Искажение истории. Часть 4. Александрийская колонна

preview_player
Показать описание
Цикл передач "Искажение истории - как метод изменения сознания".
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Все задаются вопросом "Как вырубили, как обтесали, как доставили, шлифовали, устанавливали?" Понятно, что мужики в лаптях с топорами это не могли сделать. Но вот вопрос:
*Зачем это все делали?* Кто верит, что это правда сделала бригада Монферрана и мужики в лаптях. Скажите зачем делать колонну? Кому могло в то время после войны 1812 года вкладывать миллионы рублей в какой-то памятник, да даже не в памятник, а в обычный столб. Тогда наверно и ели не досыта, а тут типа Царь говорит:
-А давайте ка столб длинной метров эдак 20-30 заебенем!
-Царь-батюшка, но у нас нет опыта и как её делать вообще?
-Ну что тут неясного, поедете за много верст на каменоломню, топором отхуярите кусок ну весом так 1000 тонн, очень большой не надо.
-А как доставлять по земле, по воде?
-Ну по земле будете волоком тащить, палки подкладывать, там у меня на заднем дворе возьмите пару тыщ крепостных, пусть пердячим паром тащат, а по воде сколотите неебическую баржу, для неё пару гектар предварительно леса срубите, колонну доставите, потом сожгите, чтобы историки голову ломали и чертежи баржи тоже, хотя зачем вам чертежи, вы же грамотные на глаз собьете.
-А как ставить будем, на раствор?
-Да зачем нам раствор, идеално шлифанете и все, кстати, чтобы она наверху не казалось толще, шлифуйте со сферической выпуклостью, там не сложно, Манферран подскажет. Так еще возьмите веревок из погреба, и чтоб к обеду она уже стояла.
-Да вы что царь, её устанавливать наверное надо неделю!
-Да какую неделю, там на кабестанах с моими веревками часа 2 не больше!!!
Заодно еще один валун прихватите, памятник из него мне поставите.
Все, Монферан, иди рисуй схемы и на каменоломню!!!

vashcomments
Автор

Что бы, кто не говорил, человек, заставляет задуматься а не просто слепо верить.
Речь о том, что есть много несовпадений и параллельно выдвигает свою теорию.
Ни кто не мешает создать ролик с опровержением и доказательствами.
Смотрю с удовольствием Ваш канал.

shishka
Автор

Производил монтаж 7 метровой плиты перекрытия весом 1.56 тонны на расстояние 10 метров от оси крана и высоту 10 метров от земли. Понадобился кран грузоподъёмностью 60 тонн. Не вдаваясь в сложные математические расчеты, для поднятия 600 тонн на расстояние 10 метров от оси крана нужен кран грузоподъёмностью 23000 тонн. Это если мы схватим эту колонну за середину.
Самый тяжёлый кран в наши дни это Bigge 125D AFRD грузоподъемностью 6803т.
Но есть еще один вопрос!!! У такого материала как гранит очень серьезные естественные внутренние напряжения (если вы инженер то вы знаете что это такое) какой бы вы не были "рукодел" сделать колонну таких размеров да же современными технологиями не представляется возможным. Я все сказал. 

MsBendem
Автор

Осмелюсь предположить, что камушек 8 на 8 и высотой 3М погрузился на глубину 2 м под тяжестью собственного веса, плюс ещё тяжести колонны. Как известно Питер был построен на Болотной почве соответственно почва довольно-таки должна была быть мягкой и запросто этот камушек с колонной может погрузиться на 2 м под собственным весом.

SuperSLVM
Автор

Думающий народ спорит, машет кулаками, ищет правду-матку,
Молодец Кунгуров! Заставляет по-новому взглянуть на привычные вещи
Когда есть вопросы -есть что искать

НеллиТерех
Автор

Предположу, что колонну(-ы) делали прямо там на месте. Сооружали опалубку - вращающийся барабан - вращали этот самый барабан, и по всей длине постепенно заполняли составом из гранитной крошки и связующего вещества. Это проще чем вытачивать, или тащить многотонные заготовки.

Sergei-S-Ivanov
Автор

Остаётся всего лишь зубильчиком выфрезеровать рифлёный шлифованый профиль, и - вуаля! Колонна готова! Спасибо, Константин, что так замечательно всё объяснили!

PolitrukVoronin
Автор

Я три года на тельфере проработал - и знаю как скрепит железо когда поднимаеш хотя бы тонну груза. Деревяшки и троса растительного происхождения в таком строительстве и таких грузах вооще не применимы. Понятно что при строительстве памятников петербурга применялись строительные машины даже более высокого класса по сравнению с современными.

НИКОЛАЙХ-фв
Автор

Все возможно.
Пеньковый трос диаметром 80 мм выдерживает вес в 20 тонн. Там всего 600 тонн.
Применялось 60 канатов, 60 кабестанов и система блоков. Блоки были выстроены как такелаж на кораблях, Правило блока "Во сколько раз выигрываем в усилии, во столько же раз проигрываем в расстоянии." Предположим, что нагрузка на человека должна быть 50 кг. Всего 2000 солдат, значит они могут поднять 100тонн, следовательно нужно 6 блоков на каждый трос.

shtirlictube
Автор

Абсолютно, согласен с вами, что построили её люди, а не пришельцы. Только эти люди многое знали, что сегодня утеряно. А официальные историки, боясь показаться невеждами, что не могут объяснить, или по другим причинам, написали версию исходя из общего подхода примитивности тех времён. А это, только первый вопрос по колонне )

ruspobeda
Автор

Точнее сказать, можно сделать, но с каждым разом повторения операции (например сделать 64 колонны Исакиевского храма) во много раз возрастает вероятность ошибки (скола гранита, оставления царамин и т.д.) которые потом нужно переделывать, или очень тяжело устранить.
Именно качество изготовления (шлифованное), масштаб строительства, размеры (высота с 8-9 этажный дом, толшина около 2 метров) и вес (114-117 тонн по разным источникам) указывают на применение именно машин и механизмов.

Kungurov_Alekxey
Автор

Подобными техническими средствами решить данный вопрос не возможно. Для интереса посмотрите «гусеничный кран LR13000», он способен приподнять колонну, но не установить её. Особенно поражает в официальной версии, что колонну подняли на верёвках, потом в воздухе перевернули и поставили. Переворот в воздухе это вообще фантастика.

ruspobeda
Автор

Здравствуйте. Версия красивая. Вы уже далеки от официальной версии, ведь на представленных в ней изображениях даже намёка на блоки и такелаж нет (они бы были внушительных размеров), упоминаний в описании тоже нет. По ГОСТ 30055-93 пеньковый канат D80мм на разрыв выдерживает 37.26тс, по «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» наименьший допустимый коэф. запаса прочности канатов =4. Получаем 37.26/4=9.32т - не 20-ть.

ruspobeda
Автор

Александрийский столп стоит? - Стоит!! Так давайте - же радоваться, что его поставили Русские люди! А разные загадки разгадывать надо имея специальные знания!! Честь и хвала людям построившим этот памятник!!!

ВладимирЕмельяненков-вэ
Автор

Деградация человечества просто зашкаливает

monlegionnaire
Автор

как подпилить нижнюю грань бруска в каменоломне чтоб она ещё и не треснула? написано просто  "отсечена призма".
"Монолит же был оболванен на месте" это как? вставили в гигантский токарный станок и срезали всё лишнее? а полировали как? всё в ручную?
"Работы проводились по методу С. К. Суханова" Одним из примеров его мастерства являются два огромных гранитных шара на Стрелке Васильевского острова — он высек их по принципу «отсечь всё лишнее», не пользуясь при этом никакими измерительными инструментами. КАК? жаль Нобелевку тогда не давали.

igorsv
Автор

Хотел спросить знают ли про Склярова, который тоже занимается подобным, но увидел его на фотке 00:50 ), вообще да очень много вопросов.

sivelrius
Автор

по всему рунету цитируется отрывок из воспоминаний  Жуковского об этом событии ("…никакое перо не может описать") - со сноской на 4-х томное издание Жуковского 1959 года. Однако поиск по электронной версии этого издания на сайте RVB(точка)RU не находит такой записи в издании.

ilungamasan
Автор

про технологии- у нас 15 лет назад существовал сырзавод а сейчас это грудка кирпичей и через 20 лет нельзя будет даже утверждать что именно здесь он находился. А Александрийская колонна это технологическое изделие связанное с электротехникой, - это сердечник электрокатушки для снятия напряжения с электрополя планеты и передачи её без проводов на близлежащих потребителей- окружающий её город.   А дворцы с колоннадами из новостроев это просто подражательство аборигенов на увиденные технологические сооружения (как пигмеи строили самолёты из соломы после ухода американцев). Мы не разумное общество а общество потребителей в угоду кучки людей!

викентийувалов
Автор

Т.е. в то время кранны грузоподъёмностью Liebherr LR 13000 уже были, вы это хотите сказать? Уже выплавляли высокопрочную сталь, обрабатывали её? А почему тогда в "общепринятой истории" только чугун и некоторые его производные упоминаются? Я уже писал, что поднять не значит установить, т.к. для установки например мостовой фермы в 80-100 тонн требуется кран 500 тонник, и то смотря какой вылет и высота подъёма метров 10-ть. А здесь 60м + оснастка + вылет и переворот))) На Дворцовую он как заехал?)

ruspobeda