Testride Moto Guzzi V100 Mandello S - HEFTIGER als erwartet!

Man erwartet ein gemütliches Tourenmotorrad und bekommt einen scharfen, kompetenten hochwertig ausgestatteten Roadster mit Toureneigenschaften👍🙂

[floda]

Wie andere Leute schon geschrieben haben, ein wirklich toller Fahrbericht dieses Motorrades! Ich muß sagen, Moto Guzzi hat einen Riesenschritt nach vorne gemacht und wird mit Sicherheit so einige Neukunden dazu gewinnen.
Selber bin ich noch nie eine Guzzi gefahren, aber nach diesem und auch anderen Videos werde ich mir wohl mal eine
Probefahrt gönnen! Es ist einfach erfrischend, das Moto Guzzi diesen ganzen Leistungshype a la BMW und Ducati
fern bleibt und einfach moderate und sinnvolle Modellpflege betreibt. Kurzum: wenn ich etwas zum cruisen, kleineren Touren
und chilligen Fahren haben möchte, ohne auf sportlichkeit zu verzichten, stünde diese Guzzi ganz weit oben auf einer recht
kurzen Liste. Und nebenbei: der Motor ist - sicherlich nicht nur optisch - ein Träumchen! Abo hast Du von mir!
Viele Grüße aus Norddeutschland (SH).

[GabrieleVenturi]

Nicht nur ein super Test. Du bist einfach der beste. Ciao

[horstteller]

Sehr schöner Fahrbericht ohne Hektik .Da möchte Mann gleich zum Händler und eine ausgiebige Probefahrt machen.Gerne weiter so !

[robertrupp]

Das macht mal Spaß sich anzuschauen, unaufgeregt und vor allem nachvollziehbar - Kompliment !!

[berndvonhosslin]

So eine schöne, spontane und ehrlich begeisterte Motorradvorstellung hab ich noch selten gesehen! Tolles Video!!

[andreaswolter]

Super Vieo und Bericht zur V100. Ich kann Dir zu 100% in allen Bereichen recht geben. Ich habe die Mandeln S jetzt 2.500 km in Fuhrpark. Phantastisch und nicht wie BMW an jeder Ecke zu sehen.

[heikothomas]

Ich hatte bisher die V7 II, die V7 850, die TT85 E4 und E5 und eine der letzten California Touring. Ich liebe Guzzis! Die V100 habe ich als "Sport-Tourer" Probe gefahren und war wie du überrascht. Sie ist straff abgestimmt, sie klebt auf der Straße und man weiß zu jeder Sekunde genau, auf welchem Straßenbelag man gerade unterwegs ist. Das gibt schnell Vertrauen in eine (auch sehr) sportliche Fahrweise. Natürlich kann man mit ihr auch in Urlaub fahren, gerade dann, wenn das aktive Fahren im Vordergrund steht. Wer aber sänftenartigen Fahrkomfort erwartet, der wird mit der V100 vielleicht nicht glücklich werden. Sie ist der ideale Sportler für den Fahrer, der keine 200+ PS braucht um schnell unterwegs zu sein und der ein sehr charaktervolles Motorrad sucht, das man nicht an jeder Ecke sieht.
Ich würde die V100 nicht als "Sport-Tourer" bezeichnen, sondern als "Sportler mit touristischen Fähigkeiten", sozusagen einen "Sport-Sport-Tourer" oder "2xSport-Tourer" 🙂

[ulrichstraehle]

Freue mich immer wieder über Ihre Fahrberichte, informativ, bodenständig und von einem versierten Maschinenbauer bestens erläutert . Mit meinen 66 Lenzen, hab ich mich vor einem Jahr für die Z900RS entschieden

[GehardMaurer]

Lieber "Moped-Bus" !
schön, wie Du bei der Analyse
der Mandello S und der
Beschreibung des passenden
Fahrercharakters zu einet
Höchstform ider Präsentation
findest. Diese Mandello S
hat Dich wirklich abgeholt.
Freue mich bei der Gelegen
heit mit Dir ! LG u AGF !

[KarlHeinzKlos]

Toller Vergleich. Sofia Loren und der Zehnkampf. Aber es ist so: eine Guzzi muss keinen Vergleichtest gewinnen um trotzdem eine Siegerin zu sein.

[kaiwick]

Sie weisen einen sehr angenehmen, ansprechenden und seriösen Stil der Präsentation auf, ein Motorrad vorzustellen, der sich extrem wohltuend von der Masse abhebt. Der Motor der V100 mit Wasserkühlung ist scbon von Design her eine Meisterleistung, ohne jegliche verwundenen Schläuche etc. was selbst bei Ducati gruselig aussieht.

[elgreco]

Bin gestern drauf gesessen. Wenn ich nicht schon in meine V85TT verliebt wäre…😍

[niklasmay]

Klasse gemacht und die guzzi super .danke für diesen beitrag

[hans-peterschmitt]

Gut gemachtes Video, du hast die Charaktereigenschaften der V100 S sehr objektiv und sachlich beschrieben 👍🏻 Wie in den anderen Kommentaren schon erwähnt wären an der ein oder anderen Stelle ein paar Soundeindrücke gut und wünschenswert gewesen.

[CaliCanta]

Ich hab mir die V100 Mandello S auch nach einer Probefahrt gekauft und dafür meine Stelvio NTX in Grün in Zahlung gegeben. Ich finde die Klassifizierung als Sporttourer schon richtig. Ein reiner Sportler hätte eine ganz andere Sitzposition. Was die Leistung angeht, ist die V100 nicht die stärkste Guzzi in meinem Stall, da lauert noch die Griso mit 1400 ccm - die ist deutlich kompromissloser. Zum reinen Touren hab ich noch eine V85TT Centenario und eine California Classic Touring.

[GehardMaurer]

Sehr geehrter Moped-Bua !
Du hast wirklich nach 3:50 min
das Essentielle über diese V100 bereits vermittelt !
Deine Beschreibung paßt
völlig zur optischen Anmutung
der Mandello S. Bei der Motor
tadmesse tulln 2023 (märz?)
sah ich Es erstmals u wußte,
da kann ich mich brsusen....
Es ist ganz sicher ein tolles
perfekt-elegantes Sportmotor
rad man darf sagen mit einem
Alleinstellungscharakter ! Denn
welchen Flair verströmt zB
die R 2250 RS zum Vergleich?
heute früh machte ich eine kl.
Erhaltungsfahrt mit der 800DE
u werde das Teil noch lasange
haben, weil ich keine Alterna
tive sehe.... Allright, wünsche
Dir nochmals eine Wunderbare
Reise zu den Westalpen und
zurück ! LG " picker 61 "

[Tom-]

Vielen Dank für das tolle Video und die "präzise Vorstellung" der V 100 👍
Meine V 85 TT Travel ist nach der bestandenen Führerscheinprüfung das erste und einzige Motorrad mit dem ich gefahren bin. So freue ich mich schon auf die erste Probefahrt mit der V100.

[guzzibar]

Wie immer ein toller Bericht von Dir! Eigentlich bin ich mit der V85 TT verheiratet, aber Du machst mich neugierig.🤣

[rolfschneider]

Sehr schöner Fahrbericht. Bin jetzt aber wirklich gespannt auf Deine Eindrücke nach einer Probefahrt mit der V 100 Stelvio....;-)

[wisstmanuel-etsz]

Wie immer ein sehr schöner Beitrag und tolles Video, habe in den 1980 er eine 850 Le Maus gefahren, heute ganz gemütlich VOGE 500 DS, auch ein schönes Bike