Les maîtres du ciel - Airbus A400M - A300 ZERO-G

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Troisième appareil sorti des chaînes d'Airbus en 1973, l'A300 ZERO-G est un avion unique en Europe, aménagé en laboratoire de recherche scientifique. Racheté par Novespace en 1996, il est depuis 2008 le plus gros avion au monde à réaliser des paraboles, transformant ses 200 mètres carrés de surface en station orbitale éphémère.
L'A300 ZERO-G permet à celui qui monte à son bord de flotter librement dans l'air comme un astronaute pendant une vingtaine de secondes, lors d'un vol en apesanteur qui pousse l'appareil aux limites de ses capacités.
Réalisateur : Stéphane Rybojad
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Комментарии
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Ça nous fait vraiment découvrir le pilotage des vrais pilotes d’essais !Toute une réelle profession !Chapeau bas à ces maestros du vol! Ils ont tous le mérite de Blériot et consorts !

elimercedes
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que hermosura es este documental, a tal punto que te lleva a la emoción, gracias por tan hermoso momento que me han hecho pasar, asombroso es lo que somos capaces de hacer cuando nos ponemos de acuerdo... saludos!

klauzmideezer
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Ancien CNES et Aérosp. c'est toujours agréable de revoir, souvenirs-souvenirs malgré très mauvais mixage commentaires vs musiques.

fabrice
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.. hermoso, sorprendente , maravilloso, cada ves amo mas a los aviones, que elegante manobrabilidad, es como una voluptuosa bailarina aerea ... ahh ... ¡ que delicia ! ... siento envidia de estos pilotos .... (y de todos ) .... Que Dios a Todos Los Proteja ....😊😊😊..👍👍👍..👋👋👋👋👋👋 felicitaciones a los realizadores ....

megulopiden-ye
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La maravilla de la aviación. Aún nos falta ver muchos adelantos. Viva la ciencia aeronautica

maximosuero
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C'est vraiment magnifique BRAVO MESSIEURS et VIVE LES AVIONS

annerozen
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Waaaao ❤😊❤ sencillamente fantástico 👏👏👏

sullivancuellarrivas
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L'avion est en aucun cas en situation de décrochage, car l'air qui passe sur les ailes reste bien laminaire. C'est mal vulgarisé. La position vers le ciel (assiette à cabrer) avec la vitesse de l'avion place tout à l'intérieur en montée qui s'oppose au poids, vertical vers le bas pour lui. Ensuite, il suffit de laisser la gravité reprendre cette force tout d'abord en freinant, puis en accélérant de nouveau. La gravite est une force, qui multipliée par une masse (quantité de matière) donne une force (Poids). Valeur d'accélération, fixe. (Env. 9.81m/s² soit environ 35km/h par seconde d'accélération) A partir de là, l'avion en cabré fini par pousser en avant en piqué. Les objets ont d'une part l'inertie qui continue les tirer en haut, puis la gravité en bas et ces forces s'annulent. C'est pour cela que la pomme de Newton tombe comme la plume (hors atmosphère). La pomme à plus d'inertie car plus de masse (quantité), et en même plus de Poids (force) car celui ci est la valeur de gravité x quantité de matière. Tout cela étant lié, l'impesanteur se fait ressentir, puisque le corps se fait autant tirer d'un côté par son inertie que l'opposé par son poids (pas sa masse, son poids). C'est dommage dans cette qualité de reportage et d'intervenants, de ne pas avoir d'explications mieux formulées.

C'est comme accélérer en côte en voiture, lâcher l'accélérateur, laisser la voiture s'arrêter (la gravité tire la voiture par une résultante en bas), puis la laisser également partir en arrière dans le bas de la pente. Enfin, il suffit de ralentir la chute et de réaccélerer. C'est plutôt ainsi qu'il faut vulgariser la parabole !

gabrielquenu
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"Née de la fusion entre l'Aérospatiale et British Aerospace, Airbus Industrie est créée dans les années 70 ..."
😳
Airbus a été créée par la fusion de l'Aérospatiale et des allemands de MBB (et accessoirement de VFW-Fokker) !
Comment peut-on sortir une telle chose ?!

laurentloop
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Increíble un orgullo ser europeo y orgullo de airbus

Sport
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Maginifques avions.
Dommage que le son de la musique cache carément la voix par moment alors que c'est bien inutile. Vous ne "vendez" pas de la musique ici non?

Fromega
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Entendre le nom Sabena ... souvenirs souvenirs. 😢

pseudoyoutubbbbb
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Error imperdonable !! Que alguien le avise a edit maker o encargado de montaje del video ( y a quien lo subiò a Youtube ) ...., que en el minuto 50.15 ..., se equivocò de avion, y montò el landing de otro tipo de aeronave de trasporte, que claramente ..., ( increìblemente ) ..., NO ES UN A400 . Por lo demas ( todo lo demas ) ...., la producion del video ..., es impecable !!!

GustavGould
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Aparte de la investigacion k se hace los participantes son altamente O perfectamente saludables🙏👍

jorgemairena
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Il reste à faire une version civile du A400M, je pense qu'il y aurait une demande, que ce soit en Asie, en Afrique, en Amérique du Sud, il y a une demande pour un S.U.V de l'espace capable de transporter des charges "civiles" et une trentaine de passagers dans des conditions difficiles, une bonne transposition aux besoins civils pourrait se vendre à 500-600 exemplaires !!!

bernardtruchet
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On remarquera beaucoup de cheveux blancs chez les pilotes. Comme quoi lorsqu'on ne peut pas faire semblant, le jeunisme fond très vite au soleil des vrais challenges.

Ndriana
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Excelente avión para conquistar y colonizar tierras extranjeras cómo siempre lo han hecho los imperios europeos... el imperio gringo tiene sus propios aviones para hacer lo mismo...

gopalortega
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Pourquoi avoir mis un transall a 50:15

sulk
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Los años del cielo son los aviones de EEUU.Por eso Alemania Italia y el Reino Unido han comprado el F35

adanlgfernandez
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Je retrouve plus mon club de cœur ❤️
Ça fait mal un jeux de merde
Pas de motivation
Vinicius veut plus jouer
Kiki est fini il n’as pas le niveau de la liga
Une défense qui est à la ramasse
( je déclare officiellement que le réal est en crise

lapagejaune