La macchina ha mancamenti e vuoti in accelerazione?

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Комментарии

Grande Ema pace all'anima tua, Mi stai ancora insegnando e facendo apprezzare l'automobilismo

spaky

Di nuovo qui per un aiuto, e per trovare magari una connessione tra questo problema e quello della mia moto. Hai trovato il modo di esserci anche quando non ci sei. Spero che ovunque sarai adesso starai bene. Grazie per tutta l'esperienza che ci hai lasciato

herosky

Tutora si impara dai tuoi video complimenti sempre e per sempre il nr 1

floriangheorghehumaciu

Grazie Emanuele non capivo perché l'auto girava male dopo che si era tolto un filo ed ero in panico e mi si apre il video nel cellulare e entro guardavo il cofano e partito il video e tu che spiegavi e ho cominciato a guardare e mi hai aiutato ho capito che si deve cambiare la spia grazie Emanuele guardo ancora i tuoi video pk tu sei uno del mestiere e spieghi con facilità ci rivedremo in paradiso fratello 😢 ti voglio bene .

selimhero

Emanuele Sabatino mi stai salvando!con le tue chiare spiegazioni potro'avere il secondo diploma ipmm tanto agognato!grazie un bacio....

annarossolino

ma la musichetta sotto era obbligatoria?

joshuatree

mamma quanto manca Ema.
Sempre il top. Anche ora che non c'è più ❤

KIAONE

Ciao Emanuele, complimenti per i video che fai e per l'accuratezza delle informazioni 👍🏿 Ho anch'io un problema del genere sulla mia auto e vorrei chiederti un parere.. Per favore rispondimi appena puoi.. Ciao 👋🏿

stevecats

Il meccanico le pulirà ? È già tanto se non ti cambia la marmitta completa

fabiobadiglioni

Te lo avevo detto io che urlando sempre ti sarebbe andata via la voce....

francescosteyerchina

Essere utili anche quando non ci sei 😢
RIP

bolognaitaly

Ciao Emanuele! Veramente chiarissime le tue spiegazioni/lezioni sul funzionamento dei vari componenti del motore.
Io ho una Chevrolet Optra 1.8 benzina. Recentemente mi ha dato problemi... in discesa aveva mancamenti e durante le discese piu' ripide dovevo rilasciare il pedale dell'acceleratore e poi riprenderlo per ridurre i singhiozzi e mancamenti.
In salita invece andava abbastanza bene, poi d'un tratto ha iniziato a diventare pesante sulle salite ripide... Un calo di potenza abbastanza evidente. Siccome ha il cambio automatico, durante un'accelerazione in salita per riprendere un po' di velocita' mi ha scalato la marcia e mandato il motore su di giri. Da li' le prestazioni sono diminuite visibilmente.
Cosa mi consigli di controllare prima di concludere che si tratti di un danno alla guarnizione della testata?

niklanu

Le persone che meritano vengono lasciate sole dio che roba..poteva dare tanto ancora invece...
Mi spiace tanto Ema non ci credo tutt'ora..che amarezza.
Grazie ancora di tutto😢

DarioyPetronelliwte