ТЕСТ В ЗИМНЕМ ЛЕСУ / 110 САНТИМЕТРОВ СНЕГА

Всем Здравия! По многочисленным просьбам сняли тест обзор мотобуксировщика Ураган-Промысловик по глубокому метровому снегу. А если быть точным, то 110 сантиметров снега. Все подробности в этом видео! ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА!

ПРОМОКОД на скидку 1% на всё: ПРИХОД

Музыка в видео:
MatthewBooth - My longing for, you

Если Вам понравилось и Вы хотите видеть больше видео и в лучшем качестве, то можете поддержать нас двумя способами:
1) морально - поставьте лайк, подпишитесь на канал, расскажите друзьям.
2) финансово - сбербанк: 4276280014312208
qiwi: [phone]

Мы будем рады любой Вашей помощи!

теги: букс, мото, мотобуксировщик, мотобукс,мотособака, собака, тест, обзор, испытание,глубокий,снег, пухляк, глубокому, метровый, метр, передний, модуль, проверка, тех, техобзор,

[ОльгаМ-ьл]

За такие испытания производитель техники просто обязан поощрить хотя бы какими то зап.частями, я так считаю.🙂

[DyoaD]

Тоже владею ураганом, правда базовым и без толкача, техника действительно достойная. Плюс приятно общаться с производителем, дают ответ на все интересующие вопросы.

[Sergey_Suslov]

Просто, понятно и наглядно ! Любой техникой надо уметь руководить и она послужит ... Удачи вам, ребята и быть добру !

[СергейМогильников-щю]

Хорошая техника, вам нравится и это главное

[вперёд-спесней]

Классные покатушки, хороший обзор техники, а уж

[вездеход-Ураган-мототолкач]

Дополнительные преимущества мотобуксировщика Ураган с передней управляемой волокушей (типа Толкач):
1. Хотя длина толкача с буксировщиком равна по общей длине варианту с 1-й задней волокушей, управление толкачом стало несравненно более легким и маневренным, особенно в лесу. Толкач извивается как змея между деревьев.
2. Вес водителя нагружает гусеницу, что в сочетании с уплотнением снега перед гусеницей ощутимо повышает угол подъема в гору.
3. Вытащить застрявший мотобуксировщик теперь стало в разы легче: левой рукой подтягиваете буксировщик за переднюю ручку на себя, правой рукой газуете и управляете.
4. Толкач и даже сам мотобуксировщик имеет разборную модульную конструкцию, что позволяет его грузить частями и перевозить его даже на небольшом прицепе, в среднем джипе или большом универсале.
5. Буксировщик можно использовать в обычном режиме с задним рулем, прицепляя переднюю волокушу сзади.
6. Толкач Ураган конструктивно абсолютно безопасен, при встрече с препятствием (например с деревом или торосом) и резком развороте волокуши в сторону, ноги водителя ничем не зажимает, а значит и не травмирует. Обращайте внимание на этот важный момент в других конструкциях!
7. Отбойник волокуши позволяет легко преодолевать большие ямы и сугробы.

[Бродяга-рщ]

Нормально прёт, биться в догору можно.
Успехов Бродяги.

[НиколайИванов-щс]

Спасибо, очень познавательное видео и тест драйв УРАГАНА.

[ЕвгенийХворов-кв]

Здорово!!! Никуда больше заезжать не надо, лучше прямо на рыбалку. А то весна уже не за горами.

[вездеход-Ураган-мототолкач]

Кому понравилось данное видео ставим лайки и просматриваем хотя-бы 1-ну рекламу до конца - это будет большая помощь Братьям)

[КлимГайнуллин-юь]

Привет братья 👋👋
С 22 000 подписчиков 👏

[СтепаЯковчик]

Супер! Очень нравиться ваш канал, сматрю все. Очень впечетляет ваши красоты!

[ВиталийЗайнулин-дк]

Парни привет! Хороший ролик, для тех кто собирается приобрести мото собаку, я думаю не надо никому что то доказывать, не верят людям пусть на своих ошибках учатся.

[semak]

Парни не поддавайтесь на провокации "добрых" людей, технику нужно беречь.а вообще красавцы.удачи вам.

[АндрейГончаров-цш]

Привет братья! Техника супер, со своей работой справляется на 5, а кто пишет что то плохо о ней так скорей из зависти!

[КонстантинМ-юл]

Техника зверь!! Эх, где бы чертежи достать такого аппарата для самоделки...

[вездеход-Ураган-мототолкач]

Основные преимущества мотобуксировщика Ураган с передней управляемой волокушей (типа Толкач), перед снегоходами и другими мотобуксировщиками (в т.ч. с лыжным модулем):
1. Передняя волокуша уплотняет снег перед гусеницей, что в глубоком снегу до 30-50% повышает скорость и конечно увеличивает проходимость - не ниже уровня большинства крупных снегоходов. За счет этого толкач до 30-50% экономит топливо в глубоком снегу (чем глубже снег, тем больше экономия).
Повышение проходимости дает возможность езды по крутым подъемам в глубоком и рыхлом снегу, что в настоящее время в основном доступно только для мощных горных снегоходов. Для подъёмов рекомендуем Толкач Промысловик 18.5 лс на склизовой подвеске.
2. Балансирное соединение буксировщика с волокушей так-же ощутимо добавляет проходимость при езде по сугробам и другим неровностям.
3. Лыжный модуль (из-за очень высокой посадки водителя - дополнительно 300 мм и выше) не устойчив при движении по поверхности с большим количеством неровностей на скоростях даже 10 км/ч (к примеру небольшие колеи от колес). Из-за высокого центра тяжести движение в глубоком снегу становиться так-же очень неустойчивым и валким. Толкач позволяют уверенно двигаться в подобных условиях c большей скоростью.
4. Двойное легкое управление - руками и/или ногами (на дне есть специальные упоры).
5. Передний модуль Ураган Толкач закреплена на балансире и подвижен относительно мотобуксировщика. Вариант с жестким креплением толкача к буксировщику был-бы конечно дешевле, но и проходимость-бы снизилась. На видео Ураган Толкач на Ютубе наглядно видно как балансир помогает легко преодолевать сугробы и заметенные канавы - снегоход или буксировщик с жестко закрепленным лыжным модулем здесь бы не проехал и ткнулся носом в "землю". Кроме этого, водитель как-бы располагается между двух балансиров (на волокуше и на мото-буксировщике), что ощутимо повышает комфорт езды и снижает нагрузку на копчик позвоночника, т.е. его в разы меньше трясет и "колбасит" на любых неровностях.
6. Толкач Ураган имеет дистанционное балансирное крепление к мотобуксировщику (водитель расположен вне мотобуксировщика) и поэтому не подходит под определение снегохода от Ростехнадзора, в отличие от мотобуксировщика с жестко закрепленным лыжным модулем (водитель сидит и управляет на мотобуксировщике).
7. Лыжный модуль страдает болезнью миниснегоходов - о ледяные торосы гнет подвеску и тяги управления поворотом, но прочность данных узлов лыжного модуля не сопоставима с прочностью тяг больших снегоходов, кроме того рулевые тяги у больших снегоходов надежно спрятаны и защищены от ударов, в отличии от лыжного модуля или миниснегохода. Меньше деталей – меньше ломается)

[Vlad-lgdb]

Спасибо за ролик.
Все по делу!
Я сам без пяти минут являюсь потенциальным обладателем Промысловика.

[ВикторАВА-ыт]

Здравия Вам браты!!! Отличный сюжет, природа обалдеть. Удачи.

[Вячеслав-лов]

И лес у вас красивый и мото 🐕 собака нормальная👍