Мотоблок Целина МБ-711Р

preview_player
Показать описание
Основное отличие этого мотоблока в том, что на данных моделях имеется механизм принудительной полной разблокировки выходного вала. Зачем это нужно? Механизм даёт возможность разблокировать внутреннее колесо и значительно уменьшить радиус разворота мотоблока. В итоге значительно уменьшаются силы оператора, необходимые для разворота мотоблока, например при культивации, в земле.
Управление сцеплением и разблокировкой осуществляется через гибкие тросы.
Рукоятка переключения передач вынесена к оператору. Рычаг управления дроссельной заслонкой имеет встроенную функцию остановки двигателя.
Поворотная рулевая колонка позволяет регулировать руль, как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскости, обеспечивая дополнительные удобства при обработке почвы в междурядьях.
На всем модельном ряде установлены качественные двигатели «Вымпел» с мощностью от 6,5 до 9,0 лошадиных сил.
Мотоблок имеет 4 передачи переднего хода и 2 передачи заднего хода, в отличии от серии без разблокировки. Там, как правило, только 2 передних и 2 задних. Широкий выбор скоростей оставляет оператору больше возможностей для выбора оптимального режима работы. Пониженные передачи подходят для вспашки, работы с косилкой и снегоуборщиком, повышенные - для быстрого перемещения, например, с тележкой.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Я так понимаю редуктор похож на редуктор мб Нева?А если сальник потечёт с выходного вала как с этим быть?

zbnulww
Автор

Подскажи на Целине какой профиль ремней стоит

unhzozn
Автор

А крышка сальников редуктора снимаемаемая т.е сальники заменить возможно? И в редуктор масло заливается?

vojecbu
Автор

У меня мотоблок целина мб 900. Подскажите пожалуйста размер ремня на передний ход и задний.

jwbstfi
Автор

Не как не могу нойти причину, че она глохнет???

jxlldti
Автор

Купил мотоблок Целина МБ-912ФР и разочаровался в нем на все Думаю что влип конкретно(((( Двигатель заводится и на этом Может подскажете, как его можно тронуть с места? Как купил, так он и стоит месяц мертвым грузом(((( В интернете ничего не мугу найти про него..Как отрегулировать?! Когда рычаг сцепления отпущен, ремень должен пробуксовывать в ручейках шкива, чтобы не передавалось вращение на шкив редуктора? Правильно я понимаю? Даже если не нажимать на рычаг сцепления не перемещать натяжной ролик(он отпущен до отказа, (ниже опустить уже некуда упирается в крыло), то все-равно при этом вращение от ведущего шкива передается на шким редуктора и он вращается и передачу включить не возможно....Коробка передач просто геморойная как и все ролик как только не регулировал...бесполезно...И еще эта модель с электростартером и фарой - стоит аккумулятор, значит же он должен подзаряжаться? А как? Должен быть наверно установлен электрокомплект с катушкой освещения, реле-ругулятором...иначе это просто понты... Может подскажете, как поехать нак нем?

aleks
Автор

Ничего не увидел, ни редуктор не показали, ни как двигатель на раму установлен, ни места подсоединения основного и доп. оборудования.
Результат идти искать в магазине, чтоб самому потрогать помацать ((((

Slesaryga
Автор

Как не крути мотоблок целина сырой не качественный продукт! Ока мотоблок совсем другой, простой надёжный, цена не высокая.

gtwowfk