gebracht.
Zeigt uns einfach beim nächsten talk das es funktioniert.

[abraxastulammo]

Was habt ihr für Erfahrungen mit dem Taycan und Plug & Charge gemacht?

[MeyerWerner]

Es gibt ein physikalisches Gesetz in Sachen Batterien die nur eine gewisse Spannungs Aufnahme tolerieren kann, doch gebe es eine Möglichkeit einen andern Ansatz zu gehen.
BYD was möglich wäre wenn man die Batterien des Autos einfach austauschen könnte, ein Wechsel des energiereicher eine Fahrzeuges wäre Inder 10 Minuten Wechselbar und der Fahrzeugführer könnte wieder fahren.
Die Batterien die so noch ein gelagert werden könnten dann noch als zusätzlicher stromspeicher für Infrastrukturen genutzt werden, damit wäre ein Problem der Speicherung des überflüssigen Strom aus Wind solar Strom auch gelöst, klar damit sind noch nicht alle Probleme vom Tisch aber es wäre ein Anfang und ein Streit in die Reichtümern Richtung.

[haraldfrie]

Audio ist schon besser, als heim letzten Versuch

[esouldriver]

ich sehe am Land so viele Biogasanlagen und die in Verbindung mit Photovoltaik und vlt Direktvermarktung am Land
ich denke da geht was

[esouldriver]

wer sagt eigentlich das LKW zwingend Tags fahren müssen und Nachts schlafen müssen...
spätestens mit autonom fahrenden Lkws ändert sich das doch von selbst und die meiste Zeit stehen die Lkws beim Be-und Entladen, also beim Produzenten oder Kunden.