Поезд прорвался сквозь тупик и завис

Показать описание

Тепловозу вырвало колёса. Тупиковая призма погибла

САЙТ ТАУ: http://новостишеремета.рф - БОЛЬШЕ НОВОСТЕЙ

Прочие соцсети:

Новости Шеремета Девять с половиной - 2

Рекомендации по теме

Комментарии

Колёса- задние, капот у тепловоза спереди, а кабина сзади. Пустяки, бывает хуже. Все живы, и хорошо.

timurishko

Да обычное дело, для тех, кто на ЖД долго работает. "Шо опять? " Ничё, телеги вытянут, слесаря паровоз починят, путейцы призму поправят, пиzдюлей выпишут, премий лишат и всё пойдёт своим чередом. Главное без жертв и увечий.

dossantos

Тут однозначно понятно, тепловозу забыли колеса поменять, летние на зимние, вот поэтому тормозной путь и больше стал! :-)))

tmntcit

Из любой тупиковой ситуации есть, как минимум, два выхода.
Даже, если вас съели – у вас есть два выхода.)

bestpianist

"Среди разумных пострадавших нет")))

Nikolajs-ekyb

Заснуть на столь дальнем маршруте машинист не мог.
Проблем с СЦБ быть не может он и сам знал куда ехал.
Значит 99% проблема тормозов из этих 99% вопрос воздуха и кранов.
Был воздух не было воздуха. Был ли где кран открыт или не был.
Когда помнится один перец не открыл кран после второго вагона и показал что тормоза работают стоя в конце состава мы по голливудски снесли все трое ворот базы под искры высоковольтного ограждения и только героизм в прямом смысле сержанта который на ходу умудрился под самих себя поставить башмак и тем самым нам сойти с рельс отставил милый городок стоять на месте, так как мы не вылетели на главный путь где стоял прибывший состав с ....
Но нам повезло что у нашего "паровоза" была гидропередача и все пары на одном валу которые переднюю прокрутили, она перепрыгнула башмак и приземлилась на повороте мимо рельс.
И после разбора полетов Слава КПСС остался доволен нашими действиями, а в городке прибавилось верующих которые каждый день крестились в сторону нашей базы.

agentsofthekremlininform

Ну уж ежели любое дно можно углУбить, то и всякий тупик можно отодвинуть.

ЭдуардМахиев

Меня вынесло на заросший травой участок и тормоза просто перестали держать. Затормозил всеми кранами, выпрыгнул из кабины и накидал под вагоны тормозных башмаков. Не унесло в призму, но иногда вспоминается.

Виктор-лпф

Бывает. Тут ещё не всё так плохо. Хуже было тогда, когда тяжело гружёный поезд влетел в тупиковую призму в глубокой выемке. Там не только тепловозу поплохело но и машинистов отправили в больницу.

АлексейКолпаков-тф

Ну и где СтопХам со своими наклейками "мне плевать на всех, паркуюсь как хочу"?

ЕгорГеннадьевич-нр

Мы должны всем рекордам, наши славные дать имена!

nikolaibarabanov

О железной дороге комментатор имеет представление только в том плане, что там есть два рельса и шпалы. Но, что до двух считать научился, уже хорошо...

СергейПочивалов-юэ

На вокзале Монпарнас в 1895 серьёзнее было, мать двоих детей погибла от того, что на неё сверху упал паровоз

localvoid

Много лет назад так же в Москве ЧМЭ3 видел. Только в силу конструкции он тележку не потерял.

tjweccj

отличный пример нам преподнес этот тепловозик! то бишь управлявший им машинист! пора и нам всем вот так несмотря на кажущиеся придуманные нашими тупарями-властителями препятствия рвать вперед и только вперед!!!

hfhbbgtx