Si no quieres quedarte sin coche, no te la juegues con la correa de los PureTech ‼️‼️

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Si no quieres quedarte sin coche, no te la juegues con la correa de los PureTech ‼️‼️

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Комментарии
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A la vez que cambias la correa, hay que desmontar el cárter para limpiar el filtro de la bomba de aceite y limpiar también las válvulas que controlan el paso de aceite para la distribución variable, si no, es un trabajo a medias.

Eso, y no hacer caso al fabricante.
Cambio de aceite COMO MÁXIMO cada 10.000km, sobre todo para coches que hacen mucha ciudad.
Y como no, desconectar el Star Stop.

daorma
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Ese motor de Peugeot es lo top pero del desmadre.

gmsn
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PERSONALMENTE NO COMPRARIA NINGUN AUTOMOVIL DE TRES CILINDROS CON LA CORREA BAÑADA EN ACEITE.

pablombote
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Por cierto, no solo afecta a Citröen y Peugeot ; este motor del grupo PSA también va montado en el Opel granLand

sebastianft
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Una pregunta y 20 mil kilómetros y 8 años, se recomienda el cambio de correa por tienpo?

gochi
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Como hago para mirar si tiene un filtro al quitar la tapa del aceite???

SiemprePositivo
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Buenos días a que kilómetros se cambia?

josecanosaalvarez
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Qué mantenimiento tenía ese coche? El aceite correcto, cambio a los 25000 o a los 10000?

pablodanielsalazarmartin
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Hola, yo tengo un Citroen con el mismo motor, matriculado en agosto del 2021, me gustaría hacerte una pregunta. ¿Desmontaste el carter?, con la correa que muestras ¿como estaba la chupona del aceite, ya estaba taponada?, te lo pregunto porque yo tengo el útil que muestras en el video y mi idea era cambiar la correa cuando el útil ya no entre, si me dices que ya estaba taponada la chupona, pues entonces en cuanto entre un poco justo el útil le cambiare la correa, ahora mismo me coche tiene 30000km y la correa tiene holgura y se ve bien. Gracias.

chucurru
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Los motores turbo no tienen vacío en el multiple de admision por eso llevan bomba de vacio como los gasoleros

GongarGongarmei
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Yo le cambié la correa a un Audi 4 por recomendación de mi mecánico a los 90000 kilómetros y algo más de 400euros eso sí nada de taller oficial y hasta hoy encantado

mariadolorescarrionlopezde
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Eso pasa por poner correas dentro de motores y así nos engañan!!!

solyfiestas
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Tiene algún tuto de como cambiar las bujías del Peugeot 208

mateol
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Lo que hay que hacer es sacarselo de encima .
¿Teneis idea de la cantidad de Puretech que hay en venta anunciados en Wallapop?

Corvidoextraviado
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Son Motores Descartables ...como si pudieran cambiar el coche Cada Año ... pero es la antesala de los Coches Eléctricos ....sin Pistones ..Sin Válvulas sin Embragues ..sin Cajas de Cambio ...Sin Aceites ...Se han puesto a pensar cuántas Industrias se quedarán sin trabajar ...lo único que quedará intacto en jn vehículo es la Parte Frenos y Dirección ....

pablobucello
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Honda Civic gasolina 23 años como nuevo

juanpuche
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Si no quieres jugartela con ese motor lo mejor es venderlo cuanto antes

Thymaul
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Peugeot indica que si se desgasta de los lados, hay que cambiarla. Al contrario qué aquí. Saludos

mermaid_hotel
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Peugeot, de hacer motores acojonantes en, diesel,a hacer chatarras, pero por desgracia pasa en otras marcas

pepitogrillo
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Y porque de todos los que salen con videos como este nadie dice lo que cuesta ese mantenimiento que hay que hacerle y cada cuanto tiempo?, no entiendo el secreto. Mi Renault laguna gasolina cada 90.000 kms se cambia el kit completo, termostato, correa auxiliar y anticongelante y hace dos meses pagué 490 euros en un taller no oficial. Y el R18 tambien gasolina del año 1983 con 360.000 nunca se cambió la cadena ni el tensor.

marcelinoosorio