Toyota Yaris Cross 1.5cc Hybrid 4x4 #κατανάλωση #συντήρηση #προβλήματα #παρουσίαση

preview_player
Показать описание
Aν σας άρεσε το βίντεο κάντε ένα like, μια ΕΓΓΡΑΦΉ στο κανάλι είναι ΔΩΡΕΆΝ και πατήστε καμπανάκι για να ενημερώνεστε για ότι νέο ανεβαίνει με σχέση τα μηχανοκίνητα! ΕΥΧΑΡΙΣΤΏ ΠΟΛΎ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΠΟΣΤΉΡΙΞΉ ΣΑΣ! Καλή διασκέδαση..
--------------------------------------------
---------------------------------------------------------------
Ακολουθήστε με στη σελίδα μου στο Facebook :

Instagram :

TikTok:
---------------------------
Το βίντεο είναι προϊόν τεχνικής επεξεργασίας και μοντάζ. Σε κάθε περίπτωση να οδηγείτε με ασφάλεια κ προσοχή!!! ΔΕΝ ΞΕΧΝΆΜΕ ΚΡΑΝΟΣ Κ ΖΏΝΗ!!! 💪💪
--------------------------------
ΑΠΑΓΟΡΕΎΕΤΑΙ η ολική ή μερική χρήση-προβολή αποσπάσματος χωρίς γραπτή άδεια του κατόχου
των πνευματικών δικαιωμάτων.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Πολύ ωραία παρουσίαση! Βλέποντάς το να κυκλοφορεί τόσο πολύ το περίμενα καλύτερο να είμαι ειλικρινής. Το εσωτερικό φαίνεται πολύ παλιό...Σίγουρα θα είναι αξιόπιστο σαν TOYOTA αλλά θα έπρεπε να είναι τουλάχιστον 5Κ κάτω. Συνεχίστε έτσι!

vasilisfotiou
Автор

το οδηγαει η γυναικα μου καθε μερα στην Πατρα, μεση καταναλωση ~4λτ/100χλμ, σε ταξιδι με τεσσερα ατομα 5, 5-6λτ/100χλμ. Με 50 ευρω κανει 600-700χλμ. Ποιοτητα μετρια, πολυ καλο σε γρηγορες στροφες, ειναι το 4Χ4

itsmanfantorial
Автор

Τυχαία ειδα το καναλι σας και πατησα αμεσως εγγραφή...εξω απο τα δόντια τα λέτε ολα μπράβο γιατί σπανίζει να λένε την αληθεια όλοι.. μπράβο παιδια

stefanosalexandropoulos
Автор

Πολύ ωραία παρουσίαση, όπως πάντα. Παρέχεται τις πληροφορίες που πραγματικά ενδιαφέρουν έναν έμπειρο οδηγό, που ξέρει τί είναι σημαντικό .

timbarton
Автор

Ευχαριστούμε που είστε αληθινοί, οπότε μεταφέρετε πολύ πρακτική πληροφορία

ioannissarris
Автор

Ωραία παρουσίαση, όπως πάντα. Το αμάξι πολύ ωραίο. Ίσως αν ήταν λιγάκι μεγαλύτερο θα ήταν τέλειο για ελληνικά δεδομένα

alexandrosspais
Автор

Kαλημερα σας, με ενδιαφερει πολυ το συγκεκριμενο αμαξι αλλα δεν με νοιαζουν και πολυ οι χωροι, ειμαι μεταξυ 2 τα yaris hatchback & yaris cross μεχρι 26000 ευρω ποιο θα επΙλεγατε ?Ωραιο βιντεο!Στη ουσια πληρωνεις τις νεες τεχνολογιες ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ και το υβριδικο συστημα 5 γενιας να διορθωσω και οχι τα πλαστικα .

Panosser
Автор

Καλησπέρα σας. Σας παρακολούθησα, αλλά λέτε πολλές ανακρίβειες κ οφείλω να τις πω για να μην μπερδεύεται τους μελλοντικούς κατόχους.
1. Λέτε ότι είναι η έκδοση με τα 130h ωστόσο αυτό που οδηγείτε είναι το pro Facelift, το οποίο δεν είχε πλαφονιερα πίσω, για το οποίο κοροϊδεύετε, ούτε φυσικά αυτο το dash ούτε αυτή την οθόνη.
2. Ο θόρυβος στο cvt αλλά κ η ηχομόνωση στην καμπίνα έχει μειωθεί σε ποσοστό πάνω από 50/100 στο facelift και το αμάξι είναι σαφώς πιο σπιρτοζικο. Εννοείτε ότι είναι ένα αμάξι υβριδικό κ όχι επιδόσεων οπότε δεν απευθύνεται σε αυτούς που αναζητούν κάτι fun to drive
3. Το θέμα πλαστικουρα στο οποίο συνεχώς κ υποτιμητικά αναφέρετε ( όχι μόνο εσείς αλλά πολλοί δοκιμαστές), δεν αποτελεί κριτήριο αξιοπιστίας καθώς αυτό που μετράει είναι η συναρμογή κ η αξιοπιστία σε βάθος χρόνου. Έχετε δίκιο ότι γερμανικά η γαλλικά έχουν μαλακά πλαστικά αλλά πέρα τής υφής δεν αποτελεί κριτήριο ότι δεν θα τρυζει ούτε ότι θα αντέξει στον χρόνο περισσότερο. Σας μιλάω εκ πείρας δύο γερμανικών μοντέλων που είχα στο παρελθόν που τα πλαστικά ήταν βαμβάκι! Προσωπικά δεν αντιμετωπίσω τριγμούς η κατασκευή δείχνει πολύ στιβαρή κ ναι τα πλαστικά είναι σκληρά και η καμπίνα απλή
4. Στο θέμα της τιμής αναφέρετε ότι βγαίνει βενζινοκίνητο χειροκίνητο. Η Toyota δεν έχει στον κατάλογο Yaris k yaris cross χειροκίνητο βενζινοκίνητο. Όλα τα μοντέλα είναι υβριδικά αυτόματα! Οπότε κ στην πιο απλή έκδοση .
Στα υπόλοιπα θετικά κ αρνητικά που αναφέρεται συμφωνώ και
Συγνώμη για το μεγάλο σχόλιο

iolo
Автор

ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΜΑΓΚΕΣ ΟΠΩΣ ΠΑΝΤΑ ΠΛΗΡΕΙΣ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ!!!!ΑΠΟ ΟΤΙ ΒΛΕΠΩ ΣΕ ΛΙΓΑ ΧΡΟΝΙΑ ΔΕΝ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΑΓΟΡΑΣΟΥΜΕ ΟΥΤΕ ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ!!!!ΠΟΛΥ ΑΚΡΙΒΕΣ ΤΙΜΕΣ ΣΕ ΟΛΑ ΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΒΑΣΗ ΠΑΝΤΑ ΤΟΥ ΜΙΣΘΟΥ ΜΑΣ!!!!

panoskontogeorgos
Автор

Καλησπέρα, ωραίο review, αλλα μπερδεψατε την ιπποδύναμη. Το συγκεκριμένο είναι pre-facelift μοντέλο, έκδοση style το οποίο έβγαινε με 116 υβριδικά άλογα (ειτε 4x4 ειτε 4x2), στο facelift το οποίο κυκλοφορεί εδω και λιγους μηνες υπάρχουν και εκδόσεις με 130 υβριδικά άλογα, αλλα η style συνεχίζει να εχει 116. Στο pre-facelift υπήρχε και έκδοση βενζίνης με 125hp.

dfogapfadfigah
Автор

με ηλεκτροκινητηρα ...μόλις 4 ιππων πισω δεν είναι 4Χ4 σε καμία περίπτωση, δεν αξίζει σε σχέση με το απλό hybrid

nickterzi
Автор

Ωραία παρουσίαση. Η τιμή στο συγκεκριμένο το 4τρακινητο θα έπρεπε να είναι στα 25κ

heavymetal
Автор

Εδώ μαθαίνουμε μόνο την αλήθεια για όλα τα αρνητικά και θετικά για το αυτοκίνητο που παρουσιάζεται.μπραβο κ στους 2

triantafyllosmorfidis
Автор

ποσο εχει???35000....χαχαχχα.εχω αλλαξει 3 τουοτα..με τιποτα δεν θα δινα για αυτο αυτα τα χρηματα.ενα 20 αρικο και θα ηταν οκ...αλλιως παιρνω 2 μηχανες.ενα καινουργιο απλο και ενα μτχ 1000αρακι κ κλεισαμε...εχουμε ξεφυγει, αμαξι ειναι που χανει την αξια του οχι γκαρσονιερα..

lifer
Автор

Καλησπέρα παιδιά πριν δυο μήνες αγορασα το yaris cross elegant 130 ειμαι παρα πολυ ευχαριστημένος σε ολα! ειναι βεβαια 4εκδοση απο την απλη οποτε ποιοτικα Ειναι σαφος καλύτερο, ειναι πολύ οικονομικό σε ταχύτητες μεχρι 80 μπορει να παισει και κατω απο 4 σε εθνικη μεχρι 140 φτανει τα 5 για μενα Που το εχω σε νησι δεν θα σκεφτομουν αλλο αυτοκινητο με καταναλωσεις απο 4, 4-4.9 μεσο ορο ενα που μπορεί λιγο να με χαλαει ειναι Ο Ουρανός που ειναι λίγο χαλαρός τωρα τα υπολοιπα θα τα διξει ο χρόνος

giannisxesternos
Автор

Ήμουνα από τους τυχερούς που το πήρα 20κ πριν αρχίσουν οι αυξήσεις. Πλεον έχει χάσει το value for money αλλά είναι Toyota και πουλάει

TzaAnd
Автор

Αυτό που πληρώνει ο κόσμος και παίρνει είναι η αξιοπιστία Toyota (αρέσει δεν αρέσει σε κάποιους αυτή είναι η αλήθεια) και το οικονομικό και "δουλεμένο" για πάνω από 2 δεκαετίες υβριδικό σύστημα...Το θέμα εμφάνισης, χώρων, αίσθηση ποιότητας κλπ κλπ για κάποιους (όπως φαίνεται για πολλούς) είναι δευτερεύον...
Ο ανταγωνισμός αντί να διδαχτεί όλα αυτά τα χρόνια προσπαθεί μάταια...
Το μόνο που είναι πολύ ανώτερο από Yaris Cross (και από θέμα αξιοπιστίας κατά εμε) είναι το Honda Hrv... Αυτό και αν είναι ακριβό βέβαια 🤣🤣🤣...
Καλή συνέχεια...

qstas
Автор

Το εσωτερικό του Yaris Cross θυμίζει βροχερή μερα μουνταδα σκιάζει...
Κατα τα αλλα ειναι ενα ευκολο απλο αυτοκινητάκι με αυτο τον ηχο του υβριδικού συστήματος που νομίζει οτι φτάνει σε σημείο βρασμού η χύτρα ταχύτητας και θα ξεκινήσει να σφυρίζει η βαλβίδα..

hercules-if
Автор

Μου κάνει εντύπωση που υπάρχουν τριγμοί...., είμαι κάτοχος FIAT PANDA 4X4 του 2016, δεν κάνει ούτε "τσίκ"!!!

philipposkrizopoulos
Автор

καλησπερα φιλότιμη παρουσίαση . Εχετε αρκετες γνώσεις στα μεταχειρισμένα αλλά στα καινούρια υπάρχουν κάποια κενά . Το συγκεκριμένο βγαίνει μόνο υβριδικό αποκλειστικά πιά κι οχι με τον κινητήρα turbo των 18κ euros όπως το αρχικό. οταν παίρνεις toyota ξέρεις ότι δεν είναι το κορυφαίο της κατηγορίας σε κανένα τομέα . είναι λίγο πάνω από την μέση σε ολα. Το αγοράζεις γιά την αντοχή την αξιοπιστία την ευκολία στην οδήγηση το μακροχρονια προοπτική συμβίωσης με αξιοπρέπεια και σεβασμό στον οικονομικό προυπολογισμό της οικογένειας σου . Δεν έχουν ζημιές και σέρβις των 1000 ευρώ. Ακόμα και την μέρα που το πουλάς και το αποχαιρετάς σου δίνει περισσότερα σε χρήμα από όλα τα υπόλοιπα . Εχουν τα αρνητικά τους τα ξερεις, τα γνωρίζω και γω αλλά τις υψηλες πωλησεις στην toyota δίνουν οι πρώην κάτοχοι των ευρωπαικών αυτοκινήτων . ευχαριστώ για την φιλοξενία . Εμείς που έχομε οδηγήσει μόνο τουοτα δεν είναι το γαλλικό τουοτα το αγαπημένο μας. Το ιαπωνικής κατασκευής corolla cross ειναι πολύ ανώτερο σε ποιότητα. μιλατε λοιπόν ελεύθερα γιά το γαλλικό τουοτα που υπάρχει για την εμπορική του επιτυχία τα ωφέλη που φερνει στην εταιρία και την προφυλάσει απ.ο τα οικονομικά θέματα του vag O ι ιάπωνες σε αυτό τον τομέα δεν παίζονται . Ευχαριστώ πολύ

ΠαναγιώτηςΠαναγιωτάκης-νν