Peugeot 408 2.0 vale a pena ter um? Qual é o custo de manutenção?

Este vídeo falamos sobre o custo de manutenção do Peugeot 408 2.0
Qual e o Custo de manutenção?

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Portimus Mecânica Automotiva
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São Jose dos Campos
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[wanderleitibilier]

Só corrigindo uma informação para galera, o 2.0 tem 151cv no alcool e 143 na gasolina. Eu tenho um 2.0 manual 2012, andando na cidade igual vovózinha faço entre 9 a 9.5 km/L na gasolina, ja na estrada mantendo uma média de 100km/h faço em média 14.5 km/L, essas informações medindo na bomba e não no computador de bordo.

[jonatananton]

Estou com 408 2.0 2014 auto. AISIN faz 3 anos e está com 150 mil km.. Excelente veículo por bom preço. Recomendo!😊

[marinerjkl]

Tenho um 408 2016 2.0, cambio Aisin.... está comigo faz 3 anos... até hj única coisa que tive de problema, foi bomba d´água, amortecedor e sensor do ABS (custou 40 reais apenas cada sensor) (minha cidade eh paralelepípedo), carro anda muito, extremamente confortável e espaçoso.... Na cidade faz 7 km/l e na estrada andando a 100 km/h fiz no máximo 11... Muito feliz com o carro!!

[brunogetner]

Video excelente, parabéns meu querido.. estou pegando um 408 allure 2015 versao 2.0 todo revisado imoecável de 80 mil KM cambio de 6 marchas aisin... muito obrigado e acredito nao me arrepender

[marceloviotto]

Temos um 2012 a 4 anos hoje com 98.000 km, nave sem igual, fora o conforto a economia dele é surpreendente ( manual) 9.8 na cidade e chega a 15 na rodovia ( gasolina), no etanol 8.2 e 10.2.
Seus opcionais são sem iguais .
Também tenho um 308 2014 120.000km a 4 anos 2.0 manual, excelente.
Temos Peugeot desde 2010 ( começamos no 307 2.0 2006).

A quem está em dúvida aconselho, um ótimo carro, a manutenção não é cara, só achar um mecânico bom.
Peças para substituição no ML você acha tudo.
Não esquecer assim que adquirir trocar kit correia dentada.
Freios ABS.

Não queira comparar um Peugeot com carro nacional .

Vc estará com um CARRO.

Sucesso.

[bellzinho]

Tenho um Peugeot 308, 1.6, mas queria ter comprado o 408, pois gosto muito deste sedan, que além de bonito, é muito confortável e anda bem.

[Ricardo_]

Um amigo ia comprar um Celta 1.0 2013, praticamente pelo mesmo valor, depois de muito eu falar na cabeça dele consegui convencê-lo a comprar um 408 Allure 2012 2.0 câmbio manual, pensa no quanto o amigo é agradecido pela dica, ia comprar um "carrinho" e comprou uma nave! 408 2.0 com câmbio manual é reconendadissimo, um carro excelente, com muitos itens de segurança e conforto, sem contar espaço interno, acabamento e tudo mais, enfim, uma nave a preço de celta, se quiser o Automático, pegue os 2014 em diante, eles ja vem com câmbio Aisin TF70 de 6 marchas e sem crônicos, AL4/AT8 não recomendo.

[mythnando]

Cara, os que tem preconceito falam que peças de Peugeot são cara, mas eu nao vi nada de peça cara aí não, ainda mais pelo nível do carro

[kakokamp]

Obrigado por esse vídeo... pra mim foi excelente.

[allanamorim]

Acabei de comprar um 408 2.0 2012 manual, a procura de um mecânico especializado em Duque de Caxias/RJ

[Esequiel]

Comprei um 408 2012 há um ano, carro muito bom, peças não são caras, tive que trocar a tampa da admissão logo de cara. Câmbio realmente é chato, o regime das trocas incomoda, acabo usando o modo manual. Minha esposa dirigindo do drive dentro da cidade, faz 5, 5 km/l. Eu dirigindo do manual, faço quase 8km/l. Na estrada a 80km/h consigo fazer 16km/l.
Melhor carro que tive até hoje.

[juliomartinez]

Oi, como vai? Estou escrevendo para você de Buenos Aires. Tenho um 2014, aqui se chama Allure, é o modelo básico, comprei a 0km e a única coisa que me limito a fazer é o serviço indicado no manual. Aqui recomendam trocar o óleo a cada 10.000 km, levei até 15.000 sem problemas, Além de trocar o óleo, sempre troco todos os filtros.
Hoje são 245 mil km, fui para o sul do Brasil, Chile, Paraguai, Uruguai sem nenhum problema. No Brasil utiliza-se gasolina aditivada. É original de fábrica, exceto os discos de freio dianteiro e o para-brisa, que foi destruído por uma pedra na estrada.
O consumo, com gasolina 95 octanas na Argentina, numa cidade que não é Buenos Aires, é de pouco mais de 9 km/l, na estrada a 105/110 km/h é de 12, 5 e 13 km/l, dependendo se é está pendente ou não. Em geral, no nosso país, a grande maioria dos percursos são feitos em terrenos planos e quase planos. Em Buenos Aires o consumo na cidade aumenta um pouco, dependendo do horário, fica em torno de 6, 5/7 km/l
Concordo com todos os seus comentários, a diferença no consumo pode ser por conta da afinação do motor flex. Aqui a potência declarada é de 157 CV a 6.000 rpm e a velocidade ultrapassa os 210 km/h

[CICLETHAURUS]

Problemas crônicos demais, aí vai a Será que os "engenheiros" não sabem que as nossas ruas são uma merda, e porque fazem uma suspensão pensando que o veículo vai rodar nas ruas do Pra mim simplesmente isso é burrice

[fabianomilian]

O custo beneficio dele é sem igual, sedam medio com preço de popular. O meu cuido bem e me deu pouca manutencao somente amortecedores. E com relacao ao consumo ja cheguei a fazer 14, 8km/l no inverno a 100 por hora. 5 anos só alegria.

[valdeciratsanches]

Tenho um 408 2013/2014 manual, faz no álcool 6.1 urbano e e 8.5 estrada já na gasolina faz 8.0 a 10 dependendo da qualidade da gasolina e forma de direção e 14.0 a 16 na estrada

[julianodacunha]

Tenho um manual 2012 a 4 anos com o carro e ate agora n gastei nem 1 real em manutenção carro muito confiável

[maranholi]

Tenho 408 automático 2.0 de 2012, câmbio AT8. Vale a pena demais da conta. Quantos ao medo do câmbio, basta trocar o óleo dele a cada 40 mil km, cuidar para estacionar corretamente (puxar freio de mão antes do P e não deixar o peso do carro sob o câmbio). Desempenho sobra para demandas normais, não é um esportivo, logo não cabe compara-lo com um. Completo, espaçoso, confortável. Comprei de segunda mão, gastei uma grana com manutenção, entretanto o problema nunca foi o carro, mas o dono anterior. Todas - TODAS - as manutenções, quanto feitas, substituíram peças paralelas ruins ou me deparei com gambiarra do dono anterior. Resolvendo tudo, o carro ficou ao meu gosto.

Consumo: gasolita, 5, 8L na cidade, 9 na estrada. Não uso combustível que não a gasolina aditivada da Petrobrás, e não é por alguma razão especial, é que no alcool ele faz 3, 5L, autonomia dá agonia. Devido à quilometragem, prefiro usar combustível com aditivo para limpar a carbonização da combustão. A cada três abastecimentos, um tanque é de Etanol.

Pretendo vende-lo este ano e comprar um 408 2018 ~ 2019, pois me apaixonei pelo carro. As razões da troca são única e exclusivamente essas duas: saída de ar condicionado para os passageiros de trás e a mudança para o motor 1.6 turbo (consumo), pois moro em uma cidade extremamente quente (a capital mais quente do Brasil) e um ar condicionado robusto fez falta nos dias de 45 graus.

Por fim, fico muito orgulhoso quando penso que o próximo dono pegará um carro impecável, com todas as manutenções em dia e peças originais. Por uma questão de princípio, acredito ser uma falta de caráter vender um produto com problemas sem conscientizar o comprador. Quer vender com problemas, como ocorreu comigo? Ao menos informe para que a pessoa decida aguentar o B.O. (dependendo do valor do carro, vale muito a pena arrumar e ficar com um puta sedanzão bom pra cacete).

[claudioj.r]

Gosto muito desse carro, vídeo muito bom explicativo e didático juntamente com várias dicas, bem completo parabéns. Ganhou um seguidor ! Deus abençoe 🙏🏾 obrigado. Vou comprar o carro kkkk

[jaowjaow]

Quero sai do manual básico popular e queria muito pegar esse 408 automático se eu pudesse compra um de um ex dono bem cuidado eu compraria sim e muito luxo por 25 mil reais aaa como eu queria um

[epicsoundtracks]

Estou analisando um de câmbio manual, foi bem esclarecedor esse vídeo!👏👏👏👏👏