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Como hacer PISO DE CEMENTO para COCHERA 🛑 ( Paso a Paso LOSA de HORMIGON para ESTACIONAMIENTO)
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✅ Aprende como 3 personas en 1 hora realizan un piso con hormigón. Qué herramientas utilizan y como lo hacen. Para trabajar en piso de cochera de concreto o cemento, usan nivel láser, regla vibratoria y fratacho con prolongador.
Que piensas de este trabajo? Lo podrías hacer tu mismo?
Más videos de cómo hacer pisos de cemento y trabajos de construcción de casas aquí:
El piso de la cochera más difícil y más útil es el cemento. Los pisos de cemento no sólo son relativamente fáciles de construir, sino que también proporcionan una superficie sólida que no absorbe el aceite u otros líquidos que podrían terminar en el suelo del garaje. Otra ventaja de los pisos de garaje de cemento es que pueden construirse en etapas, dejando el resto del piso como tierra hasta que se puedan comprar los materiales para el suelo. Esto puede ahorrarles tiempo a los constructores y dinero en a largo plazo.
Comienza nivelando tu piso de tierra tanto como sea posible. Utiliza palas para allanar cualquier punto alto evidente y utiliza la máquina bateadora para golpear la tierra en una pista compactada. Después, construye tus formas. Con el martillo, golpea la estaca de 2 x 4 pulgadas (5 por 10 cm) en cada esquina.
Estira el hilo de tiza de un extremo hacia el siquiente y golpea la estaca cada ocho metros a lo largo de la línea. Esto asegura que sus formas sean rectas. Después, clava horizontalmente una tabla de 2 x 4 pulgadas (5 por 10cm) entre las esquinas y las estacas que golpeaste a lo largo de la línea de tiza. Utiliza el nivel establecido en la parte superior de la tabla para asegurarte de que las formas se estabilizaron. Continúa de esta manera igual en todo el piso hasta que tengas un área rectangular grande fuera abordada.
Haz que el operador del camión de cemento vierta aproximadamente una cuarta parte de su carga en cada una de las esquinas. Usa rastrillos, palas y esparcidores para difundir el cemento uniformemente alrededor de todas las formas. Llena las formas completamente hasta la cima ya que necesitas tener una losa que tenga por lo menos seis pulgadas (15 cm) de espesor, aunque lo ideal serían ocho pulgadas (20 cm), para soportar el peso de los automóviles.
Que piensas de este trabajo? Lo podrías hacer tu mismo?
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El piso de la cochera más difícil y más útil es el cemento. Los pisos de cemento no sólo son relativamente fáciles de construir, sino que también proporcionan una superficie sólida que no absorbe el aceite u otros líquidos que podrían terminar en el suelo del garaje. Otra ventaja de los pisos de garaje de cemento es que pueden construirse en etapas, dejando el resto del piso como tierra hasta que se puedan comprar los materiales para el suelo. Esto puede ahorrarles tiempo a los constructores y dinero en a largo plazo.
Comienza nivelando tu piso de tierra tanto como sea posible. Utiliza palas para allanar cualquier punto alto evidente y utiliza la máquina bateadora para golpear la tierra en una pista compactada. Después, construye tus formas. Con el martillo, golpea la estaca de 2 x 4 pulgadas (5 por 10 cm) en cada esquina.
Estira el hilo de tiza de un extremo hacia el siquiente y golpea la estaca cada ocho metros a lo largo de la línea. Esto asegura que sus formas sean rectas. Después, clava horizontalmente una tabla de 2 x 4 pulgadas (5 por 10cm) entre las esquinas y las estacas que golpeaste a lo largo de la línea de tiza. Utiliza el nivel establecido en la parte superior de la tabla para asegurarte de que las formas se estabilizaron. Continúa de esta manera igual en todo el piso hasta que tengas un área rectangular grande fuera abordada.
Haz que el operador del camión de cemento vierta aproximadamente una cuarta parte de su carga en cada una de las esquinas. Usa rastrillos, palas y esparcidores para difundir el cemento uniformemente alrededor de todas las formas. Llena las formas completamente hasta la cima ya que necesitas tener una losa que tenga por lo menos seis pulgadas (15 cm) de espesor, aunque lo ideal serían ocho pulgadas (20 cm), para soportar el peso de los automóviles.
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