Maserati Ghibli 334 ULTIMA V8 | L'addio PIÙ VELOCE al mondo: 334 km/h...

Simbolo di prestazioni da corsa e di emozioni di guida impareggiabili da 64 anni, il V8 Maserati è all’ultimo giro di pista. Ghibli 334 Ultima, infatti, come Levante V8 Ultima rappresentano il canto del cigno dell’espressione più alta del glorioso passato di Maserati su strada.

Fin dal suo debutto nel 1967, la Maserati Ghibli è stata una rappresentazione di bellezza e successo commerciale. Un'auto pronta ad accontentare i clienti della rivoluzione beat, offrendo grandi prestazioni e impatto visivo, con un rinnovamento delle forme e superfici geometriche, accompagnato da più cavalli e stile. La linea elegante, sportiva e originale della Ghibli, caratterizzata da un comfort di bordo senza pari, è stata il denominatore comune per i modelli dei decenni successivi, esprimendo una vera e propria esaltazione del segmento delle berline di fascia alta. Il motore a 8 cilindri ha fatto il resto.

La Maserati Ghibli 334 Ultima è dedicata agli automobilisti affamati di esclusività sia dal punto di vista dello stile che delle prestazioni. La base già eccellente è stata migliorata per portare l'esperienza di guida a un livello superiore, concentrandosi sull'aerodinamica della vettura e su alcuni dettagli discreti ed eleganti che la rendono un gioiello tra le edizioni speciali della produzione del Tridente.

Il "segreto" è nel nome stesso: 334, che si riferisce alla velocità massima che questa vettura è in grado di raggiungere. Un nuovo traguardo che la rende la sedan più veloce al mondo, compiendo un balzo in cima alla classifica, passando da 326 a 334 km/h.

Per ottimizzare la vettura anche dal punto di vista del miglioramento dello 0-100 km/h, passato da 4,3 a 3,9 secondi, è stato svolto un attento lavoro su peso e pneumatici. La Maserati Ghibli 334 Ultima è equipaggiata con nuovi pneumatici ad alte prestazioni, prodotti con una mescola speciale. Il miglioramento dell'aerodinamica si completa con i cerchi Orione da 21" e lo spoiler posteriore in fibra di carbonio. I cerchi e la coppa centrale sono nel nuovo colore grafite scuro opaco, con il Tridente in tonalità rubino che spicca nel buio, mentre le pinze dei freni sono in nero lucido.

All'esterno la vettura richiama il passato e rende omaggio alla prima creazione con motore V8 di Maserati, sfoggiando un nuovo colore di carrozzeria Scià di Persia con accenti color rubino che illuminano il logo 334 dipinto sul fender. La Maserati Ghibli 334 Ultima è ora dotata del Full carbon exterior kit di serie, che comprende le mostrine paraurti anteriore, le maniglie delle portiere, le calotte specchio e i montanti B&C.

E se gli accenti di stile non bastassero, gli interni presentano un altro richiamo al classico, con la pelle in Pale Terracotta – richiamo agli iconici interni in pelle Senape - che circonda i “cannelloni” verticali neri in Alcantara al centro dei sedili. Il Tridente e il logo 334 sono ricamati sul poggiatesta anteriore e il "numero magico" impreziosisce anche il badge sul tunnel centrale, insieme alla firma distintiva “una di 103”.

In questo video:
0:00 Introduzione Maserati Ghibli 334 Ultima V8
0:07 Emiliano Perucca Orfei incontra la Ghibli 334
1:54 Il design della Maserati Ghibli
3:35 Il motore V8 Maserati: biturbo made in Ferrari
5:05 La meccanica e l'aerodinamica
8:40 Gli interni della Ghibli Ultima 334
13:40 La prova su strada
19:35 Conclusioni finali e saluti

[anto]

Uno splendore non c’è nulla da dire siamo e saremo sempre i numeri uno grazie ai geni presenti nel nostro paese. Grazie a tutti voi tecnici e complimenti davvero 👏👏👏👏👏👏

[Nonno_R]

A chi rompe le palle per gli interni, infotainment e la linea ferma al 2013 volevo solo ricordarvi che i futuri proprietari di questa macchina la prenderanno solo per accenderla, alzare il cofano motore e farsi una pugnetta ❤ perché ciò che conta è solo motore, cambio e comfort...E credo che quest'auto abbia tutto ciò che serve

[alexmagno]

Una delle berline più belle di sempre che dopo 11 anni è ancora attuale e molto molto personale! Il V8 è la ciliegina sulla torta e sono sicuro che chiunque lavori a questi capolavori sanno che rinunciare a questi motori è un suicidio commerciale ma immagino che davanti alle telecamere non lo diranno mai e anzi proveranno a raccontare la solita ipocrita favola green che il futuro è elettrico ma non per gli appassionati.

[simonebolis]

Che bravo Masterpilot a recensire auto…ogni volta che guardo una sua recensione, mi appassiono sempre di più al mondo delle auto. Grande e full gas sempre!💪🏻

[robertolori]

Questa si che e una macchina, migliore di tutte le tedesche giap messe insieme rappresenta l'insieme di sportività lusso stile italiano e a confronto con le tedesche che gli serve l'aiuto di AMG, M, RS, S la Maserati e nata per correre senza altre sigle.

[damianobaldoni]

cruscotto analogico!!!! grazie Maserati

[claudiovancini]

Auto sempre bellissima ed elegante...purtroppo per pochissimi fortunati ed intenditori veri!

[amigacougar]

Concessionario Maserati parco giochi x bimbi cresciuti. Meraviglia delle Meraviglie la 334 con il V8! L'elettrico può attendere...

[gianricca]

Comunque i prodotti pre stellantis hanno un 'altra marcia

[F]

Tranquillo Emiliano. Le faranno una bella erede su base 508 con il puretech 4 cilindri (ma entry level con 3). E siamo apposto anche con Maserati.

[francesco-qepv]

una belva, un gioiello ..ha un motore magnifico assetato di sangue... bellissima...altro che i water elettrici che ci vogliono propinare ..

[StefanoMantovan-cvjg]

Che SPETTACOLO, come gli Italiani...nessuno. Assolutamente no motori della polistil, ma motori veri. Sound e piacere di guida impareggiabile.

[stefanoderenzi]

11 anni è ancora la più bella di tutto il segmento

[lorenzosilvestro]

Ciao Emiliano questa recensione la attendevo da un secolo grazie mille e speriamo che di auto così c'è ne saranno ancora
Ti ringrazio infinitamente 🇮🇹

[claudiodimauro]

Bellissima davvero! Motore Ferrari con albero a croce anziché piatto... Thema 8.32 docet!!!

[carfan]

Bellissima macchina. Molta classe, e che motore 🙏🏻

[lucamarini]

Un'auto semplicemente meravigliosa....

[vittoss]

Non amo molto le Maserati ma questa è veramente splendida.
Grazie per questa prova entusiasmante.

Un saluto

[cesarefiderio]

Bellissima vettura in tutto il suo essere!

[marcomarchi]

Peccato che maserati sia in mano a dei mangia baguette che con marchi di questo livello non sanno come muoversi. Questa macchina è meravigliosa. Messa vicino a una M5 nuova fa la figura che farebbe un imprenditore in smocking fuori dalla scala vicino al figlio tamarro pieno di steroidi fuori da l cocoricò.