Mercedes C Class C180 W202 ремонт панели приборов пайка

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

У меня такая же ситуация, лень было снимать хорошо что посмотрел, спасибо тебе за инфо завтра посмотрю предохранители.

docprofi
Автор

Смотрел разных, но только это ролик помог как правильно снять спасибо.

эрнисЯкубов
Автор

Благодарю за хорошую видео братан, ты молодец

МисирРаилуулу-зр
Автор

Все такого рода проблемы в 90% возникают от плохого контакта. Влага, грязь и большой возраст автомобиля способствуют к этому явлению со всеми вытекающими последствиями, порой даже влиянием на работоспобность двигателя и его компонентов. Иногда люди без надобности меняют дорогостоящие детали когда причиной неисправностей является банально плохие контактные соединения. Недавно мой старенький w202 200CDI перестал заводится на горячую, как уже всем известно в правую очередь надо смотреть датчик положения коленвала. Достаточно было почистить позеленевшие соединительные контакты датчика - и проблема пропала. У таких старых машин желательно почистить и смазать консистентной смазкой соединение массы к кузову и также проверить провод стартера.

haroldurnezius
Автор

Спасибо тебе большое добрый человек!!!!

АдикНамазалиев
Автор

Спасибо большое друг и лайк из Таджикистана

ELMACHO
Автор

Какой конкретно предохранитель отвечает за панель приборов? Спасибо за видео!

ast
Автор

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. В моем случае наоборот, работает всё кроме температуры. Пока хорошенько не стукнешь по панели. После этого она приходит в себя и показывает. Заглушишь, запускаешь опять такая же фигня, снова нужно ударить по панели. Заранее спасибо)))

ЭльманМамедов-кч
Автор

У меня подсветка то потухнет, пошевелиш заработает, потом на кочке опять может потухнуть)) что может быть подскажите пожалуйста причём тухнет и на щитке и на всех кнопках в салоне, ставлю другой щиток работает всё отлично.

АлександрМ-бш
Автор

Молодец.А я паяю паяльной пастой с помощью паяльной станции.

ЗнанияБесконечны
Автор

Здравствуйте.подскажите пожалуйста где находится зуммер.все время пикает хочу отключить

ЕрмекДурманов
Автор

Мне показалось, или при проверке в конце, центральная секция приборной панели всё-таки не работает (датчик дневного хода, датчик пробега, а если проехаться то и спидомерт работать тоже не будет) не светится. У меня такой же мерс, только год, 1996. Центральную секцию приборной панели “потушило”. Сегодня проверил все предохранители под копотом. 2 из найденных - сгоревшие. Поменял на новые - центральная секция приборки все равно не работает. Посоветуйте что-нибудь дельное, пожалуйста!

LaithFirst
Автор

Сказка про гнилой предохранитель.а я думал что, ,боявик, будет.🙂👍

nadirnagiyev
Автор

Ничего себе 👀👀👀
Даже тааак? Я в шоке бля меняю все предаки завтра

azamatbukabaev
Автор

Здравствуйте. У меня в 202 1994 г выпуск. У моей машине панел прибора заменили а старый панел нету. Новый панел не роботает врёт. Подскажите пожалуйста номер панел Котори подходит моей машине.

razmikbabajanyan
Автор

В эпоксидной смоле с трёмя проводами скорее всего был стабилизатор напряжения ... 😮

agl
Автор

А как правильно поставить стрелку спидометра? До ремонта у меня на 4й передаче 2000 оборотов было 60км то сейчас при 1500 оборотах 60км

АнтонПобута
Автор

Здравствуйте, clk w208, после замены лампочек стрелка уровня топлива не опускается на 0, а с последующим запуском вообще на температуру уходит, как я понял по форумам дело в массе, не подскажете где массу эту пропаять или почистить контакты

sashakh
Автор

Это проводах которые замотан изолента бывает диоды поставить бы ошибки srs не загорела

ЭльнурИсмайылов-ео
Автор

Добрый вечер, а какой предохранитель отвечает за правый дальний дневной ходовой свет (не ближний)? И за лампочки на щитке приборов?

irjkf