🇷🇴 Dacia Sandero Stepway - acest 1️⃣ aprilie al lumii auto 🧨

preview_player
Показать описание
Uleiul RAVENOL și piese auto doar pe site-ul

Imi puteți scrie aici

sau pe INSTAGRAM

Mă puteți ajuta cu donații aici

Cont Revolut
@mihaidfdrl

EUR : LT123250046777849631
BIC : REVOLT21
RON : RO92BREL0005509050140100
sau aici

WWW.NIOLIS.RO
Piese pentru utilaje agricole

Semintele Donki - Sngr Distrib
0765550958

RENT A CAR CRAIOVA
SC LITTLE SOFIA SRL
0760 516 301
PREDARE/PRELUARE AEROPORT CRAIOVA

Servicii cosmetica auto

Pe Robert Preda il găsiți aici

Vazi Auto Crash Service

Strada Abatorului, Nr. 1
207465 Comuna Podari, Dolj
0788 877 108

Cele mai spectaculoase locuri de pe Clisura Dunării
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

La prezentarea noului logan s-a specificat faptul ca platforma este aceeași, în Clio folosește varianta hight specification și Logan low specification. De asemenea s-a precizat și ca Dacia nu folosește oțel de înaltă rezistenta ci în continuare folosește tablă de conservă de pateu.

moldovanvasile
Автор

Domnu' Mihai, acel citroen C3 configurat cu motor de 110 cai e 18.000 de euro la citroen pe site.
Si 16.000 este cel cu 83 cai putere, motor aspirat, (cutie manuala) care pe reprize e jalnic.
Tot respectul

IliescuBenyamin
Автор

Atat hate pentru cea mai ieftina masina nu am vazut niciodata

claudiuu
Автор

Am Sandero 2, inainte de facelift, cu motor 1, 2 si pot sa spun ca sunt foarte multumit.Dotari mai mult decât sunt necesare si aproape 50k din 2016 pana acum.
A vazut doar schimb ulei, frane si distributie pana acum.
Pana sa o iau pe asta, am avut 2 Sh-uri care mi-au scos peri albi si bani din buzunar, asa ca prefer oricand o Dacie noua, decat un SH.
Este democratie, asa ca fiecare face ce vrea, dar pe costuri in aproape 6 ani stau excelent.Nu mai zic de impozit si de asigurare, care la una cu motor de 2000 sare de 1000 de lei.
E buna, e proasta nu stiu, dar ce stiu clar este faptul ca se vinde in tarile civilizate, alea pe care le tot menționati, asa ca probabil aia civilizatii cu drumurile bune o sti altceva fata de noi!!
Frumos si fair ar fi sa porniti fara idei preconcepute si sa o luati ca atare....si Opelul era masina saracului in De si totusi a ajuns unde este azi...
Bafta!!

alltricksa
Автор

, ,Asta bate si-n pozele din anunt."
Robert Preda 2022

adrianglevesanu
Автор

ce facem domnu Mihai, ne plangem de 1.0 turbo pe dacia, dar de 1.0 turbo de pe troc tcross taigo polo, GOLF ce facem cu ele?:)))

sectoid
Автор

Romanul mare fan beamveu forjat în Germania.

dinumuresan
Автор

La 58 de minute Mihai a lansat un întreg documentar despre Dacia 😂

RecenziiPeBune
Автор

ca intrebai de L - „Low”. La alegerea modului „Low”, variaţiile turaţiei motorului sunt continue, iar acceleraţiile sunt mai liniare. Dacă tipul sau starea carosabilului (pante ascendente abrupte, pante descendente bruşte, zăpadă adâncă, nisip sau noroi) îngreunează menţinerea modului automat, în funcţie de vehicul, este recomandat ca la vehiculele echipate cu padele la volan să comutaţi la modul manual cu ajutorul padelelor.
Aceasta pentru a evita schimbările de viteză succesive solicitate de „ automatism „ la urcare, şi pentru a obţine o frânare motor în caz de coborâri prelungite.

Pe de altă parte, la vehiculele care nu sunt echipate cu padele la volan soferii sunt îndemnați să utilizeze modul „Low” pentru a permite, la viteză mai mică 50 km/h, rulajul pe suprafeţe cu aderenţă redusă (zăpadă, noroi etc.), urcarea unei pante sau frânarea motorului în timpul coborârii unei pante. Pentru aceasta, poziţionaţi maneta în poziţia L.

nikeuletz
Автор

eu am condus loganul nou, asta 1.0 gpl. si-a luat socru meu si am dat o tura si eu cu masina. mi-a placut asa per total, are progres simtitor fata de modelele anterioare. mi-a placut directia fiind f usoara. sincer mie mi-a placut mai mult loganul decat megane:)) megane ala are feeling mai de conserva si pozitia la volan de toata jena. megane am condus si diesel si benzina 1.0.

nikeuletz
Автор

Mihai exagerezi, mai lasă și pe colegii tai sa aibă părerea lor (DN Lupu care este mult mai realist ca și tine) și nu mai încerca să îi contrezi agresiv, . Chiar aberezi la unele aspecte. PS, nu sunt fan Dacia, am Corolla hybrid noua și înainte am avut Passat B8 2019, stai liniștit ca și Toyota mea are plastice ordinare și a fost 29000 de euro, ce pretenții vrei sa ai la o mașină nouă de 11000 de euro?

lapadusvirgil
Автор

Daca Dacia avea semnul de wolzvagen era cea mai bună mașină prezentatorii lu peste .

marianandreiu
Автор

Bună băieți eu dețin o astfel de mașină pe gpl sunt foarte mulțumit de ea cu 150 lei gaz fac 450 km superrrr

ioanbuzatu
Автор

E super frumoasa...sa fim sinceri. Arata de 100 de ori mai bine ca golful.

cornelcernat
Автор

Vorbesc cei mai mari ingineri ai lumii😂🥴

cla
Автор

Dnu' Preda iar a dat-o .."asta troncane și în pozele din anunț " 😂😂😂 bine Dnu' Preda !! Tine-ti sus munca buna !!

aditataya
Автор

Am condus un Sandero Stepeway Essential gpl 100cp câteva sute de km. Motorul mi s-a părut suficient, cu rezerve de putere. Nu este mașină pentru navetă, drumuri lungi dese. Pentru oraș, DN și ocazional distante mari e ok. Farurile pe led sunt foarte bune. Mașină arata bine și garda la sol mare o face foarte practică. Ce nu mi-a plăcut e într-adevăr panoul ușii de la șofer, nu poți sta mai lejer. La oglinzile manuale mi s-a părut mica distanta de reglaj, mai ales la șofer. Un alt minus mare este lipsa carenajelor la rotile spate. Ștergătoarele stropesc aproape că la Dacia Nova. Trebuie comparată oferta la momentul achiziției. Drum bun!

SoferAmator
Автор

Expertilor cand mergeati cu caruta si va mirosea a balega nu aveati ce comenta acum va dati mari experti.

razvanvaleriucopoeru
Автор

Un vw polo nou, care e jumate de masina cat e un logan are pret de plecare de la 18.500. Ce primesti in banii astia? Motor de 1l 95 de cai, 5 trepte de viteze si cam atat. Pune toate dotarile full de pe logan/sandero pe polo si vei ajunge la 25k ca popa. Dar parea lui Popescu e ca Sandero ar trebui sa se vanda cu 5k. Nici nu am alte cuvinte.

barnageorge
Автор

Nu știu de ce tot insistați pe tema sistemului de frânare pe puntea spate la nesfârșit... Modelele Dacia nu sunt singurele de pe piață cu tambur pe puntea spate, iar la puterea unor asemenea mașini vă așteptați la discuri ventilate și perforate plus etrier cu 6 pistonase sau chiar discuri și plăcuțe de frână ceramice...? Nu în ultimul rând omiteți un lucru, produsele Dacia sunt low cost. Ceva asemănător cu VW-urile dumneavoastră mult iubite, doar că cele construite pentru piețe asemănătoare cu a noastră (Fox vă spune ceva?)

crissg